Общие вопросы по LADA

[Советник]

Вот просто ваз в конец охренел.
какого хрена у него цены как будто бы лада обложена таможенными пошлинами и утиль сбором

При Советском союзе Жигули-ВАЗ тоже стоили очень много, по сравнению с себестоимостью производства. В три-четыре раза дороже.

Так советское государство канализировало в свою пользу скопившуюся у граждан денежную массу, не обеспеченную товарами и услугами.

На "книжках" у людей лежали омертвлённым капиталом десятки тысяч рублей, на тысячи рублей "страховали" детей (к совершеннолетию, к бракосочетанию и проч.).

Эти мёртвые деньги необходимо было выковырять у людей и закачать в советский ВПК, чтобы нанести мировому капитализму сокрушительный удар.

[Lirix]

Эти мёртвые деньги необходимо было выковырять у людей и закачать в советский ВПК, чтобы нанести мировому капитализму сокрушительный удар.

получилось?

[Советник]

получилось?

Да, получилось.
Но, говоря словами сибирских учёных, - там на западе "у самих револьверты нашлись".

Никто ведь даже ещё тогда, в прошлом веке, не ожидал что запад - не как тот котёнок, который в 2014-м прижался к вежливому солдатскому сапогу.

[Lirix]

там на западе "у самих револьверты нашлись".

Никто ведь даже ещё тогда, в прошлом веке, не ожидал что запад - не как тот котёнок, который в 2014-м прижался к вежливому солдатскому сапогу.

вот сволочи
это из за них у нас лада стоит как крузак у них

[Советник]

Lirix, про "крузак" может не стоит так часто вспоминать.
А то сибирский учёный, который так и не смог на него насобирать, нервничает.
И начинает потом с призраками разговаривать.
Ко мне всё время обращается, со странными вопросами и именами.

[wipe]

да нахрен она нужна за такие деньги

цифра символическая. До 2 млн тачки подходят под госпрорамму. Для обычного бюджетника будет за ~1,6, вполне нормально.

[Euphoria]

Lirix, про "крузак" может не стоит так часто вспоминать.
А то сибирский учёный, который так и не смог на него насобирать, нервничает.
И начинает потом с призраками разговаривать.
Ко мне всё время обращается, со странными вопросами и именами.

[Mauler]

Советник, не нервничай ты так, Денис-оглы, никто тут не верит, что ты Брадис. Всё верят, что ты действительно азербайджанец

[Местный я]

Как азербайджанец, он же чеченец

[Mauler]

Местный я, у него в обличье ""чеченца приведенное имя имеет в отчестве окончание "-оглы", оно азербайджанское. Я же говорю, клиент палится на мелочах, в разведку его бы не взяли.

Ну и многие вещи, которые он упоминает - без нахождения на форуме этом и предыдущем, где никогда азербайджанец не был, знать не может, исключая вариант, что это Денис Валерьевич ака Брадис. Так что это один и тот же набор лиц.

Переживаю, как бы он не свихнулся.

[Lirix]

как бабки на лавке. проститутка наркоман

[skardin1987]

Азимут, за два на минималке

Вот вам тоже, за минималку

АВТОВАЗ начал отгружать в свою сбытовую сеть заднеприводный легкий коммерческий автомобиль SKM M7.

Новинка — это собранный в Тольятти из привозных машинокомплектов китайский SRM Jinhaishi.

SKM M7 предлагается в двух кузовных версиях — грузовой цельнометаллический фургон и пассажирский вэн (семь мест). Новинка оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 137 л.с. и 5-ступенчатой механической КП.

Jinhaishi своей конструкцией восходит к японским мини-фургонам 1990-х годов — он имеет продольную компоновку двигателя и задний привод. Неразрезной ведущий мост подвешен на листовых рессорах.

В грузовой версии SKM M7 предлагается по цене от 2 863 000 рублей, в пассажирской — от 2 945 000 рублей.

В стандартное оснащение модели входят кондиционер салона, две подушки безопасности, ABS, ESP, парктроник, видеокамера заднего вида, датчики света и дождя, электропривод регулировок зеркал, медиакомплекс, подогрев передних сидений и зеркал. В пассажирском исполнении добавлены три крепления детских сидений Isofix, блокировка задних дверей от случайного открывания из салона, дополнительный отопитель. Грузоподъемность фургона — 715 кг, объем отсека — 5 куб. м.

По словам вице-президента АВТОВАЗа Дмитрия Костромина, компания уже получила более 100 подтвержденных заказов на M7.

Читать полностью: https://news.drom.ru/102713.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

[Иван Н]

В правительстве заявили, что у «АвтоВАЗа» не должно быть конкурентов

Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что китайские автопроизводители не должны создавать прямую конкуренцию «АвтоВАЗу». «Наше условие было, чтобы китайские автомобили здесь не создавали прямую конкуренцию с "АвтоВАЗом"», — подчеркнул Мантуров. По его словам, китайские компании готовы предлагать российским покупателям прежде всего электромобили и гибриды, то есть модели в сегментах, которые не пересекаются напрямую с линейкой «АвтоВАЗа». При этом от иностранных производителей в правительстве требуют высочайший уровень локализации.

Заявление Мантурова прозвучало на фоне проблем самого «АвтоВАЗа» со спросом. 14 мая компания возобновила работу после почти двухнедельного корпоративного отпуска. Официально он объяснялся модернизацией производственных линий под выпуск нового кроссовера Lada Azimut в третьем квартале и работами на линии Niva. Однако дилеры связывали остановку конвейеров прежде всего с затовариванием складов из-за слабых продаж.

[Советник]

Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что китайские автопроизводители не должны создавать прямую конкуренцию «АвтоВАЗу»

Здесь нужен государственный подход.
Полагаю целесообразным ввести на китайские автомобили "антиконкурентный сбор".
50%

[L0ner]

нет конкуренции - нет развития

[skardin1987]

Продаж у тазика не будет, ибо они опять цены поднимут, конкурентов то нет, пипл схавает

Народ станет брать бэу япошек, тем более щас и доллар упал, по цене весты от минималка до топовой комплектации можно много чего интересного взять...

[Prot]

Продаж у тазика не будет, ибо они опять цены поднимут, конкурентов то нет, пипл схавает

Народ станет брать бэу япошек, тем более щас и доллар упал, по цене весты от минималка до топовой комплектации можно много чего интересного взять...

Они судя по всему готовы вообще всю конкуренцию задавить.
Закроют вообще пошлинами любой ввоз.
Вот заживём.

Будут исключительно ВАЗы, а цена соответственно будет просто гигантская.
Интересно, а что они планируют в дальнейшем делать?
Ведь ВАЗ не в состоянии полностью насытить авторынок.
Цены будут в небеса.
Народ, я уверен, в общей массе будет латать любые машины до бесконечности.
Экономить со страшной силой.

А это будет приводить опять к тому, эффекту, что сейчас эти доморощенные управленцы хнычут, что народ не тратит деньги.
Ну так начнёт ещё меньше тратить.
Экономика вообще скукожится.

Так же как бы нельзя до бесконечности.
Там мозги вообще есть у кого-нибудь, чтобы немного прогнозировать?

И так уже проблемы во всех секторах экономики, так давате ещё "поддадим" жару и окончательно убьём и автоотрасль.
А это как бы одна из самых платёжеспособных.

[Lirix]

Они судя по всему готовы

они в скором времени готовы страну обанкротить и свалить в закат к чубайсу

[skardin1987]

Prot,
Да че там, у мантурова доход упал с 2.5 млн.р.в день до 2 млн.р. в день вот и бесится, не хочет народ ему бабло приносить

Вот это
https://auto.drom.ru/barnaul/nissan/ver ... 41439.html
Будет лучше, чем искра, веста

[Иван Н]

Эксперты "РГ" оценили рыночные перспективы новых автомобилей SKM М7 от АвтоВАЗа
Эксперты оценили рыночные перспективы новых автомобилей SKM М7 от АвтоВАЗа