Работа, обсуждение

Поиск работы, вакансии, предложения услуг, профессиональные консультации, обсуждение работодателей и тд.
Правила форума
Раз в неделю раздел будет очищаться, соответственно темы которые за неделю никто не просмотрел, или не написал в них - будут удалены.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
А17 1
Сообщения: 18893
Зарегистрирован: 19 янв 2019, 12:41
Предупреждения: 1
Откуда: левый берег
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9901 Сообщение А17 » 08 окт 2026, 22:41

DGV писал(а): 08 окт 2026, 22:34
А17 писал(а): 08 окт 2026, 22:14 у солдата нет выбора.
да куча народа сами это выбрали, такшто, думаю, за пару соток за рейс легко найдут желающих, не 50% же там смертность.
пара соток это только на похороны, а еще 9 дней, 40 дней... :(

Commercial

Флудилка№ 8 Да будет ветер Светлых перемен :)

Что бы не видеть рекламу после первого сообщения - необходимо зарегистрироваться и войти на форум.

DGV
Сообщения: 23576
Зарегистрирован: 28 мар 2019, 11:57
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9902 Сообщение DGV » 08 окт 2026, 22:42

Если один из 100 копыта откинет - норм шансы.

Аватара пользователя
А17 1
Сообщения: 18893
Зарегистрирован: 19 янв 2019, 12:41
Предупреждения: 1
Откуда: левый берег
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9903 Сообщение А17 » 08 окт 2026, 22:47

DGV писал(а): 08 окт 2026, 22:42 Если один из 100 копыта откинет - норм шансы.
кино смотрел, на стоянке машин 20, из них сгорело 5, из 5 один труп...

Аватара пользователя
DsTr
Сообщения: 2095
Зарегистрирован: 12 фев 2019, 00:42
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9904 Сообщение DsTr » 08 окт 2026, 22:54

BallantineS писал(а): 08 окт 2026, 13:03
Иван Н писал(а): 07 окт 2026, 17:25 Владельцы танкеров, вывозящих нефть через Ормузский пролив, платят капитанам порядка $100 тысяч в месяц и к этому добавляют бонусы по $50 тысяч за каждый рейс. Обычная месячная ставка капитана составляет $15 тысяч. Моряки, которые могут получать всего $1500 в месяц, сейчас зарабатывают по крайней мере в 4-6 раз больше, если соглашаются участвовать в опасных рейсах. Впрочем, иногда у них нет выбора, поскольку в противном случае владельцы грозят их заменить, а стоимость репатриации вычесть из зарплаты
Поизучай вопрос , сколько платят водителю бензовоза за рейс в Крым.
фуры, бывает, и на Иран ходят
Вокруг- шум
Пусть так, не кипишуй

Аватара пользователя
Beck
Сообщения: 10790
Зарегистрирован: 12 фев 2019, 19:48
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9905 Сообщение Beck » 08 окт 2026, 23:35

домашний тапок писал(а): 08 окт 2026, 20:08 вспомнил один локальный документ на бывшей работе. Согласно данного документа работнику предприятие компенсировало до 90% затрат на абонемент в спортзал, но не более 2000 руб.

Я тогда подумал, как красиво написано) главное вовремя остановиться читать.
Или были путевки заграницу вплоть до Кубы. Но подать заявление ты мог спустя три года с момента устройства. Подать - не значит получить.
Вернуться к началу
была у меня работа до всего этого, там было 250 в год на спортзал, аренду, путёвки, оплата обучения детей и т.п..., с годами сумма повышалась и всё работало
1984 пугает

домашний тапок
Сообщения: 3126
Зарегистрирован: 17 апр 2019, 16:04
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9906 Сообщение домашний тапок » 09 окт 2026, 00:12

Beck писал(а): 08 окт 2026, 23:35 там было 250 в год на спортзал, аренду, путёвки, оплата обучения детей
это для рядового работяги? по документам трудоемко собирать?

Аватара пользователя
DsTr
Сообщения: 2095
Зарегистрирован: 12 фев 2019, 00:42
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9907 Сообщение DsTr » 09 окт 2026, 00:20

если КВС- рядовой работяга- то лётчик-космонавт- бригадир на стройке :)
Вокруг- шум
Пусть так, не кипишуй

Аватара пользователя
Beck
Сообщения: 10790
Зарегистрирован: 12 фев 2019, 19:48
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9908 Сообщение Beck » 09 окт 2026, 01:15

домашний тапок писал(а): 09 окт 2026, 00:12 это для рядового работяги? по документам трудоемко собирать?
да, для всех, я закрывал учёбой - договор и платёжный документ
1984 пугает

Аватара пользователя
Советник
Сообщения: 12136
Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
Откуда: ГО город Грозный
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9909 Сообщение Советник » 09 окт 2026, 07:26

https://dzen.ru/a/asb_MIwtABJA13LE

Сотрудники двух ресторанов общественного питания "Бургер Кинг" во Владивостоке, работа которых была прекращена после скандального видео, записали видеообращение. В нём они извинились за произошедшее и попросили бывшего главу "Бургер Кинга" в России Дмитрия Медового извиниться перед теми, кто не причастен к инциденту, а также сохранить рабочие места.

Напомним, 5 октября сеть "Бургер Кинг" прекратила сотрудничество с франчайзи, управлявшим двумя ресторанами во Владивостоке — на улице Семёновской, 12 (ТЦ "Родина") и на Светланской, 56. Решение приняли после появления видео, снятого на кухне заведения на Семёновской. На кадрах молодые люди бросают контрацептивы в еду, кидают футбольный мяч рядом с грилем и показывают непонятную коричневую субстанцию.

В комментарии для PrimaMedia представители закрывшейся сети ранее подтвердили: после публикации скандального видео компания остановила поставки, отключила рестораны от корпоративных систем и объявила о прекращении сотрудничества.

"У многих из нас есть семьи, дети, у многих кредиты, аренда жилья. Эти расходы никуда не исчезли, а работа исчезла. Мы не просим закрывать глаза на нарушения. Мы просим разобраться в ответственности каждого. А не возлагать её сразу на всех. Дмитрий Леонидович, пожалуйста, поговорите с нами, объясните, почему было принято такое решение. Дайте нам возможность рассказать о ситуации и обсудить, можно ли сохранить рабочие места для всех находящихся здесь", — сказали сотрудники.

Аватара пользователя
Советник
Сообщения: 12136
Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
Откуда: ГО город Грозный
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9910 Сообщение Советник » 09 окт 2026, 07:30

У многих из нас есть семьи, дети, у многих кредиты, аренда жилья. Эти расходы никуда не исчезли, а работа исчезла.
Ишь как засковчали сразу. Кредиты, аренда.
Это всё-таки весьма и весьма дисциплинирует трудящихся, такие вот долгосрочные и регулярные обязательства.

А вы говорите, что ипотека и кредиты это плохо.
Нет, это очень, очень хорошо. Это позволяет держать народонаселение страны в управляемом состоянии :good:

Аватара пользователя
Гагрый
Сообщения: 1956
Зарегистрирован: 15 ноя 2019, 23:35
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9911 Сообщение Гагрый » 09 окт 2026, 08:19

Советник писал(а): 09 окт 2026, 07:30
У многих из нас есть семьи, дети, у многих кредиты, аренда жилья. Эти расходы никуда не исчезли, а работа исчезла.
Ишь как засковчали сразу. Кредиты, аренда.
Это всё-таки весьма и весьма дисциплинирует трудящихся, такие вот долгосрочные и регулярные обязательства.

А вы говорите, что ипотека и кредиты это плохо.
Нет, это очень, очень хорошо. Это позволяет держать народонаселение страны в управляемом состоянии :good:
просто скорее всего хозяин этой рыгаловки пообещал этим мальцам засунуть гандоны так глубоко, что и опытному паталогоанатому будет сложно установить причину смерти :D

Аватара пользователя
Иван Н
Спонсоры форума
Сообщения: 52459
Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9912 Сообщение Иван Н » 09 окт 2026, 14:24

А какого хрена тогда работодатели жалуются на дефицит кадров, если сами не удерживают сотрудников? :confused:

Уходя — уходи
Российские работодатели стали реже удерживать увольняющихся сотрудников


За два года доля компаний, которые не делают контрофферов (встречных предложений по зарплате и условиям труда) уходящим от них сотрудникам, увеличилась более чем вдвое — с 10% до 22%, подсчитали аналитики SuperJob. Доля удерживающих только отдельных работников снизилась с 63% до 58%. Изменения объясняются состоянием российского рынка труда: по мере роста числа резюме и сокращения темпов найма работодатели всё чаще отказываются участвовать в «зарплатной гонке».
Бабло всегда побеждает зло.

домашний тапок
Сообщения: 3126
Зарегистрирован: 17 апр 2019, 16:04
Пол: Мужской

Работа, обсуждение

#9913 Сообщение домашний тапок » 09 окт 2026, 14:50

Иван Н писал(а): 09 окт 2026, 14:24 работодатели всё чаще отказываются участвовать в «зарплатной гонке»
а работники это называют - поддерживать адекватный уровень.