Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[vasvet]

что-ли?

ну а где же ещё ))

[Beck]

им видимо надо места стоянок обозначить для душа, он там явно не влезал, рулил по разметке, а пожарные сильно расстарались

[тунгус]

Страница 747

[Старый анекдот]

Страница 747

Потом страница 747 МАХ
Потом 747 МАХ PRO

[Beck]

только сейчас разглядел свою судьбу

[тунгус]

[Электрик]

Потом страница 747 МАХ
Потом 747 МАХ PRO

тогда уже с 707 начинать надо было.

[Саня]

На изображении запечатлен инцидент с самолетом Airbus A350-941 авиакомпании Iberia (регистрационный номер EC-NXD).Происшествие случилось в аэропорту Гуаякиля, Эквадор, во время традиционной церемонии приветствия "водяной аркой" перед вылетом в Мадрид (рейс IB132).Пожарная машина находилась слишком близко к взлетно-посадочной полосе, в результате чего ее оборудование столкнулось с левым крылом (винглетом) самолета. Самолет вернулся к выходу на посадку для технического осмотра, пострадавших нет.

[Иван Н]

Так Россия до сих пор и закупает иностранные самолёты через третьи страны-прокладки.
О каких отечественных прекрасных современных импортозамещённых самолётах он ведёт речь?
Их нет: все его бравурные речи — это только мечты и не более того.
Опытные образцы — это не серийные самолёты в эксплуатации.
Никаких серийных отечественных гражданских самолётов нет.
Сделаем, будет, построим — только рассуждения в будущем времени.
В настоящем нет ничего.
И так четверть века (а Ил-114 уже вообще более 40-ка лет: его начали проектировать когда я ещё в школу ходил)...

«Если бы не было санкций, мы бы до сих пор покупали иностранные самолёты»: Чемезов о перспективах российского авиастроения

На российский самолёт МС-21 уже заключены контракты на 18 машин, на Ту-214 — 11. Об этом гендиректор корпорации «Ростех» Сергей Чемезова рассказал на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Также он объявил о получении свидетельства об одобрении главного изменения конструкции самолёта Ил-114-300 и сертификата на двигатель ПД-8.

Спойлер

«Если бы не было санкций, мы бы до сих пор покупали иностранные самолёты» — Чемезов

Уже заключены контракты на поставку российских самолётов: 18 — МС-21 и 11 — Ту-214, сообщил гендиректор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов на полях Петербургского международного экономического форума. Он также объявил о получении свидетельства об одобрении главного изменения конструкции самолёта Ил-114-300 и сертификата на двигатель ПД-8.

«Ил-114-300 — это самолёт, который очень нужен регионам, потому что это региональный самолёт. Он придёт на смену Ан-24 и Ан-26, которые сегодня, к сожалению, уже не могут летать, потому что нет ни запасных частей, ничего», — заявил глава «Ростеха».

Ил-114-300 сможет обеспечивать грузовые и пассажирские перевозки, уверен он. Причём самолёт будет в состоянии приземляться как на обычную взлётно-посадочную полосу, так и на земляную.

«Что касается ПД-8, это, конечно, один из первых шагов к тому, чтобы завершить сертификацию самолёта Sukhoi Superjet. Он уже сегодня осуществляет полёты в составе самого самолёта», — подчеркнул Чемезов.

Глава госкорпорации добавил, что уже есть контракты на 42 самолёта Sukhoi Superjet и на три Ил-114-300.

«Пожелания мы слышим от многих регионов. Это и Иркутск, и Якутск, и компания „Аврора“ хотели бы приобрести, потому что всему Дальнему Востоку и Сибири этот самолёт очень нужен, и замены ему практически сегодня нет», — отметил он.

Также Чемезов согласился с мнением о том, что санкции отчасти помогли России наладить собственное производство.

«Если бы не было санкций, мы бы до сих пор покупали иностранные самолёты», — резюмировал он.

Видео по ссылке: https://t.me/rtvimain/125080

[Советник]

Иван Н, в 2030-м году всё будет, не переживай.

Можешь уже сейчас заключать какие-нибудь хитрые пари с сибирским учёным.
Ему уже давно лишние деньги жгут карман - остались от накоплений на проперженное японское корыто, которое он так и не смог приобрести. Потому что оно дорожает быстрее, чем он успевает зарабатывать, скрещивая эоементы из таблицы Менделеева.

А про перспективы нашего россйиского отечественного авиастроения - он лучше всех поведает своим неповторимым пространным и убаюкивающим мурлыканием

[Mauler]

Сибирский оценщик вновь дает неправильную оценку. То ли мало принял из графина, то ли много. Наверное, все-таки мало - по кнопкам еще попадает

[Игорь39]

Частный самолет Gulfstream потерпел крушение при попытке совершить экстренную посадку в международном аэропорту Ла-Романа в Доминиканской Республике.
Погибли два члена экипажа.

phpBB [video]

Как сообщают порталы авиационной статистики, разбившийся бизнес-самолет - Gulfstream G200, принадлежащий и эксплуатирующийся компанией Aibonito Aviation LLC,
частной авиастроительной компанией, которая базируется в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико. У разбившегося самолета - американская регистрация N318JF.
Бизнес-джет Gulfstream G200 был произведен Israel Aircraft Industries в 2004 году.

Судя по положению конуса-ветроуказателя на фото, посадка выполнялась не против ветра, как это обычно делается, а по ветру.

https://rg.ru/2026/06/08/samolet-gulfst ... ndex.ru%2F

[Иван Н]

Скоро полетим!



Отменённый проект С-21, который разрабатывали в ОКБ Сухого с 1980-х, возобновили — по данным Mash, модели сверхзвукового пассажирского самолёта бизнес-класса вновь продувают в ЦАГИ.

Проект С-21 придумали в ОКБ Сухого. Изначально его делали для миллиардеров и чиновников — судно рассчитано на перевозку 16 пассажиров. На сверхзвуке борт должен был пролетать 7–10 тысяч километров — с континента на континент. Проект оживили спустя больше 20 лет — модели будут продувать в ЦАГИ.

Разработку начали ещё в конце 1980-х, но к середине 1990-х вложили всего около $25 млн — а нужно было 3 млрд. Иностранные партнёры Gulfstream и Dassault не захотели заказывать 16-местный самолёт и вышли из проекта к 2001 году. Окончательно всё заморозили к 2003-му. © https://t.me/mash/74938

[тунгус]

Вот бы и делали и продавали модельки самолётов . .ведь хорошо же получается . .как раньше были ,что бы клеить . .я знаю что и щас есть . .но ценник негуманно имхо

[Lirix]

ща из лего можно строить

[Zero CS]

Между тем, двигатель ПД-8 получил "Сертификат типа"...

[vasvet]

Ну вполне ожидаемо, посмотрим чо там по ресурсу будет, как пойдёт. Ну и по количеству выпускаемых

[Аорон Флегон]

Бывшему пилоту Air Canada Джеффри Уоллу было предъявлено обвинение в совершении более 900 внутренних и международных авиарейсов без действующей лицензии, сообщает телеканал CBS News.
По данным региональной полиции, Джеффри Уолл из Барри, Онтарио, был командиром воздушного судна в период с 2009 по 2025 год, не имея лицензии на управление крупными коммерческими пассажирскими самолетами.

В ходе следствия было установлено, что 59-летний Уолл летал в течение многих лет, используя поддельные разрешительные документы. Он представлял свои полномочия в ложном свете работодателю и регулирующим органам.

Полиция также утверждает, что обвиняемый подал ложное заявление о якобы похищенной документации пилота. Он заработал около 2,9 млн канадских долларов (2,1 млн долларов США) за время своей работы командиром воздушного судна.

Авиакомпания сообщила, что летчик был отстранен от выполнения служебных обязанностей, как только обнаружили, что у него не было надлежащей лицензии. Об этом был информирован регулирующий орган Transport Canada.

https://rg.ru/2026/06/10/v-kanade-pilot ... enzii.html

[Beck]

а вы говорите, что врут про зарплаты у капиталистов

[Ender]

11-11.5 k$ в месяц