Honda Hybrid Club

[romansan]

Eugen mb, т.е тот кто не выкручивает вариатор до 5 тыр в городе тот тошнот и гавно в забитом трубопроводе? вот я езжу на межгород. расход 6-6,5л. еду обгоняю иногда. 100-120км.ч. это тошнот? я мешаю ездить активным водителям?
никаких сказок по расходу. Загорелась лампочка. Залил 30 л. проехал 500км. снова загорелась лампочка - поехал на заправку.
как уже за**али уже эти типа гонщеги

[Eugen mb]

Да главное чтоб ты сам верил в свои сказки

[dimawar]

да, город 5.5-6.5, трасса 4.5-5.5. активная езда.

вот честно не верю
Был Цивик гибрид, с моей манерой езды летом город 7-7,5 литров, трасса тоже также, потому что езда активная.
Сейчас Приус 30ка, город 6,5 литров, трасса 7. Но это ещё активнее.
Как только купил приуса, проехал 300км с расходом 5 литров.

[romansan]

Eugen mb, ок. заправляем 30 литров в мое авто. садимся вместе в машину. если я 500 км не проеду по трассе то ты забираешь машину. если проеду то отдаешь свою. идет? и никаких сказок
PS неоднократно замечено. едешь по трассе. вжуух пролетел "активный типа" подышал в жопу фуре, рванул через двойную уехал. догоняю через 10 км. вместе тошним за фурой возле 13 борцов по горкам. потом вжух улетел дальше. вместе стоим на мосту в сев-западный или на брянской. в чем смысл? показать свою резкость? покрутить двиг до красной зоны?

[EES]

В тему электричек. Кинул кабель 4-го этажа, и норм.
Вполне себе по городу передвигаться. На дальняк конечно не вариант.

[DGV]

EES, а если этот карман будет занят, а соседний свободен, ты права будешь качать или через лестничный пролет провод кидать?

[EES]

EES, а если этот карман будет занят, а соседний свободен, ты права будешь качать или через лестничный пролет провод кидать?

Но да, забыл про этот фактор.

[ManYacK]

ладно одну машину заправить, сколько там киловатт у нее пиковое потребление на зарядке... а если пара десятков машин с одного дома?

[EES]

ладно одну машину заправить, сколько там киловатт у нее пиковое потребление на зарядке... а если пара десятков машин с одного дома?

Да у нас не будет никогда повальных электричек.
Гибридная ветка наверное более правильное направление развития двигателестроения.
Чтоб вкачать в электричку надо где то это электричество взять. А даже у нас, все таки большая часть э/э из угля (гидроэнергетика уходит на заводы), так что что вопрос экологичности электричек он сомнителен.

[Emirate]

Я, честно сказать, тоже не сильно понимаю смысл гибридов. Взять например двигатель 1,6 атмо (одни из авто моих). Он будет есть 6,5 на трассе, и 9 в городе, если наваливать, средний по компьютеру 8 (город 85% пробега). Сколько я съэкономлю если возьму гибрид? Пусть в смешанном цикле он покажет в моем стиле езды 6. То есть экономия 2 литра. По текущим ценам, 82 рубля на сотню км, 820 руб на тысячу, 8200 руб. на 10 тысяч, 82 000 руб на 100 тысяч. За 100 тысяч батарейки наверняка придется поменять и по сроку и по пробегу, тем более если покупал авто б/у. 100 тысяч я искатаю за 5-7 лет. Сколько стоят новые оригинальные батареи + работа по их замене (я просто не в теме)? Ну пусть 50 тр. Мне че, парится с гибридом ради экономии в 30 тр на срок 7 лет? Мне кажется это экономия на спичках. А при условии, что гибриды как правило дороже обычных авто того же класса - еще и в минус уйдешь.
Не спец по гибридам, поправьте если что не так.

[J0kER]

для l15 расход нормальный 10 литров

танихрена. надысь ездил в Назарово в одну жопу, туда расход 6.5, обратно 6. ехал в темпе 105 +/-, на обгонах до 130-140.
Так что у тебя что-то не так с машиной, смотри-ищи.
негибрид..

[J0kER]

То есть экономия 2 литра.

Неправильно считаешь.
Это не 2 литра экономии, это 25% экономии..
А еще на 25% меньше выбросов, что бесценно.
А смысл гибридов прост - мы не бездарно проеб**выем кинетическую энергию в нагрев атмосферы (при торможении), а запасаем ее в акумчик чтобы потом ее потратить вместо части топляка на разгон.
Считай что это кэшбэк по движению.

[ManYacK]

Гибридная ветка наверное более правильное направление развития двигателестроения.

мне нравится такое направление - из Водорода в топливных ячейках добывают электричество (забирают свободные ионы), и на электричестве едут.
Правда получать водород и хранить его на борту - удовольствие дорогое и не самое простое.
Но я жду развитие технологии, когда эти самые ионы будут на борту-же извлекать из дизельного горючего не сжигая его непосредственно. :-))

[Emirate]

это 25% экономии..

И что? Я неправильно посчитал в деньгах? Так ты поправь, что умничаешь, в % он перевел блть. Если учесть инфляцию, то там будет чуть больше спичка, но все равно спичка

А еще на 25% меньше выбросов, что бесценно.

кому бесценно? мне все равно

[ManYacK]

Это не 2 литра экономии, это 25% экономии..

правильно. Когда говоря про 25% экономии гибрида, нос воротят на эти копейки. Когда говорят о подорожании бензина на 25% до 52 рублей - готовы митинговать и проклинать правительство

[Emirate]

ManYacK, меньше лирики, ты на математике покажи, сколько съэкономится в деньгах на 100 т км, если купить гибрид

[ManYacK]

Так ты поправь, что умничаешь, в % он перевел блть. Если учесть инфляцию, то там будет чуть больше спичка, но все равно спичка

я правильно понимаю, что ты ни за что не поедешь на заправку с бензином по 32 рубля? Заправишься по 42,5 там где это по пути?

[ManYacK]

меньше лирики, ты на математике покажи

ок. Давай так посчитаем. Без лирики. Сколько ты тратишь денег, чтобы проехать 650км?

Для сравнения, два года назад я на предыдущем гибриде тратил 1600р, чтобы проехать 650километров.
Сейчас я трачу 1200р чтобы проехать те-же самые 650км. но на другом гибриде.
400р. экономии чисто на бензине даже с учетом инфляции.

твои заявленные 100т дают экономию больше 60 тысяч рублей сравнивая ДВА ГИБРИДА.

Ну так сколько ты тратишь денег на 650км?

[Emirate]

ManYacK, не понял к чему вопрос? Сферический конь в вакууме? Может и поеду, если мне это будет удобно. Еще раз - ты можешь математически посчитать выигрыш на 100 т км от расхода 8 л? Я без иронии, серьезно спрашиваю. Не надо меня посылать на несуществующие заправки

[Emirate]

ManYacK, ты считаешь неудобно, зачем мне 650 считать, считай 100 т км, цикл замены батареи