Сделано у нас

[Серый]

Правда еще вот такая есть статейка:
https://ksonline.ru/nomer/ks/-/id/10332/amp/

[RedLine]

Я еще помню когда вокзал открыли после реконструкции, народ угорал, что внутри все новое а запах старый

[Старый]

Серый, Планировали оставить какие то части, но в процессе, выяснилось что проще и надежней снести все и строить заново.
Подземные коммуникации по-моему остались без переделок, только косметика.

[Серый]

Я еще помню когда вокзал открыли после реконструкции, народ угорал, что внутри все новое а запах старый

Да, мне тоже это почему-то запомнилось.

[Старый]

Серый, А чем для тебя пахнет ЖД вокзал, для меня это запах угля от множества вагонов, креозота и перегоревшего жира от общепита.

[RedLine]

Серый, А чем для тебя пахнет ЖД вокзал, для меня это запах угля от множества вагонов, креозота и перегоревшего жира от общепита.

бомжами там пахло

[Антон Чигур]

Серый, А чем для тебя пахнет ЖД вокзал, для меня это запах угля от множества вагонов, креозота и перегоревшего жира от общепита.

Новой краской хотя бы. Я последний раз на поездах ездил еще из старого вокзала, запашок там реально специфический, толканом, старостью какой то, ну ночлежка для беспризорных, короче

[RedLine]

Минус влепил полегчало ?

[Старый]

Антон Чигур, Так же пахнет ментовка, разные приюты, СИЗО и крытки, казенные дома в общем, этот запах неистребим.

[Антон Чигур]

Антон Чигур, Так же пахнет ментовка, разные приюты, СИЗО и крытки, казенные дома в общем, этот запах неистребим.

А щас как на вокзале пахнет? Даже интересно

[Старый]

Антон Чигур, Я очень давно там не был, но думаю ничего не изменилось, есть вещи вечные.

[RedLine]

Антон Чигур, Так же пахнет ментовка, разные приюты, СИЗО и крытки, казенные дома в общем, этот запах неистребим.

А щас как на вокзале пахнет? Даже интересно

он же написал углём

[RedLine]

Антон Чигур, Я очень давно там не был, но думаю ничего не изменилось, есть вещи вечные.

паровозы застали?

[Старый]

Антон Чигур, Я очень давно там не был, но думаю ничего не изменилось, есть вещи вечные.

паровозы застали?

И паравозы застал, но ещё и вагоны отапливались да и ещё по-моему отапливаются углем, хотя все очень быстро меняется, как сейчас, один бог ведает.

[RedLine]

Старый, углём уже давно титаны не греют, да и биотуалеты в вагонах уже не редкость

[Старый]

RedLine, причём здесь титаны, отопление вагонов было угольное, ещё лет 10 назад, точно знаю, сам брал на вагоноремонтном котел себе в боксы, а титаны давно были электрические, регулярно подрабатывал, перепаивая тэны сгоревшие, брательник подкидывал калым.

[The_Spirit]

это ре-ко-нструкция -пристройка нового строения к старому зданию

Понятно. Белое это черное, а черное это белое. Если ты упорно не желаешь видеть ЧТО изображено на фото, то продолжение с тобой дискуссии теряет всякий смысл.

Подземные коммуникации по-моему остались без переделок

Не все. Часть подземного перехода к платформам тоже сносили, ради этого ближний путь к вокзалу демонтировали, котлован там был. А вот дальше оставили.

[Старый]

The_Spirit, Я так пристально не наблюдал за стройкой, просто у брата рядом работа была в то время, поэтому бывал часто рядом, вполне что и попали чего то.

[The_Spirit]

Старый, ты думаешь я специально отслеживал процесс? В то время мне это было нафиг не интересно. Вот 4-й мост и Волочаевскую я следил как строили. А тогда я просто пользовался общественным транспортом и волей-неволей там оказывался. Садился там на автобус до Солонцов, на электричку чтобы на Мининские столбы попасть, в 2004 году в Иркутск на поезде ездил в командировку. И поскольку все было перегорожено и очень неудобно, то запомнилось. И старые стены с большими полукруглыми окнами центральной части здания прямо при мне рушили, я помню как стекла сыпались.

[Shelest]

The_Spirit, прав. Сначало планировалась реконструкция, но когда ее начали, выяснилось что стены в аварийном состоянии, поэтому пришлось все сносить и строить заново.