Прогрев, отогрев, с брелка и т.д.

[ostorg]

83timoha, а что у нас, угоняют машины? Чтот давно не слышал.

[Алексей303]

Албан, странно...уж у кого кого но у тебя то я думал явно паркинг теплый под домом на лифте вжух и всё писец ты снова властелин колец))

[HEKPOMAHT]

На дизельной ехать было очково. Не дай Бог на трассе попасть в -50 (хотя не думаю, что будет, но все же..)
Бензинка более предпочтительна в мороз.

В такой мороз если дизель заглох - считай до лета.

[jekagm]

В такой мороз если дизель заглох - считай до лета.

с чего это?!

[A_N_D_R_E_I]

Ты сначала сказал клемму скинешь, а не акб заберешь

никогда такого не говорил и не мог сказать, ибо не вижу в этом никакого смысла

Да и теплая новая 60-ка легко заведет твой мотор

а немцы дураки и не знают, пихают зря сотки

А как же удобство, автозапуск, вебасту на допканал?

не требуется, автомобиль заводится в любой мороз

[A_N_D_R_E_I]

В такой мороз если дизель заглох - считай до лета

у меня монтажники поехали тут на вышке за емельяново на летней солярке, это при том что я наказал перед выездом заправиться арктикой на кнп. Через два часа звонят, говорят машина гавно, заглохла на холостом ходу. Привез им канистру, бензина, канистру арктики и паяльную лампу с трубой. Через часа два вернулись в город своим ходом

[Горожанин]

В такой мороз если дизель заглох - считай до лета.

Брехняяя можно также аккум в тепло отнести или Когда потеплеет градусов до -15... Или с феном фильтр погреть, или другие варианты, всё также как бенз

[A_N_D_R_E_I]

Или с феном фильтр погреть, или другие варианты, всё также как бенз

и часто ты на бензе фильтр греешь?

[Горожанин]

Или с феном фильтр погреть, или другие варианты, всё также как бенз

и часто ты на бензе фильтр греешь?

аккум как-то таскал бывало особенно с какого-нибудь немца типа бэхи это классно когда замёрз нормально

[ostorg]

[Prot]

Нет, бро, я хотел совершенно по-другому.
Я хотел, чтобы вебаста прогрела двигатель до 60 градусов и он завёлся.
А пуск по таймеру это шляпа, ибо время прогрева в -20 и -40 совершенно разное.

у тебя это не написано.
и как ты собираешься узнать, что двигатель прогрет до 50 градусов?
с какого датчика?

с чего ты взял, что таймер шляпа?
у тебя в любом случае изначально программируется вебаста на время цикла.
минимальное 20 минут.
вот и будет у тебя заводка после того, как вебаста отработает запрограммированный цикл.
а уж сколько там получится это неизвестно.
ну можно по сигналке посмотреть, но показывает с диким лагом по времени.

я вообще как бы не считаю, что надо вебастой греть двигатель до +60.
это какая-то ерунда.
греть надо до околонулевой и слегка плюсовой температуры.
только чтобы двиг легко пустился.
а потом он пусть сам себя греет.
а греть вебастой по 30-60 минут это какой-то бред.
погрели 10-20 минут, завели и потом догреваем двигателем+вебастой.
быстрее в несколько раз будет.

[83timoha]

а что у нас, угоняют машины? Чтот давно не слышал.

статистика угонов по городам за первое полугодие 2020 года выглядит так:
Красноярск 272

Источник: https://autodvig.com/alert/statistika-u ... yam-73972/

[ostorg]

83timoha,

[jimmy]

чот морозный ветер очень быстро машину выстуживает

[The_Spirit]

Да, остывает со скоростью как при -35 наверное...

[83timoha]

Тут знакомый из Норильска говорит а у нас это нормальное явление -30-35 и ветер 25 метров/сек.
Во живут!

[sklif]

Нет, бро, я хотел совершенно по-другому.
Я хотел, чтобы вебаста прогрела двигатель до 60 градусов и он завёлся.
А пуск по таймеру это шляпа, ибо время прогрева в -20 и -40 совершенно разное.

у тебя это не написано.
и как ты собираешься узнать, что двигатель прогрет до 50 градусов?
с какого датчика?

с чего ты взял, что таймер шляпа?
у тебя в любом случае изначально программируется вебаста на время цикла.
минимальное 20 минут.
вот и будет у тебя заводка после того, как вебаста отработает запрограммированный цикл.
а уж сколько там получится это неизвестно.
ну можно по сигналке посмотреть, но показывает с диким лагом по времени.

я вообще как бы не считаю, что надо вебастой греть двигатель до +60.
это какая-то ерунда.
греть надо до околонулевой и слегка плюсовой температуры.
только чтобы двиг легко пустился.
а потом он пусть сам себя греет.
а греть вебастой по 30-60 минут это какой-то бред.
погрели 10-20 минут, завели и потом догреваем двигателем+вебастой.
быстрее в несколько раз будет.

в вебасте свой датчик температуры и она отрубаеться по достижению нужных градусов. по умолчанию вроде 76-78
х.з. можно ли менять этот порог и на всех ли он вебастах такой. я про термотоп-е и близкие к ней.

[Prot]

Понятно. Мне проще включить с брелка, оттарабанит подогрев 10-20 мин, потом завести двигатель и всё.
Но насколько я знаю сигналка умеет так как вы тут написали делать.
Т.е. включить вебасту, потом завести двигатель.

[L0ner]

Опять же напряжение на акб глянуть

это какой старлайн такое умеет?

Одеяло под капот и глухая защита по низу.

еще картонку надо
без картонки выдувает по трассе если.

[Romanova2503]

постояла машина с 14 до 17. обледенела вся. вымерзла жуть
завела, ездила часа полтора. тачка так и не нагрелась. (( заехала в теплый гараж. за два часа машина оттаяла. показала плюс 3 и я поехала дальше. в пол десятого вечера температура была -24. и нет этого ощущения жесткого дубареза.
Походу днем случился сильнейший ветер. щас его уже нет.

я к чему. может уже и не холодает?