Покупка безпробежного авто по РФ

[ЛифоБелка]

впереди локтями упираешься с пассажиром, сзади вдвоем тесно

Абсолютно не верно для наших комплекций

Именно что что локтями не касаешься впереди и сзади втроем можно свободно находиться

[Местный я]

Местный я, так я тебе и пишу что по ощущениям

согласен, но только когда один в автомобиле

[Местный я]

В общем за те деньги, что он обошёлся, вполне неплохой автомобиль, прям даже очень неплохой.

[Euphoria]

о том и речь, для 300 тр вполне приличная машина

[Местный я]

о том и речь, для 300 тр вполне приличная машина

дайте 20 штук

[ЛифоБелка]

Я просто впервые столкнулась так близко с семейством микровэнов и это действительно удивляет - компактность снаружи , и как много , , относительно внешнего размера места в салоне

А по 300 , да , они на родине своей
У нас в 3 раза почти подрастает цена

Такой вот уровень жизни

[210700026]

Mauler, пробег 100 тыс

я свой Тойота Ноах 2013 года продал по такому же принципу, правда пробег был 200. Так он собака даже не думает ломаться, новый собственник уже 3 года и 75 т.км, накатал и ни чего не ломается, правда перед продажей я вложился в стойки переднии и линки, и масло в вариатора поменял частично 2 раза, а так машина бегает и бегает.

[ЛифоБелка]

210700026, Японскому автопрому нет равных — особенно когда речь идёт о соотношении цены и качества.

Дешево и сердито

[Иван Н]

Японскому автопрому нет равных — особенно когда речь идёт о соотношении цены и качества.

Дёшево и сердито

Импорт подержанных автомобилей из Японии в Россию вырос на треть

В январе—августе 2026 года в Россию из Японии было ввезено 171,6 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 30,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года (131,5 тыс. машин). Об этом в своём Telegram-канале 22 сентября сообщает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Почти треть импорта пришлась на марку Toyota (32,6%), ещё 30,4% — на Honda. В пятёрку лидеров также входят Suzuki (9,3%), Mazda (5,9%) и Volkswagen (3,9%).

Среди моделей наибольшим спросом пользуется Honda Freed: за восемь месяцев ввезено 14,7 тыс. таких автомобилей. Далее следуют Honda Stepwgn (12,6 тыс. ед.), Honda Fit (9,97 тыс. ед.), Toyota Corolla (9,89 тыс. ед.) и Suzuki Jimny (9,08 тыс. ед.).

По итогам текущего года более 99% ввезённых в РФ из Японии машин имеют мощность до 160 л.с., тогда как годом ранее доля таких автомобилей была ниже 90%, отметил аналитик. ©

[ЛифоБелка]

Иван Н,
Слушай ну люди понимают что цены на автомобиле будут только расти и пытаются как-то обновить по возможности

[Местный я]

210700026, Японскому автопрому нет равных — особенно когда речь идёт о соотношении цены и качества.

Дешево и сердито

Аня, это миф

[Иван Н]

Слушай ну люди понимают что цены на автомобиле будут только расти

Средняя цена нового автомобиля в России приблизилась к 4 млн рублей

За год средняя цена на новое авто выросла почти на миллион рублей, заявил ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» в комментарии для Осторожно Media. По его оценке, к декабрю средняя стоимость нового легкового автомобиля в России может составить 3,6–3,8 млн рублей, а в отдельных сценариях — достичь 4 млн рублей.

Одной из основных причин эксперт называет слабый курс рубля. Растёт цена на авто, ввезённых по схемам параллельного импорта. Их стоимость напрямую зависят от курса доллара, евро и юаня, поэтому ослабление рубля быстро отражается на прайсе. К концу года такие автомобили могут подорожать ещё на 15–20%.

После изменений в расчёте утильсбора средние цены на автомобили выросли на 5–7%, а отдельные мощные модели подорожали на 10% и более, — отметил Баранов.

Новая методика расчёта утильсбора действует с 1 декабря 2025 года, а с 2024 года предусмотрена ежегодная индексация сбора до 2030 года. По словам эксперта, это делает дальнейший рост затрат для рынка фактически предсказуемым.

На конечную стоимость автомобилей также повлияло повышение НДС с 1 января 2026 года. Кроме того, дорожают логистика, страхование и транспортировка: увеличение сроков доставки и рост тарифов добавляют к цене автомобилей ещё несколько процентов.

Наиболее заметный рост ожидается в сегменте автомобилей параллельного импорта — к концу 2026 года их цены могут увеличиться ещё на 15–20%. Сильнее дорожают и мощные кроссоверы и гибриды: модели с двигателями мощностью свыше 160 л. с. и премиальные гибриды попали под новые ставки утилизационного сбора, что уже привело к росту цен на 10–15% и более.

При этом российская сборка, по прогнозу Баранова, будет дорожать медленнее:

Наименьший рост цен прогнозируется для автомобилей российской сборки — в пределах 4–8% за год, при этом доля таких автомобилей в структуре продаж превышает 60%, что несколько сдерживает общий рост средневзвешенной цены.

А как дорожают машины в Европе и Азии?

На рынках Европы рост цен на новые автомобили также продолжается, однако, по оценке Баранова, его темпы заметно ниже российских. С 2020 года новые автомобили в Европе подорожали примерно на 15–25%, то есть в среднем на 3–5% в год. Среди причин эксперт называет инфляцию, дефицит полупроводников и переход производителей к более дорогим электрифицированным моделям.

В отличие от РФ, на европейском рынке не было таких резких регуляторных шоков, — отмечает эксперт.

В Китае, по его оценке, средний рост цен на новые автомобили в 2025–2026 годах составляет около 2–4% в год, несмотря на активное развитие электромобилей и высокую ценовую конкуренцию. В Японии рост ещё более умеренный — около 1–3% в год.

Таким образом, за последние пять лет рост цен на новые автомобили в России, по оценке эксперта, составил почти 100%, что значительно превышает динамику европейского и азиатского рынков.

Ситуация в РФ выделяется несколькими особенностями: утилизационный сбор, выросший в разы для отдельных категорий автомобилей, и повышение НДС — всё это создаёт давление на цены, нехарактерное для других крупных рынков, — говорит Баранов.

Ослабление рубля также отражается на стоимости импортных комплектующих и готовых автомобилей, чем валютные колебания на европейском, китайском или японском рынках. © https://t.me/bloodysx/59717

[домашний тапок]

что цены на автомобиле будут только расти и пытаются как-то обновить по возможности

авто в ценновом сегменте "до 1 - 1.5" практически ничего нет. Я про новое официальное на рынке

[ЛифоБелка]

Аня, это миф

какой миф
А что в таком сегменте с широчайшим выбором , с отличным качеством можно еще смотреть?
Ладу гранту?

[Местный я]

ЛифоБелка, да нет там давно отличного качества, до миллиона можно что-то брать, выше не имеет никакого смысла

[ЛифоБелка]

Местный я,
Так я и пишу про низ рынка по сути
До миллиона
Что еще можно ?
Ничего

[ЛифоБелка]

Вот реально на уровне аборигенов каких то ощущаешь себя
Не выбирать , а берите что дают
Спасибо Путину за это

[Местный я]

Что еще можно ?
Ничего

на данный момент за 420 тысяч на аукционе есть
Kaiyi E5, 2023, ещё на гарантии, класс короллы, только поприятнее

[Ender]

Блин, каюсь е5, 3-х летка на гарантии, лучше короллы! и даром спихивают! Надо брать

[Местный я]

Надо брать

будем играть