за музыкантом стояли реальные люди с оружием, которые поддерживали музыкантаRedLine писал(а): 07 май 2026, 22:56 Ну хз, уже слухи ходят что как музыкант концерт против старика готовит. Дыма без огня не бывает.
Китай и всё что с ним связано
Правила форума
В связи со всеми событиями, предупреждаю, чтобы следили за речью, не допускали оскорблений собеседников с противоположной точкой зрения, а так же не допускали оскорблений людей по национальному или расовому признаку. Буду банить. Политические ветки с сегодняшнего дня будут под моим жёстким контролем.
В связи со всеми событиями, предупреждаю, чтобы следили за речью, не допускали оскорблений собеседников с противоположной точкой зрения, а так же не допускали оскорблений людей по национальному или расовому признаку. Буду банить. Политические ветки с сегодняшнего дня будут под моим жёстким контролем.
-
Lirix
- Сообщения: 59317
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Китай и всё что с ним связано
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 47430
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Китай и всё что с ним связано
В Китае зафиксировано рекордное падение числа браков. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на информацию министерства гражданской администрации КНР.
С января по март 2026 года в КНР зарегистрировали порядка 1,7 млн пар. Это на 6,2% меньше, чем в первом квартале 2025-го.
В статье отмечается, что даже на пике коронавирусных ограничений в январе-марте 2020 года было заключено более 2 млн браков.
Количество разводов при этом осталось почти неизменным — около 622 тыс. На фоне расхождения показателей соотношение разводов и браков вплотную приблизилось к историческим максимумам — это "подчёркивает демографическое давление, с которым сталкивается вторая по величине экономика мира", говорится в материале. © https://t.me/izvestia/241304
С января по март 2026 года в КНР зарегистрировали порядка 1,7 млн пар. Это на 6,2% меньше, чем в первом квартале 2025-го.
В статье отмечается, что даже на пике коронавирусных ограничений в январе-марте 2020 года было заключено более 2 млн браков.
Количество разводов при этом осталось почти неизменным — около 622 тыс. На фоне расхождения показателей соотношение разводов и браков вплотную приблизилось к историческим максимумам — это "подчёркивает демографическое давление, с которым сталкивается вторая по величине экономика мира", говорится в материале. © https://t.me/izvestia/241304
Бабло всегда побеждает зло.
-
Советник
- Сообщения: 10676
- Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
- Откуда: ГО город Грозный
- Пол: Мужской
Китай и всё что с ним связано
Тем временем (с)
Китайский самосвал Shuanglin K7 может двигаться боком и ездить без водителя
https://dzen.ru/a/af4ZH1U4_3gzNIuO?from_site=mail
Китайские инженеры представили самосвал Shuanglin K7 — гигантскую 110-тонную машину без водителя для работы в карьерах. Разработанный шанхайской группой Shuanglin совместно с Университетом Цинхуа, грузовик способен двигаться «крабом» и разворачиваться на месте, что позволяет ему перемещаться по узким выработкам и сложной местности. Помимо невероятной подвижности, машина обладает достаточной мощностью для круглосуточной бесперебойной работы.
Эксперты отрасли говорят, что K7 меняет правила игры: он движется боком и разворачивается на месте, пробираясь там, где другие безнадежно застревают. Это первый в мире автономный карьерный самосвал с распределенным электрическим модулем управления по проводам: колеса больше не скованы традиционной осью. Каждое колесо — независимая интеллектуальная единица с собственным двигателем, рулевой и тормозной системами. Даже при частичном отказе электронная избыточность позволяет грузовику сохранять 70 % производительности — критический запас безопасности.
Грузоподъемность K7 — 158 тонн, технология пятиминутной замены аккумуляторов обеспечивает бесперебойную работу. Кузов имеет объем 100 кубометров, максимальная груженая скорость — 30 км/ч. Рекуперативное торможение возвращает до 85 % потраченной энергии. Предварительные данные показывают, что автоматизация повышает эффективность транспортировки на 35 %. Удаление водителя исключает риск человеческой ошибки, что потенциально снижает аварийность на 90 %.
В настоящее время Китай активно масштабирует переход на полностью автоматизированные горные работы. В соответствии с национальным заданием по интеграции интеллектуальных технологий отрасль намерена к 2030 году заменить людей полностью беспилотными электрическими автопарками. Крупные предприятия во Внутренней Монголии и пустыне Гоби уже развертывают сотни автономных грузовиков, а на некоторых рудниках электрификация автопарка достигла почти 90 %.
Китайский самосвал Shuanglin K7 может двигаться боком и ездить без водителя
https://dzen.ru/a/af4ZH1U4_3gzNIuO?from_site=mail
Китайские инженеры представили самосвал Shuanglin K7 — гигантскую 110-тонную машину без водителя для работы в карьерах. Разработанный шанхайской группой Shuanglin совместно с Университетом Цинхуа, грузовик способен двигаться «крабом» и разворачиваться на месте, что позволяет ему перемещаться по узким выработкам и сложной местности. Помимо невероятной подвижности, машина обладает достаточной мощностью для круглосуточной бесперебойной работы.
Эксперты отрасли говорят, что K7 меняет правила игры: он движется боком и разворачивается на месте, пробираясь там, где другие безнадежно застревают. Это первый в мире автономный карьерный самосвал с распределенным электрическим модулем управления по проводам: колеса больше не скованы традиционной осью. Каждое колесо — независимая интеллектуальная единица с собственным двигателем, рулевой и тормозной системами. Даже при частичном отказе электронная избыточность позволяет грузовику сохранять 70 % производительности — критический запас безопасности.
Грузоподъемность K7 — 158 тонн, технология пятиминутной замены аккумуляторов обеспечивает бесперебойную работу. Кузов имеет объем 100 кубометров, максимальная груженая скорость — 30 км/ч. Рекуперативное торможение возвращает до 85 % потраченной энергии. Предварительные данные показывают, что автоматизация повышает эффективность транспортировки на 35 %. Удаление водителя исключает риск человеческой ошибки, что потенциально снижает аварийность на 90 %.
В настоящее время Китай активно масштабирует переход на полностью автоматизированные горные работы. В соответствии с национальным заданием по интеграции интеллектуальных технологий отрасль намерена к 2030 году заменить людей полностью беспилотными электрическими автопарками. Крупные предприятия во Внутренней Монголии и пустыне Гоби уже развертывают сотни автономных грузовиков, а на некоторых рудниках электрификация автопарка достигла почти 90 %.
-
lucky
- Сообщения: 29240
- Зарегистрирован: 03 апр 2019, 06:56
- Пол: Не выбран
-
Beck
- Сообщения: 10476
- Зарегистрирован: 12 фев 2019, 19:48
- Пол: Мужской
-
Местный я
- Сообщения: 3904
- Зарегистрирован: 09 авг 2025, 21:10
- Предупреждения: 1
- Откуда: Из России
- Пол: Мужской
Китай и всё что с ним связано
что хорошего то
-
lucky
- Сообщения: 29240
- Зарегистрирован: 03 апр 2019, 06:56
- Пол: Не выбран
-
Местный я
- Сообщения: 3904
- Зарегистрирован: 09 авг 2025, 21:10
- Предупреждения: 1
- Откуда: Из России
- Пол: Мужской
Китай и всё что с ним связано
так в соседней ветке говорят что и так нет работы
-
lucky
- Сообщения: 29240
- Зарегистрирован: 03 апр 2019, 06:56
- Пол: Не выбран
Китай и всё что с ним связано
а представь что будет, если везде будет это беспилотное говно
жиεнq хоdоmɐ' ʞɐʞ нǝ ʞdʎɯи¡
-
Местный я
- Сообщения: 3904
- Зарегистрирован: 09 авг 2025, 21:10
- Предупреждения: 1
- Откуда: Из России
- Пол: Мужской
Китай и всё что с ним связано
Чё представлять то, можно просто посмотреть это