Покупка безпробежного авто по РФ

[Ender]

Парфен Рогожин, обрати внимание - китайского

[lucky]

да этим какой-нибудь "Яндекс-Дзен" забит, дескать, "вот привезли такое-то - дешевле "весты"".

ну прежде чем выкладывать, возьми и проверь, нет же, не рефлексует, распространяет

в яндекс дзен много писдежа, когда явную дичь загоняют с умным видом. не стоит на них ориентироваться.

[Местный я]

да этим какой-нибудь "Яндекс-Дзен" забит, дескать, "вот привезли такое-то - дешевле "весты"".

ну прежде чем выкладывать, возьми и проверь, нет же, не рефлексует, распространяет

в яндекс дзен много писдежа, когда явную дичь загоняют с умным видом. не стоит на них ориентироваться.

потом неокрепшие умы начинают ныть, что все плохо и раш дешевле лады

[Местный я]

Кстати, купил сегодня 2 гранты, пойдут на линию

[Prepinaki]

2 гранты

Оффтопик

вчера из Пятигорска до Минвод заказывал такси. Пришло уведомление, что подняли класс до комфорта. Приехала Гранта

[Местный я]

2 гранты

Оффтопик

вчера из Пятигорска до Минвод заказывал такси. Пришло уведомление, что подняли класс до комфорта. Приехала Гранта

в разных регионах разные требования

[trm]

Ведомства оценят риски от «прулей» и проведут массовую ревизию дорожной инфраструктуры
Минтранс и МВД сверят дороги с утверждёнными проектами
Минтранс, МВД, Минпромторг и НАМИ получили поручение провести комплексное исследование рисков участия в движении транспортных средств с правым расположением руля. Как следует из правительственного плана мероприятий по повышению безопасности, с которым ознакомился ТАСС, результаты должны быть доложены до 2028 года. Документ также предусматривает изучение возможности введения специальных программ обучения для водителей таких машин — в первую очередь для регионов с высокой долей праворульного автопарка.


Параллельно запускается массовая ревизия дорожной инфраструктуры. До 2030 года Минтранс, МВД, «Росавтодор», «Автодор» и региональные власти должны оценить, насколько реальная организация движения на федеральных и местных трассах соответствует утверждённым проектам. Фактически речь идёт о сплошной сверке: разметка, знаки, светофоры, геометрия перекрёстков — всё, что влияет на аварийность.

Связка двух поручений указывает на системный подход: сначала аудит самих дорог, затем анализ того, как на этих дорогах ведут себя автомобили с правым рулём. Для регионов Сибири и Дальнего Востока, где праворульный парк остаётся массовым, итоги исследования могут обернуться новыми требованиями к подготовке водителей или ограничениями на эксплуатацию таких машин.

[Ender]

Все-таки точно есть у нас засланцы в верхах. Прули не решились трогать даже в благополучные годы. А сейчас, на фоне повышения налогов, акцизов, сборов, жкх, интернетов, мессенджеров, впнов..... явные попытки раскачать лодку. Вот куда ведет либеральное правительство. Хорошо, что есть Путин, он нас защитит

[Советник]

При Медведеве Президенте РФ вообще хотили "прули" запретить к эксплуатации.
Почему-то не дожали эту тему в то время.

[Местный я]

Пруль опасен

[Иван Н]

Кому всё параллельно: россияне скупают собранные в КНР машины «глобальных» марок
Поставки автомобилей по альтернативному импорту резко выросли

В России резко вырос объём импорта автомашин по альтернативным каналам. 70% таких автомобилей выпущено в Китае, причём в подавляющем большинстве это модели так называемых глобальных брендов. Нынешний рост импортёры и эксперты считают «ажиотажным» и отмечают, что он носит временный характер. Подробности — в материале «Известий».

[lucky]

причём в подавляющем большинстве это модели так называемых глобальных брендов

Нет веры китайским поделкам. Доверяют нормальным брендам, пусть и произведеным в китае.

[Авгур]

в разных регионах разные требования

что же там приезжает тогда если Гранта- комфорт? запорожец?

[Добрый]

Более 250 россиян потеряли сотни миллионов рублей, которые перевели краснодарской компании за доставку автомобилей из Кореи.

Обманутые клиенты рассказали «Базе», что пользовались услугами фирмы по покупке и доставке автомобилей Din‑X Auto. Компания всячески торопила их с предоплатой, ссылаясь на скорое повышение утильсбора, и даже предлагала рассрочку. В итоге люди вносили предоплату и оплату наличными в краснодарском офисе от 2 до 9 млн рублей — при этом подписывая агентский договор дистанционно.

Но после «доставки» машин в Россию менеджеры исчезли в середине декабря: были удалены все переписки и документация. Проверка по VIN-номерам показала, что автомобили по‑прежнему стоят в Корее. Один из менеджеров признался, что его тоже обманули, а деньги он перевел в криптовалюту и отправил некому Жукову.

Клиенты рассказали, что аферу готовили с весны 2025 года. Организаторы снимали постановочные ролики с актёрами, которым будто бы выдавали автомобили, а также видео в офисах с живыми менеджерами в нескольких городах. Кроме того, они закупали отзывы. Сейчас сайты компании не работают, счета фирмы заблокированы, а долги у приставов превысили более 11 млн рублей, номер телефонов и генерального директора недоступны.

Пострадало больше 250 человек. По их подсчётам, предварительный ущерб — свыше миллиарда рублей. Большинство из них написали заявления в полицию у себя в регионах.

[DGV]

Кубаноиды богатые.
Жалко их, но не от всего сердца.(с)

[Limboos]

В загнивающей Японии выпустили новую Delica.



Цена в Японии в пересчета на рубли 2,1-2,4 млн руб. У нас интересно какая цена будет, учитывая только таможню больше ляма.

[DGV]

Limboos, 4.3 лимона во владике, 2026г., человеку везут.

[Ender]

А чем она Delica?

[Иван Н]

«Партизанский экспорт»: BMW стали возить в Россию под шильдиками Changan
Европейские машины начали маскировать под «китайцев» для вывоза в Россию
Ввозимые из Китая в Россию машины Audi и BMW продавцы маскируют под «китайцев», говорят эксперты. Возможная причина — ужесточение экспортных законов в КНР. В российской таможне говорят, что с этим не сталкивались

«Партизанский экспорт»: BMW стали возить в Россию под шильдиками Changan, выяснил Autonews.ru.

В соцсетях появились видео с BMW X5 и Audi A6L, у которых перед пересечением границы фирменные эмблемы заклеивают логотипами китайского бренда Changan. По словам участников рынка, такая схема используется уже несколько месяцев.

Одни эксперты связывают это с ужесточением экспортных правил в Китае, другие считают, что таким образом китайские дилеры обходят ограничения со стороны европейских автоконцернов и снижают риск санкций со стороны правообладателей.

В ФТС же заявили, что на Дальнем Востоке, куда машины поступают напрямую из Китая, подобных случаев не выявляли. При этом некоторые участники рынка считают опубликованные ролики постановочными и утверждают, что ввоз европейских автомобилей из Китая по-прежнему возможен без подобных схем.

Собеседник Autonews уточнил, что чаще всего таким образом могут перевозить автомобили BMW, Audi, Volkswagen, Toyota и Honda, поставляемые в Россию по параллельному импорту. © https://t.me/anrbc/16918

[Иван Н]

Устали от Китая: в России выросли продажи европейских автобрендов
Россияне скупают BMW, Volkswagen и Audi

С начала этого года продажи европейских автомобильных марок в России выросли в два раза, подсчитал генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. В числе самых популярных — BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz и Skoda. Что происходит: россияне устали от засилья китайских марок или появился выгодный способ доставки европейских автомобилей? Подробности — в материале «Известий».