Проехал без приводного ремня и помпы пару км, чем чревато?

[доктор верховцев]

дикий тапок, а ты уже не помнишь, что движку то меняла? То шесть лет, потом пять лет

[дикий тапок]

доктор верховцев, За 10 лет ни разу

[Consul-k]

Ну да..в прошлом сентябре, спустя пять лет после происшествия, двигатель поменяла

При каком пробеге ты его поменяла? А на каком бы поменяла, если бы не "закипятила"?
Например, у меня в это время контракт 1MZ уже восемь лет ходит. Пробега с момента замены у него - 140 000, что значит, что его реальный пробег приблизительно 200 000 - 240 000. Признаков сдыхания - никаких.

[дикий тапок]

доктор верховцев, Шесть лет назад ремень рвался, через пять лет двигатель поменяла, с замены двигателя прошел почти год. Что не так?
Про овощ писать не буду

[дикий тапок]

Consul-k, 350000

[Consul-k]

доктор верховцев, Шесть лет назад ремень рвался, через пять лет двигатель поменяла, с замены двигателя прошел почти год. Что не так?
Про овощ писать не буду

Ну, про пробег своего автомобиля ты так и не сказала ничего.
Ну, у меня вон тоже дизель есть, простоял семь лет. Что ему сделается? Из бака старое топливо слил, ибо оно за эти годы слишком вязким стало, новую солярку залил, оно тут же завёлся, и поехал. Машине 15 лет и 63 000 - пробега. Разницу по пробегу понимаешь?

[Consul-k]

Consul-k, 350000

С момента, как ты его закипятила? Или это общий пробег автомобиля на всех двигателях, которые на нём стояли?

[дикий тапок]

Consul-k, Я же тебе ответила- двиг меняла на 350000 пробега. Я на нем до замены за 9 лет наездила 240 тыс, покупала 110 тыс пробега было.

[Lirix]

да что вы жути опять нагоняете?
у меня однажды вообще после того, как я дрочил машину, что бы завести ее в мороз, после удачной попытки обороты двигателя мгновенно поднялись до максимума на несколько секунд. даже сальник не выдавило
через 3 года продал, масла ни грамма не ела

[дикий тапок]

240:9*6. Получается 160 тыс после того, как ремень рвался.

[дикий тапок]

350000- это на его родном двигателе. Я его поменяла в прошлом году в сентябре.

[Consul-k]

240:9*6. Получается 160 тыс после того, как ремень рвался.

В общем, я понял, что ты за реальным пробегом автомобиля особо не следишь, и делаешь несколько скоропалительные выводы.
Можешь спорить дальше, но кипячение мотора ни к чему хорошему не приводит. Это как человек, всю жизнь пьёт, курит, потом в 70 лет помирает, и вроде нормально пожил. А не будь у него вредных привычек, мог бы и до 85 прожить.

[Lirix]

Можешь спорить дальше, но кипячение мотора ни к чему хорошему не приводит. Это как человек, всю жизнь пьёт, курит, потом в 70 лет помирает, и вроде нормально пожил. А не будь у него вредных привычек, мог бы и до 85 прожить.

ну так здоровье не купишь, а другую машину без проблем. аналогия не очень.
машина - это всего лишь кусок металла и пластика. не вижу смысла об этом переживать

[дикий тапок]

Consul-k, Типа 350 тыс- это мало? За пробегом слежу, поскольку масло меняю через 10 тыс, как в умной книжке написано.
Вообще не собираюсь ничего никому доказывать. Это обитатели темы пытаются мне доказать, что все плохо, но я об этом просто не знаю За сим откланиваюсь...

[Consul-k]

Можешь спорить дальше, но кипячение мотора ни к чему хорошему не приводит. Это как человек, всю жизнь пьёт, курит, потом в 70 лет помирает, и вроде нормально пожил. А не будь у него вредных привычек, мог бы и до 85 прожить.

ну так здоровье не купишь, а другую машину без проблем. аналогия не очень.
машина - это всего лишь кусок металла и пластика. не вижу смысла об этом переживать

Тебе не очень, ей - очень. Хрен вас разберёшь....

[jekagm]

Получается 160 тыс после того, как ремень рвался.

нормально походил. Повезло.

[Consul-k]

По писанине многих, они считают что если на панели загорелась красная лампа, нужно бежать искать контрактный двигатель.

Нет, они считают, что красная лампа вообще не должна загораться, потому, что это говорит об аварийном режиме работы. Например, в данном случае было достаточно всего-навсего осматривать ремень при замене масла. Но этого не делалось, и он порвался неожиданно.
Автомобиль вообще любит осмотры время от времени. Пока тебе меняют резину, посмотри на колодки. Вовремя заменишь колодки, потом не придётся менять и тормозные диски. Открыл капот, проверь уровни масла, брось взгляд на расширительный бачок и на уровень тормозной жидкости. Секунды, которые потом экономят время и деньги.
А что доказывает Тапок, я вот понять не могу. Ну, повезло. Пока. В следующие раз так может и не повезти. И будет особо печально и уныло, если не повезёт не по дороге с дачи, а где-нибудь далеко от дома, магазинов и автосервисов. Откуда только один эвакуатор обойдётся по цене в четверть от стоимости автомобиля.

[Лютый]

Ремешок то к ста тысячам положено менять .
Видел кадров кто и по 160 умудрялся проехать на одном ремне .
Правда обрывало , клапана загибало и пр , но зато 160 .
Да и цепь вовремя менять надо , а то видал людей кто на машине с растянутой цепью , грохочущие как трактор приезжали жаловаться мол жрет 20 литров , не едет , зимой не заводится .

[Consul-k]

Ремешок то к ста тысячам положено менять .
Видел кадров кто и по 160 умудрялся проехать на одном ремне .
Правда обрывало , клапана загибало и пр , но зато 160 .
Да и цепь вовремя менять надо , а то видал людей кто на машине с растянутой цепью , грохочущие как трактор приезжали жаловаться мол жрет 20 литров , не едет , зимой не заводится .

В данном случае речь шла не о ремне ГРМ.

[ManYacK]

вот так столкнувшись с ремнями в свое время я сделал правильный вывод и езжу теперь на машине, в которой вообще нет других ремней, кроме ремней безопасности. Исключив полностью такой пункт как: "Осмотри ремней при замене масла"