ТАКСИ

[EugenKudepsta]

vasvet,

По хорошему так-то наверное агрегатор должен как-то заманивать таксеров, доплачивать или как там ещё в промо-период, чтобы не сливались )))

он водителям сейчас доплачивает 1500р за 5 поездок в день, 4000р за 10 поездок в день, и 10000 за 20...но проблема в том, что клиентов очень мало, поэтому и машин мало, надо им агрессивней и масштабней привлекать клиентов, водилы будут

[Иван Н]

https://t.me/izvestia/232526

[Игорь39]

phpBB [video]

15.01.26

[Игорь39]

Локализация такси
Закон о локализации такси вступит в силу с 1 марта 2026 года. Перевозить пассажиров теперь смогут лишь машины, отвечающие минимум одному из двух требований:

Общий балл по локализации должен соответствовать уровню, установленному правительством для госзакупок. Сейчас он составляет от 3200 баллов и выше.

Выпуск автомобиля должен быть в рамках специнвестконтракта (СПИК), который был заключен с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.

За неисполнение закона, последует ряд наказаний:

Для водителей — штрафы и запрет на работу в такси;

Для таксопарков — лишение лицензии на осуществление перевозок;

Для агрегаторов — ограничение работы, например, временное лишение возможности распределять заказы в определенном регионе.

Пока что не опубликован список автомобилей, которым разрешат заниматься таксомоторной деятельностью. По информации властей, в настоящее время все данные уже подготовлены, их опубликуют в ближайшее время.

У Минпромторга есть предварительный перечень таких машин. В него вошли:

Lada (Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Aura, Largus);

УАЗ («Патриот», «Хантер»);

Sollers (SP7);

Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space);

Voyah (Free, Dream, Passion);

«Москвич» (3, 3е, 6, 8).

Помимо перечисленных в базовом списке Минпромторга моделей, наиболее очевидными кандидатами на работу в такси являются следующие автомобили:

Haval (Jolion, F7, Dargo, M6).
Китайские автомобили Haval собираются под Тулой и в Калуге. Модель Jolion — один из лидеров сегмента SUV в России и одна из популярных марок в такси. Она подходит под категории «Комфорт» и «Комфорт+». Близки к Jolion модели F7 (F7Х) и M6.

Solaris (HS, KRS, HC, KRX).
Под маркой Solaris производятся в Санкт-Петербурге ныне популярные в такси модели Kia и Hyundai. За новым шильдиком скрываются отлично знакомые Rio/Solaris, подходящие для категорий «Эконом» и «Комфорт». Solaris HC — это бывший Hyundai Creta. Его также можно использовать в категории «Комфорт».

Tenet (T4, T7, T8).
Под российской маркой Tenet выпускаются на бывшем заводе Volkswagen в Калуге модели Chery. T4 — копия Chery Tiggo 4, T7 — Chery Tiggo 7L, T8 — Chery Tiggo 8 Plus. Перечисленные кроссоверы относятся к категориям «Комфорт» и «Комфорт+».

«Амберавто» (А1, А3, А5, A7);
Электрические модели «Амберавто» сборки «Автотора» уже используются в такси в Москве и Калининграде. В Калининградской области все парки такси, как ранее заявлял заместитель председателя правительства региона Дмитрий Кусков, планируется перевести на электрокары к 2030 году.

Модели китайских марок Kaiyi и Jetour также выпускаются на калининградском заводе «Автотор», но вопрос степени их локализации пока остается открытым. Автомобили Kaiyi E5 сейчас активно применяются в такси.

«Атом».
Российский производитель электрокаров «Атом» представил вариант модели для такси летом 2025 года. От обычного «Атома» он отличается более «простой» комплектацией и легкомоющейся отделкой салона.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/698b2b789a79479f91a3f77e

[Иван Н]

Заказ принят
Перечень машин для такси весной пополнится китайским автопромом

Как стало известно “Ъ”, список допущенных для работы в такси автомобилей может быть обновлён уже этой весной. Так, вероятно давно ожидаемое включение в перечень Haval, Tenet, а также машин нового бренда Jeland, под которым де-факто будут выпускаться модели Omoda и Jaecoo. В перспективе возможно расширение списка за счёт марки Volga и электромобиля «Атом», а также Jetour Dashing.

https://t.me/kommersant/103256

[Иван Н]

Вы же не плакали, когда из вашей жизни как-то незаметно исчезли стоящие на остановках и у кабаков таксисты-огурцы, на "Волгах" и "Жигулях".

Таксисты рассказали о росте спроса на «бомбил» из-за ограничений связи


https://t.me/rbc_news/145524

[Иван Н]

Шашечки наголо. Кто заплатит за переход такси на российские машины
На рынке такси ожидают отложенного эффекта перехода на российские машины

С 1 марта рынок такси в России начали переводить на локализованные автомобили. Привычные Kia, Hyundai, Volkswagen, Skoda и Renault пока остаются на линии, но при обновлении парка у перевозчиков будет куда меньше выбора. Участники рынка предупреждают: если список разрешённых машин не расширят, платить за реформу в итоге будут водители и пассажиры.

https://t.me/rtvimain/123012

[Иван Н]

Машинное отделение: лишь 7% такси соответствуют требованиям локализации
Представители бизнеса считают, что выбор разрешённых и недорогих моделей ограничен

Только 7% автомобилей такси соответствуют требованиям локализации, вступившим в силу 1 марта 2026 года, подсчитали участники рынка. Эти данные подтверждают в Госдуме и в объединении самозанятых таксистов, отмечая, что в ряде регионов этот уровень ещё ниже. При этом водители, зарегистрированные в реестре до введения новых норм, проблем с законом не испытают. В объединении (включает более 300 тыс. частных перевозчиков) считают, что многие действующие водители и новые участники с не локализованными машинами не смогут легализоваться в такси, в связи с чем вероятен их отток с легального рынка.

[Иван Н]

В такси возникло напряжение
Для таксопарков могут ввести квоты на электромобили

Бизнес и регуляторы обсудят введение квот на электромобили для такси при обновлении парка. Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций предлагает установить квоту в 5%, что позволит дополнительно продавать до 4 тыс. электромобилей российской сборки в год. Часть участников рынка такси считает, что норматив будет труднодостижим без господдержки, а другие только опасаются усиления давления на отрасль.

https://t.me/kommersant/104138


На коротком плече: таксисты смогут оформлять однодневные полисы ОСГОП
К чему приведут принятые изменения в законе о страховании ответственности перевозчиков

Госдума одобрила поправки в закон «Об ОСГОП», позволяющие таксистам оформлять «короткие» страховки. Эти изменения будут распространяться не на всех водителей такси. Тем не менее эксперты считают, что они будут способствовать увеличению числа застрахованных машин такси и «обелению» этой сферы. Сами перевозчики к принятым поправкам относятся неоднозначно. Подробности — в материале «Известий».

https://t.me/anrbc/15832

[Иван Н]

Такси в России сильно подорожает. Причины и прогнозы

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова в беседе с Autonews рассказала, что стоимость поездок на такси к концу 2026 года может вырасти до 30%.

По её словам, такое серьёзное подорожание — это отражение общей экономики отрасли. В частности, на формирование тарифов влияет повышение расходов таксопарков (дорожают машины, их обслуживание, запчасти и страхование). При этом маржинальность бизнеса такси уже несколько лет не растёт и остаётся на прежнем уровне.

В пресс-службе сервиса заказа такси «Максим» заявили, что в ряде городов России рост цен действительно достигнет 20–30% в течение 2026–2027 годов. Однако это «не одномоментное повышение», а постепенное изменение стоимости в зависимости от конкретных условий на локальных рынках, заявили в компании. Поэтому говорить о едином росте до 30% по всей стране некорректно. © https://t.me/anrbc/16222

[Иван Н]

В «Яндекс Такси» оценили вероятность полной замены водителей на роботов
Настанет день, когда на улицах в основном будут роботакси, обычные водители не исчезнут и будут помогать в часы пиковой нагрузки или смогут переобучиться на тестировщиков беспилотного транспорта, считает глава «Яндекс Такси»


https://t.me/rbc_news/147956