замена развальных болтов на pajero 4

[Abadie]

Гипотетическая ситуация- через какое то время помирает коробка. Клиент говорит сервисной мафии- ты мне коробку впорол,покупаешь за свои контрактную и ставишь... Подобного разводилова полно( ни в коем случае не про ТС). С подобным,правда не с авто я сталкивался... Нафиг такие качели если чуйка подсказывает что не надо...

[ТРАНЗИТ]

[ref]Prot[/ref], наконец то еще один адекватный человек который понял всю подоплеку вопроса и понял что платить надо за то за что надо а не за воздух ! и потраченые пустые минуты или лишние ньтоны рук и т д!

[ТРАНЗИТ]

[quote=J0kER post_id=390464 time=1588150469 user_id=648]0 трудозатрат[/quote]проверка

[ТРАНЗИТ]

ну и че попробовал разные адреса разные системы везде так же цитаты

[Prot]

Скатывай паджеру.
Проблем нет.
Но и денег за это не бери.

Диагностика 20 минут, и, допустим, 200 рубелй.
Развал час, и, допустим, 1000 рублей.
Если ты такой уверенный в себе записался на развал, без диагностики, то я выделил под тебя час расписания.
По факту, проведена диагностика продвески на приодность к развалу. + 40 минут потеряно.
Почему ты думаешь что за это не нужно совсем брать денег?

ну и что ты юлишь?
ты мастер и по закону обладаешь специальными знаниями.
я обыватель и по закону обладать таковыми не обязан.
итого это твоя обязанность озвучить цену и рассказать какие ты работы собираешься делать.
а не я должен думать, что тебе нужно сделать для регулировки моей машины.

если ты считаешь, что так делается развал, то так и озвучивай клиентам.

[J0kER]

скажи сколько по твоему стоит работа по определению крутятся ли развальные болты или нет ? вот просто понять хочу !

по цене диагностики подвески.

[Prot]

Гипотетическая ситуация- через какое то время помирает коробка. Клиент говорит сервисной мафии- ты мне коробку впорол,покупаешь за свои контрактную и ставишь... Подобного разводилова полно( ни в коем случае не про ТС). С подобным,правда не с авто я сталкивался... Нафиг такие качели если чуйка подсказывает что не надо...

экспертиза и далее по результатам.

[J0kER]

ну и че попробовал разные адреса разные системы везде так же цитаты

Выделяешь, жамкаешь ан всплывающую кнопку.
Если не работает - меняешь говнобраузер.

[ТРАНЗИТ]

[quote=Аrtry post_id=390475 time=1588150732 user_id=664]
Гипотетическая ситуация- через какое то время помирает коробка
[/quote] во впервых смотря после каких работ , второе смотря была ли гарантия и на какие работы , если случилось в гарантийный срок то одно дело если после гарантии то ваще нет ни каких разговоров жути то хватит нагонять ! я вот не представляю например как моежт накосячить сервис с коробкой например если просто меняли прокладку пробки поддона и после этого чтоб клиент сказал что коробка от этого померла ! я понимаю что клиенты бывают разные но 90% умею сопоставлять какието события и причинно-следственные связи

[ТРАНЗИТ]

[quote=J0kER post_id=390481 time=1588150856 user_id=648]
по цене диагностики подвески.
[/quote] тоесть по твоему что всю подвеску продиагностировать что отдельно только чисто болты стоить должно одинаково ?

[J0kER]

ну и что ты юлишь?
ты мастер и по закону обладаешь специальными знаниями.
я обыватель и по закону обладать таковыми не обязан.

Поэтому правила назначает мастер, а клиент ищет мастера, правила которого его устраивают.
а не "мастер должен и не ипёт".

[Prot]

скажи сколько по твоему стоит работа по определению крутятся ли развальные болты или нет ? вот просто понять хочу !

по цене диагностики подвески.

ну я например не согласен.
потому что в диагностику подвески входит более широкий перечень деталей, чем 6 развальных болтов.
а может и меньше, а может и больше, в зависимости от конструкции.
но точно диагностика подвески включает в себя больше деталей, чем развальные болты.
почему за них надо платить как за всю подвеску?

[ТРАНЗИТ]

[quote=J0kER post_id=390486 time=1588150926 user_id=648]
Выделяешь, жамкаешь ан всплывающую кнопку.
Если не работает - меняешь говнобраузер.
[/quote]я понимаю что ты прекрасного мнения обо мне но поверь все вылазит как надо браузеров уже 3 испробовал и все всплывает и уплывает и уже даже с теелфона попробовал и с лука и с оперы ничего не меняется как ты видишь и дело не во мне а в сайте и я думаю в минусах

[ТРАНЗИТ]

[quote=J0kER post_id=390495 time=1588151017 user_id=648]
Поэтому правила назначает мастер, а клиент ищет мастера, правила которого его устраивают.
[/quote]золотые слова - ищу мастера

[J0kER]

тоесть по твоему что всю подвеску продиагностировать что отдельно только чисто болты стоить должно одинаково ?

Нет. в таком случае стоит сделать полную диагностику подвески, что-бы не ездить 3 раза, сначала с развальными болтами, потом с сайлентами, а потом с кривыми колесами.

[ТРАНЗИТ]

[quote=Prot post_id=390497 time=1588151082 user_id=1017]
ну я например не согласен.
потому что в диагностику подвески входит более широкий перечень деталей, чем 6 развальных болтов.
а может и меньше, а может и больше, в зависимости от конструкции.
но точно диагностика подвески включает в себя больше деталей, чем развальные болты.
почему за них надо платить как за всю подвеску?
[/quote]вот вот но меня упорно пытаются заставить думать что это иначе

[avkrsk]

ТРАНЗИТ, скажи а сколько машин ты обслужил за все время то?

[Prot]

ну и что ты юлишь?
ты мастер и по закону обладаешь специальными знаниями.
я обыватель и по закону обладать таковыми не обязан.

Поэтому правила назначает мастер, а клиент ищет мастера, правила которого его устраивают.
а не "мастер должен и не ипёт".

Да, только есть нюансы.
Есть и закон, которые не даёт каждой из сторон назначать необоснованные правила.

Ты ответь про магазин.
Ты походил и не купил - должен ты заплатить или нет?
Или раз ты ИТшник, то давай еще хлеще, ты полазил на сайте например инет-торговли, да пусть емех будет или экзист, который как ты знаешь стоит сам денег и его сопровождение и актуализация, а ничего не купил.
Почему ты не должен денег по твоей логике?

Почему не отвечаешь на данный аргумент?

[J0kER]

ну я например не согласен.
потому что в диагностику подвески входит более широкий перечень деталей, чем 6 развальных болтов.
а может и меньше, а может и больше, в зависимости от конструкции.
но точно диагностика подвески включает в себя больше деталей, чем развальные болты.
почему за них надо платить как за всю подвеску?

вот по этому ты садишся в машину и едешь искать мастера, который согласится за 5 рублей проверить только развальные болты.
у меня ты можешь сделать комплексную проверку состояния подвески.

[Prot]

ну я например не согласен.
потому что в диагностику подвески входит более широкий перечень деталей, чем 6 развальных болтов.
а может и меньше, а может и больше, в зависимости от конструкции.
но точно диагностика подвески включает в себя больше деталей, чем развальные болты.
почему за них надо платить как за всю подвеску?

вот по этому ты садишся в машину и едешь искать мастера, который согласится за 5 рублей проверить только развальные болты.
у меня ты можешь сделать комплексную проверку состояния подвески.

Что там про пример с магазином? С сайтом?
Или еду к адекватному развальщику который умеет сам проверить болты.