Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Иван Н]

Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжёлые формы ТО иностранных самолётов
Что это значит для отрасли и почему с ремонтом моторов для широкофюзеляжных лайнеров остаются проблемы

Авиакомпании РФ освоили тяжёлые формы ТО иностранных самолётов. Лайнеры ранее поставлялись на ремонт в том числе в Иран, но сейчас такой необходимости уже нет, узнали «Известия». Перевозчики продлевают ресурсы иностранных бортов, например самолётов Airbus А320, до 96 тыс. лётных часов — это более 30 лет эксплуатации и больше, чем разрешает сам производитель. Но эксперты говорят о сохраняющихся проблемах с ремонтом моторов для широкофюзеляжных лайнеров — это турбовентиляторные двигатели для Airbus A330 и Boeing 777. Их ремонт в России не освоен, но таких бортов в стране немного — около 100, добавляют специалисты.

[Beck]

Airbus A330 и Boeing 777. Их ремонт в России не освоен, но таких бортов в стране немного — около 100

т.е. все

[Саня]

Лайнеры ранее поставлялись на ремонт в том числе в Иран, но сейчас такой необходимости уже нет

но сейчас такой возможности уже нет

[Советник]

А сколько вообще пассажирских самолётов в России, кто знает?

Ну, то есть, не надо прям все считать, типа Як-40 и Ан-24.

Нормальных, больших таких самолётов, сколько их фактически летает, российских?

[Иван Н]

Трындец самолёту...

В аэропорту Нью-Йорка самолёт столкнулся с пожарной машиной

Спойлер

[Beck]

[Beck]

Советник,

Аэрофлот эксплуатирует пять типов воздушных судов. Пассажирские салоны самолетов имеют от двух до трех классов обслуживания.
По состоянию на 28.02.2026 парк авиакомпании «Аэрофлот» насчитывает 171 самолет, из которых 41 – широкофюзеляжный, 130 – узкофюзеляжных среднемагистральных.

Парк Группы «Аэрофлот» насчитывает 357 воздушных судов, в том числе 61 широкофюзеляжное, 218 узкофюзеляжных среднемагистральных и 78 отечественных региональных Superjet 100. С воздушным парком дочерних авиаперевозчиков можно ознакомиться на сайте авиакомпаний «Россия» и «Победа».

тынц

[тунгус]

Пфффф чуть скотча и на линию возить туристоф с Сибири в тай

[Советник]

Beck, так а у нас в России теперь что - опять один "Аэрофлот", как при Советском союзе?

[Beck]

Советник, не, ну вроде как Сибирь ещё барахтается, в пределах 10 региональных, и турки ресурс долётывают у курортной авиации
а так да, Аэрофлот и его дочки (Россия, Победа, Аврора) это 70% рынка

[Mauler]

Beck, а всякие "Алроса", "Ред Винг", "Уральские авиалинии", кто там еще...

[Beck]

Mauler, их я и обозвал региональными


чёт не хочет Росавиация в открытую показывать

[тунгус]

ДСП

[Mauler]

Таки два трупа пилотов там, в Ла-Гуардии в Нью-Йорке . Кабина, получается, довольно тяжелая штука, раз без нее он сразу вот такое положение принял. Как они там ухитрились съехаться - сказать сложно, точнее, кто виноват - пилоты, диспетчер, пожарные.

[Beck]

пассажир

We had just touched down and maybe about 30 seconds later we all felt a jolt forward, then a loud bang, and what felt like sliding sideways down the runway. I’m sorry if I’m not using proper terms here. But someone did say the pilot tried to reverse thrust at the last second. Honestly, they likely saved our lives. I wish I could tell their families how thankful I am. They are heroes
Мы только приземлились, и, наверное, секунд через 30 все почувствовали рывок вперед, затем раздался громкий хлопок, и самолет как будто покатился по взлетно-посадочной полосе. Простите, если я использую неправильные термины. Но кто-то сказал, что в последнюю секунду пилот попытался включить реверсивную тягу. Честно говоря, они, скорее всего, спасли нам жизнь. Хотел бы я сказать их семьям, как я им благодарен. Они герои яндекс

[Электрик]

Кабина, получается, довольно тяжелая штука, раз без нее он сразу вот такое положение принял.

это почти у всех самолётов с двигателями сзади такая особенность развесовки, для облегчения управления.

[Mauler]

По сообщениям местных пабликов - ошибся диспетчер.
Самолёт не рулил, а садился, пожарке ошибочно дали разрешение на пересечение активной полосы - у них там ещё заодно где-то что-то и горело, они на вызов летели.
Судя по показаниям FR - самолёт в пожарку въехал на скорости плюс-минус 100 миль в час... Капитально повезло, что в принципе выжившие есть и их много.

[Ender]

100 миль это же 160 км. Прилично. Почти в начале полосы

[Mauler]

Ender, ну разрушения тоже серьезные. Как-то не вязались у меня со скоростью около 40 км/ч, как написали в начале.

[Beck]

100 миль это же 160 км.

обычно скорость самолётов измеряют в узлах, т.е. морских милях в час, т.е. 1852 метра в час, т.е. 182,5км/ч