Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Mauler]

Водитель Сов-ка, в зависимости от времени экспозиции. Так-то, если до Марса лететь - переживут. Одна из проблем, кстати, при таком полете - корабль "тонкостенный", марсолетцы получат какую-то дозу.

[Zero CS]

На удивление: гораздо меньшую, чем если бы он был "толстостенным".

[Mauler]

Zero CS, думаешь, гамма-кванты дадут в толстой обшивке вторичное излучение, более опасное?

[Zero CS]

Не "думаю" -- знаю. Давным-давно всё проверено и испытано.

[vasvet]

Самолет с аварийной посадки а Емельяново

Можно запчастей по тихой наснимать

[Zero CS]

...и цветмет тоже. Подгоним воровайку? Я знаю в Емельяново скупку...

[Электрик]

Природный фон для отсчета нуля.
Вчера забыл дозиметр взять, сегодня прокачу его по Питеру и по Питергофу.

[bereg]

модель ??? и в цифрах как фонят все знаковые обьекты

[Ender]

Не "думаю" -- знаю. Давным-давно всё проверено и испытано.

то есть толстая защита реакторов - просто освоение бюджетов? Она только усиливает радиацию?

[Zero CS]

толстая защита реакторов

Это просто защита высшей степени.

Именно поэтому атомные энергетические установки показали инженерную несостоятельность на транспорте.

Кстати: ОЧЕНЬ прочные конструкции контайнментов АЭС предназначены вовсе не для "удержания радиации". Они предназначены для МЕХАНИЧЕСКОЙ защиты в первую очередь. Окружающего барахла при тепловых инцидентах. И самой активной зоны (с биологической защитой) от... да-да-да, разрушения извне. При бомбёжке или "просто случайного падения самолёта", например.

[Ender]

Zero CS, ты писал не про механическую защиту.
Осталось только привести физические принципы на основе которых тонкая защита обеспечивает лучшую защиту от ионизирующих излучений. Разумеется не сравнивая тонкую свинцовую с толстым пуховиком

[Zero CS]

Она не "обеспечивает ЛУЧШУЮ защиту".

Она НЕ становится дополнительным источником мощных потоков более опасных видов ионизирующего излучения. Которые живым организмам вредят гораздо сильнее, чем нормальный фон в межпланетном пространстве.

Кому интересно -- добро пожаловать, расскажу подробности.

Кое-кто уже в курсе, судя по комментариям. Желающие могут присоединиться к новым знаниям.

[Электрик]

Максимальная радиация была только на одной гранитной плите, все остальные были в диапазоне 0.20-0.30 микрозивертов.

[Trium]

Максимальная радиация была только на одной гранитной плите, все остальные были в диапазоне 0.20-0.30 микрозивертов.

на наших столбах не измерял?

[Электрик]

Не, не ходил туда уже тыщщу лет.

[Zero CS]

Примерно так же.Иван_Н соврать не даст, если не верите моим измерениям.

[Trium]

Не, не ходил туда уже тыщщу лет.

Сходи. Говорят там от гранита фонит очень..

[Zero CS]

Фигня.

[Mauler]

Добрались до Усть-Коксы в Горном Алтае, завтра тут по идее начинается мероприятие - фестиваль воздухоплавания "Небо Алтая". Где хотим одного гражданина направить на воздушном шаре поближе к небесам (так-то, как понимаю, мы и так поближе стали на 1 км примерно, вот, сообщили - 934 м над уровнем моря. Хотя в процессе поездки проезжали самую высокую точку - 1677 м над уровнем моря, какой-то Семинский перевал).

[Иван Н]

Если государство не способно, то граждане пытаются сами.

Несказочный "Горыныч": как энтузиасты из Приамурья 20 тыс. часов создают самолёт в гараже
В одном из гаражей Благовещенска команда из семи человек почти два года строит самолёт малой авиации по собственному проекту. За ним стоят предприниматель Дмитрий Лайн и его друг, конструктор-проектировщик Олег Захарчук, который ради этой мечты переехал из Москвы. Их цель — не просто поднять в воздух самодельную машину, а дать шанс труднодоступным посёлкам не чувствовать себя отрезанными от мира. Подробнее — в материале ТАСС