Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[vladber]

Интересно, что борт полетал в Эмирэйтс, потом в России, в том числе до 2023 года у знаменитого трэш-состоянием парка Азура в спецливрее Они его переделали под 530+ кресел.
Теперь вот у турков.

[Ender]

ребят, что происходит. в соседней ветке говорят, что это самолет президента

интересно, как один борт может одновременно вылетать из москвы в крск и из крск в москву?
И почему крск на вылет KJA, а на прием KCY?

[AndruSha]

ребят, что происходит. в соседней ветке говорят, что это самолет президента

интересно, как один борт может одновременно вылетать из москвы в крск и из крск в москву?
И почему крск на вылет KJA, а на прием KCY?

так время местное (и вылета, и прилета)

14 июля вылетел к нам в 13:44 нашего времени (09:44 МСК) прилетел к нам в 18:03 нашего времени
обратно вылетел от нас в 19:21 нашего времени прилетел в 00:02 нашего времени (20:02 МСК)

15 июля вылетел к нам в 13:34 нашего времени (09:34 МСК) прилетел к нам в 17:46 нашего времени
обратно вылетел от нас в 19:21 нашего времени прилетел в 00:03 нашего времени (20:03 МСК)

[ELIXIR]

Ну кто то из них в отпуск пошел, а второму - на работу. Привезли - увезли. Чо непонятного? Может от Димона кто здесь оставался порыбачить.

[Lirix]

Ну кто то из них в отпуск пошел, а второму - на работу. Привезли - увезли

да но быстро выяснилось, что тот уже протух совсем и полетели за третьим

[Trium]

https://vk.com/wall-61071284_593221
[https://vk.com/wall-61071284_593001|Помните историю] о том, как на рейсе Санкт-Петербург — Красноярск военный фельдшер приняла роды прямо во время полета? Похоже, она оказалась неправдивой.

К такому выводу пришли журналисты НГС24 после проверки информации. Позже это подтвердили и в Министерстве здравоохранения Красноярского края.

Поводом для публикаций стала статья-интервью газеты «Эвенкийская жизнь», вышедшая 14 июля. В ней рассказывалось, что уроженка Туры и выпускница Военно-медицинской академии Адэль Эралиева во время перелета помогла пассажирке родить двойню, мальчика и девочку. По версии героини статьи, после посадки мать с новорожденными забрала бригада скорой помощи.

История быстро разошлась по региональным и федеральным СМИ, однако подтвердить ее не удалось.

Как выяснили журналисты, в аэропорту Красноярска сообщили, что подобных случаев не фиксировали. В Емельяновской районной больнице, куда в первую очередь могли бы доставить роженицу, также заявили, что ничего об этом не знают. Ни одна из авиакомпаний, выполнявших рейсы по маршруту Санкт-Петербург — Красноярск в июле 2026 года, информацию об инциденте не подтвердила.

Журналисты также пытались связаться с героиней публикации, однако редакция «Эвенкийской жизни» отказалась предоставить ее контакты, сославшись на ее нежелание общаться с прессой. На сообщения в социальных сетях девушка не ответила.

Параллельно проверку провело Министерство здравоохранения Красноярского края. По данным ведомства, сведений о таких родах не нашли ни в службе скорой помощи, ни в медицинских учреждениях региона. Кроме того, Красноярский краевой перинатальный центр подтвердил, что в указанные даты пациентка с двойней к ним не поступала.

Обидно!

[Zero CS]

[Иван Н]

Больше трети россиян раздражает традиция аплодировать пилоту после посадки
Более трети россиян хотя бы раз аплодировали пилоту после посадки самолёта

Спойлер

Отношение к аплодисментам на борту остаётся неоднозначным. Более трети опрошенных (36%) россиян воспринимают аплодисменты негативно: из них 19% признались, что их раздражает привычка хлопать пилотам после приземления, поскольку они считают это обычным выполнением работы.

Это показал опрос сервиса Купибилет, с результатами которого ознакомилась «Газета.Ru».

Ещё 17% заявили, что не понимают эту традицию и считают, что она не имеет особого смысла. 38% россиян признались, что нейтрально относятся к традиции.

В то же время почти каждый четвёртый россиянин (23%) поддерживает традицию и считает аплодисменты способом выразить благодарность экипажу за безопасный полёт. Ещё 3% участников опроса признались, что никогда не слышали о подобной традиции.

Несмотря на неоднозначное отношение к аплодисментам, многие пассажиры хотя бы раз сами принимали в них участие. Более трети россиян (39%) рассказали, что хлопали пилоту после посадки самолёта: из них 14% признались, что делают это регулярно и нередко сами начинают аплодисменты. Ещё 15% респондентов признались, что хотели бы поддержать экипаж аплодисментами, но так и не решились сделать это. При этом почти половина опрошенных (46%) заявили, что никогда не хлопали пилотам после посадки и не планируют этого делать. ©

https://t.me/gazetaru/70367

[DmitryK]

Иван Н, давным давно видел интервью с известным пилотом. Он примерно так и сказал, мол бесите своими аплодисментами, это наша работа. Вы же таксисту или продавцу не хлопаете.

[Электрик]

давным давно видел интервью с известным пилотом. Он примерно так и сказал, мол бесите своими аплодисментами

Тоже видел интервью с известным пилотом. Он так и сказал: в кабине в принципе аплодисментов не слышно, хлопайте как хотите и когда хотите.

[DmitryK]

Электрик, во точно, походу одно и тоже смотрели

[Beck]

люди просто радуются, что живы остались

[Mauler]

"Аэрофлот" - спасибо, что живой!"

[тунгус]

Те ещё б. . .и (с)

[Иван Н]

Перевозчиков собирают под крыло
«Ростех» консолидирует авиатранспортные активы в новом холдинге

По данным “Ъ”, «Ростех» планирует объединить свои авиакомпании — пассажирскую Red Wings, грузовую SkyGates, оператора санитарной авиации НСАА — и другие структуры в единый холдинг. Таким образом в «Ростехе» рассчитывают упорядочить управление авиатранспортными и эксплуатационными активами. Причиной реорганизации в отрасли считают недовольство «Ростеха» менеджментом Red Wings в условиях ухудшения финансовых результатов перевозчика, но радикальных изменений не ожидают.

[Ender]

У нас есть Boeing дома. Сравниваем цену и технические характеристики отечественного самолета МС-21 с конкурентами
https://74.ru/text/business/2026/07/19/76539957/
Грустно...

[Иван Н]

А в России есть аналогичная система?
Она будет очень востребована в ближайшие годы (а возможно и десятилетия).

Израиль сможет сажать самолёты в аэропорту Бен-Гурион даже в условиях возможных ракетных обстрелов — для этого была разработана операционная система, определяющая безопасные временные окна для взлёта и посадки.

По данным The Jerusalem Post, система синхронизирует мониторинг угроз, управление воздушным движением и работу ПВО, давая пилотам указания оставаться на земле или кружить в воздухе в зависимости от текущей оценки безопасности. Разработка опирается на опыт пилотов израильских авиакомпаний, многие из которых служат или служили в ВВС, что обеспечивает высокий уровень координации.

Несмотря на технологическую готовность, главная проблема — не техническая, а дипломатическая: убедить иностранные авиакомпании продолжать полёты в Израиль в условиях эскалации на Ближнем Востоке, отмечает издание. © https://t.me/izvestia/246905

[lucky]

Иван Н, для этого работающий интернет нужен. А у нас блокировки.

[Ender]

Сведующие, объясните, плиз
В московской зоне ограничили высоту полетов, кажется 4500. То есть раньше самолет входил на высоте 8100-8600, а теперь перед входом должен снизить до 4500-. Из соображений безопасности. А какие они? На 4500+ слишком много вражеских дронов?
Пропустил это на РБК. Минусы слышал - бОльшая толкучка начиная с границ зоны, большая тряска, больший расход топлива, несколько больший расход топлива... Ну и транзит типа севера-юг должны будут облетать московскую зону

[Mauler]

Ender, может, наоборот, не снижаться ниже, чем 4500?