Китайцы атакуют или в Красноярске открылся первый автосалон бренда Haval

Сообщение

Местный я

Советник, а шкуровоз ещё можно поднять домкратом или домкрат уходит в салон

Commercial

А как дышал, как дышал советник брадис.

RedLine

Встаньте, дети, встаньте в круг,
Встаньте в круг, встаньте в круг!
Жил на свете добрый жук,
Старый добрый друг.

Никогда он не ворчал,
Не кричал, не пищал,
Громко крыльями трещал,
Строго ссоры запрещал.

Миша ау

Mauler

Не надо расстраиваться, Денис, ты же видишь - мы тебе завидуем. Всем твои насыщенным жизням. Мы одну живём, а ты сразу четыре.

Каинова печать: какие автомобильные марки могут уйти из России
Дилеры распродают остатки автомобилей Kaiyi

Китайская марка Kaiyi фактически ушла с российского рынка, хотя официально речь идёт о передаче функций сервиса и постпродажного обслуживания другому юрлицу. Сборка моделей этого бренда на «Автоторе» завершилась, дилеры распродают остатки автомобилей. Что делать российским владельцам более 20 тыс. машин Kaiyi и у каких ещё китайских автобрендов туманные перспективы в РФ, выясняли «Известия».

#6526 Сообщение **lucky** » 14 май 2026, 10:12

Иван Н писал(а): 14 май 2026, 10:05 Что делать российским владельцам более 20 тыс. машин Kaiy

Сосать. Или быстро избавляться от имеющегося китайского говна

Местный я

lucky писал(а): 14 май 2026, 10:12
Иван Н писал(а): 14 май 2026, 10:05 Что делать российским владельцам более 20 тыс. машин Kaiy
Сосать. Или быстро избавляться от имеющегося китайского говна

а что делать владельцам европейцев и японцев, эти производители ещё раньше ушли с рынка России

#6528 Сообщение **lucky** » 14 май 2026, 13:19

Местный я, на миллионы отличных японских и европейских тачек запчасти есть все, и все умеют их чинить. А вот чем чинить прозведенное мелкосерийным производством китайское говно - большой вопрос. Хорошо если запчасти от уазика или жигулей подойдут, после обточки напильником...

Mauler

Местный я, с этими проще - по винам вполне пробиваются все нужные запчасти, надо только подождать, если чего нет в наличии. С "кайи" я бы не был настолько уверен. Но с какой помпой, помнится, на "Автоторе" калининградском запускали их производство... и вот, приехали. Не, какие-то расходники к ним точно есть, "Кайи" - это бренд "Чери", т.е. двигатель, коробка - смотреть можно через "Чери", но это все равно отдельный геморрой в российских условиях.

Китайскую машину надо брать лучше ту, что делают у нас, либо контора делает в целом машины у нас, а вот эту вот - официально продает (ну, как пример - "Хавал", часть машин делают у нас, с ними вообще проблем не ожидается особых, а те, что у нас не собирают - все равно проще решать вопрос, зная, что сам "Хавал" никуда не денется с рынка).

Местный я

Mauler писал(а): 14 май 2026, 13:23 надо только подождать, если чего нет в наличии.

с любым китайцем не присутвуещим на нашем рынке такая же ситуация. В современном мире нет проблем купить любую запчасть

Местный я

lucky писал(а): 14 май 2026, 13:19 европейских тачек запчасти есть все

скажи это владельцам вага сделанного в китае

#6532 Сообщение **lucky** » 14 май 2026, 13:38

Местный я писал(а): 14 май 2026, 13:35 В современном мире нет проблем купить любую запчасть

Не разделяю этого оптимизма.

Ender · #6533 Сообщение **Ender** » 14 май 2026, 13:53

Местный я писал(а): 14 май 2026, 13:36
lucky писал(а): 14 май 2026, 13:19 европейских тачек запчасти есть все
скажи это владельцам вага сделанного в китае

ты уж как-то определись, есть проблемы с made in China или нет. Не надо опровергать самого себя, это мазохизм

Местный я

Ender писал(а): 14 май 2026, 13:53
Местный я писал(а): 14 май 2026, 13:36
lucky писал(а): 14 май 2026, 13:19 европейских тачек запчасти есть все
скажи это владельцам вага сделанного в китае
ты уж как-то определись, есть проблемы с made in China или нет. Не надо опровергать самого себя, это мазохизм

на китайцев все есть, на ваг даже в Китае надо постараться найти. Человек фару 2 месяца искал, тачка во дворе сервиса успела заржаветь

Ender · #6535 Сообщение **Ender** » 14 май 2026, 14:43

Очень сомнительно, учитывая, что ваг на 3-м месте по продажам в Китае, 25 год. Больше большинства китайских марок.

Местный я

Ender писал(а): 14 май 2026, 14:43 что ваг на 3-м месте по продажам в Китае, 25 год.

его даже в пятерке нет, какое третье место

Ender · #6537 Сообщение **Ender** » 14 май 2026, 15:11

Основные итоги продаж автомобилей в Китае за 2025 год:
BYD (1-е место): Безоговорочный лидер рынка, с большим отрывом от конкурентов.
Geely (2-е место): Уверенно занимает второе место с показателем около 930 тыс. автомобилей, силен за счет серии Galaxy.
Volkswagen (3-е место): Остается главным иностранным игроком на китайском рынке.
Chery (4-е место): Показывает высокую популярность благодаря широкой линейке кроссоверов.
Toyota: Входит в топ-5, сохраняя позиции среди японских автопроизводителей.

Советник

Чтобы эти ваши споры прекратились, в стране "должно смениться два-три поколения".
Поколения людей, не говоря уже о машинах.

Сегодня никто уже не помнит и не причитает о моторных телегах, как например "Кегресс" и "Руссо-Балт".
Просто нет срачей на тему - какая их них лучше и надёжнее.

Так же, через два три новых поколения людей в России будут забыты и старые проперженные японские корыта, и ВАЗ-Жигули, и ВАГ и прочее современное "китайское гавно", говоря словами врача-электрика.

Местный я

Ender писал(а): 14 май 2026, 15:11
Основные итоги продаж автомобилей в Китае за 2025 год:
BYD (1-е место): Безоговорочный лидер рынка, с большим отрывом от конкурентов.
Geely (2-е место): Уверенно занимает второе место с показателем около 930 тыс. автомобилей, силен за счет серии Galaxy.
Volkswagen (3-е место): Остается главным иностранным игроком на китайском рынке.
Chery (4-е место): Показывает высокую популярность благодаря широкой линейке кроссоверов.
Toyota: Входит в топ-5, сохраняя позиции среди японских автопроизводителей.

где ты это нашел? Официальная информация другая

Ender · #6540 Сообщение **Ender** » 14 май 2026, 15:21

Я не знаю, где публикуют оф статистику, просто загуглил. Вот ещё, с авто. ру

В 2025 году в топ-5 марок с самыми высокими продажами автомобилей на китайском рынке вошли BYD, Volkswagen, Toyota, а также Geely и её подразделение Geely Galaxy. Такие данные приводит ассоциация дилеров Китая (CADA), на них ссылается портал Cnevpost.com.

Бренд BYD хотя и возглавил рейтинг, столкнулся с падением продаж на фоне возросшей конкуренции. Компания реализовала за прошлый год 3,1 миллиона машин, что на 11,9% меньше по сравнению с 2024-м. Доля марки в общем объёме рынка снизилась с 15,3 до 12,99%.
Продажи Volkswagen и Toyota за 12 месяцев составили 1,88 и 1,58 миллиона автомобилей соответственно. Бренд Volkswagen завершил год с долей 7,9%, а Toyota заняла 6,6% рынка.
Компании Geely и её суббренду Geely Galaxy удалось продать за год более миллиона машин, а именно 1,07 и 1,006 миллиона единиц. Их доля равна 4,5 и 4,2% соответственно, причём спрос на Geely Galaxy увеличился на 284,6%. Бестселлером марки остаётся электрический хэтчбек EX2.
За пределами первой пятёрки оказались Wuling (1 миллион проданных машин), Changan (719,2 тысячи штук), Honda (641,2 тысячи штук), Tesla (625,6 тысячи штук) и Chery (597,1 тысячи штук). Также стоит выделить марку Xiaomi, которая по итогам 2025 года показала рост на 195,7% и достигла уровня 411 тысяч проданных машин

Красноярский форум