замена развальных болтов на pajero 4

[Twin24]

вопрос в другом надо менять стойки перед одна потекла

Так ты в ТЗ добавляй, что требуется ещё замена передих стоек и установка проставок, ибо это ещё плюсом идёт к выпиливания болтов а не попутная операция. Итоговый ценник ещё подрастет.

[Prot]

Ты про магазин ответишь или нет?
Про интернет-сайт?

Пракакой? пропустил видимо, но магазин это продажи, а рс - услуги. за разное деньги плотятся.

Т.е. ты 3 раза пропустил обращение к тебе по никнейму с этими вопросами?
Ну-ну.
И уведомления у тебя не показывает?
И когда ты отвечал, то специально выбрасывал из ответа эти вопросы.
Магазин точно также как р/с содержит себя, тратит бабло.
Ты пришел, походил и ничего не купил.
Или померил, отнял время у продавца, который по твоей аналогии мог в это время продать кому-то вещь.
Так ты платить будешь?

Вызвал сантехника заменить унитаз.
Он не смог.
Ты платить будешь?

Зашел на сайт экзиста, пошарился в каталоге, не купил.
Сайт стоит денег.
Платить ты будешь?

[ptigo]

ТРАНЗИТ, вот ты занимаешься "интернет-торговлей", почему ты решил, что профессионалы должны работать бесплатно? Ты же, как я предполагаю из твоего рода деятельности не очень знаешь, что такое профессионализм. А соответственно, и почему он, как правило, дорог.
Мой отец, царство ему небесное, был профессионал. Отличник в школе, Ленинский стипендиат (кто постарше, наверное, помнит, что это такое) в институте и так дальше по нарастающей. Так вот - не смотря на то, что в святые девяностые денег у семьи было мало - он вколачивал в мою тупую башку - мы слишком бедные, чтобы покупать дешевые вещи. Он четко знал, что означает хорошая вещь и что означает специалист. И он мне это вбил. Поэтому мою машину обслуживают специалисты. Два раза в год я пригоняю ее на диагностику и текущее обслуживание, получаю дефектовку, делаю срочный ремонт и планирую текущий. Специалисты за свою работу берут деньги. Но по какому-то наваждению, если следовать их рекомендациям - машина ломается редко, а я, в конечном итоге, экономлю деньги, время и нервы. Я не могу себе позволить ремонтировать машину по три года. Она мне каждый день нужна.

[AlexeyP]

Ты ответь про магазин.
Ты походил и не купил - должен ты заплатить или нет?
Или раз ты ИТшник, то давай еще хлеще, ты полазил на сайте например инет-торговли, да пусть емех будет или экзист, который как ты знаешь стоит сам денег и его сопровождение и актуализация, а ничего не купил.
Почему ты не должен денег по твоей логике?

Приезжай в любой сервис. За въезд на территорию денег с тебя не возьмут точно (это ты в магазин пришел). Узнаешь стоимость работ (это ты товар посмотрел), опять денег не взяли с тебя в сервисе. Не устраивает цена (не то пальто)? Покидаешь территорию сервиса, причем опять бесплатно. Что ни так?

[Лютый]

вопрос в другом надо менять стойки перед одна потекла

Так ты в ТЗ добавляй, что требуется ещё замена передих стоек и установка проставок, ибо это ещё плюсом идёт к выпиливания болтов а не попутная операция. Итоговый ценник ещё подрастет.

это уже рублей 20 выйдет

[J0kER]

И на этот тезис я уже отвечал.
Я не понимаю почему жекагм упорно игнорирует это и ставит тебе плюсы.
Магазин тоже стоит дохера денег и должен работать.
А работает он тогда, когда ты покупаешь там вещи.
И если ты ходишь в магазин и ничего не покупаешь, то у магазина убытки.

это не убытки, а недополученная прибыль.

Так должен ли магазин брать с тебя деньги, если ты зашел, померил одежду и не купил ничего?
Давай, простой вопрос, простая аналогия.

А это уже рынок разруливает.
Знаешь почему сейчас нет практически розничных компьютерных фирм в красноярске? Потому что приходят, смотрят, а покупают в онлайне.

Я не понимаю вы настолько на пальцах в экономику что ли не соображаете?
Очевидно же что существует торговая надбавка, которая должна компенсировать какие-то косяки в работе.
За счет этой надбавки в магазинах например компенсируют воровство.
Банки компенсируют невозврат кредитов.

А потом Транзиты всераются про мафию а необузданный ценник.

Ничего не может на стенде повиснуть, не надо сказок.
Это только в совсем гараже так.
В других сервисах тачку просто снимают с подъемника и она стоит или на территории или еще где-то и ждет ремонта.
Я сто раз так делал и сказок тут не надо.

Это если она транспортабельна. а если ты рванул все развальные болты на пыжере, ты ее эвакуатором снимать будешь?

[trm]

плюс хочу проставки

Если руки из опы, то зачем проставки?

Чем круче джип, тем дальше за трактором бежать...

Проставки ускоряют сильно износ шаровых и полуосей...

[Павел Николаевич]

Онтошка, ты однако впыжил в своём интернет магазине "внедорожный тюнинх" на П 4 и ищешь дебила, который тебе его сделает за пивас?

[DAA]

Поэтому мою машину обслуживают специалисты. Два раза в год я пригоняю ее на диагностику и текущее обслуживание, получаю дефектовку, делаю срочный ремонт и планирую текущий. Специалисты за свою работу берут деньги. Но по какому-то наваждению, если следовать их рекомендациям - машина ломается редко, а я, в конечном итоге, экономлю деньги, время и нервы. Я не могу себе позволить ремонтировать машину по три года. Она мне каждый день нужна.

Ого себе... неожиданно. Задел глубокий вопрос, о котором многие, особенно транзит, понятия не имеют.

[trm]

плюс хочу проставки а это автоматом надо на развал

Не факт, что развал удастся с проставками...

Раз проставки, то пора запилить тему - куплю жиповскую резину, долго...очень долго...

[Лютый]

плюс хочу проставки а это автоматом надо на развал

Не факт, что развал удастся с проставками...

Раз проставки, то пора запилить тему - куплю жиповскую резину, долго...очень долго...

бу комплект не дороже 2 тысяч и чтобы на дом сами привезли

[ТРАНЗИТ]

Два раза в год я пригоняю ее на диагностику и текущее обслуживание, получаю дефектовку, делаю срочный ремонт и планирую текущий

делаю точно так же и не по 3 года но в тех местах где адекватные цены и специалисты и где сервис не включен в мафию

[ТРАНЗИТ]

Проставки ускоряют сильно износ шаровых и полуосей...

ну пусть только попытаются износиться

[ТРАНЗИТ]

Павел Николаевич, пивас зло никакого тюнинга это так улучшайзинг

Не факт, что развал удастся с проставками...

полностью как и ты не уверен но надо пробовать

куплю жиповскую резину, долго...очень долго...

о нет до этого далеко и я этогго не хочу

[Ybrbnf]

.все понять не могу, что за сервисная мафия?!
На ум приходит одна крупная оранжевая сеть автосервисов, про них что ли речь?

[ТРАНЗИТ]

все понять не могу, что за сервисная мафия?!

нет это закрытая мафиозная мафия в которой мафиози
и они диктуют цены на услуги автосервисов
в нее входят до 76% всех сервисов

[ТРАНЗИТ]

Ybrbnf а заглушки еще не пришли мои ?

[Лютый]

.все понять не могу, что за сервисная мафия?!
На ум приходит одна крупная оранжевая сеть автосервисов, про них что ли речь?

нет . Сервисная мафия это те кто меняет колодки дороже чем за сто рублей .

Ты вот в багажниковскую мафию входишь .
Как вот багажник на крышу может стоить У тебя 27 500 ?
Это же просто пластик , блин
Мне что с грибом кататься на крыше ? Он то всяко дешевле
И багажники дорогие

По сути же палочки там всякие пол часа дедэлов и стоить копейки должны

[Abadie]

и они диктуют цены на услуги автосервисов

цену всегда диктует рынок... Допустим- средняя цена по городу за какую то услугу- 1000. Тут начался кризис и какая то часть сервисов решила что можно и за 500 это сделать. Чтобы все клиенты не ушли к первым остальные тоже подвинулись до 500. Но тут развернулась интересная ситуация- часть сервисов не стала делать за 500 в итоге у остальных завал,пошел брак и убытки. Чтобы не работать в убыток сервисы снимают услугу и ни за 500 ни за 1000 делать отказываются. В итоге клиентам то нужно обслужить авто и они готовы делать хоть за 2000 ...
Вот это и есть рынок...

[ТРАНЗИТ]

клиентам то нужно обслужить авто и они готовы делать хоть за 2000 ...

психи олигархические
когда услуга стоит 280 то тока психоолигарх будет делать за 2000