Тема для владельцев автомобилей LADA

[хомяк]

3500 это дорого?

[Игорь]

А у ларгусов моторы рено?

[MrRip]

Рассказывай свои первые впечатления от эксплуатации! Мне тоже скоро приходит машина!

Впечатления хорошие. Теперь эта машина абсолютно на уровне бюджетных иномарок, а по оснащённости многих из них даже и переплюнет. Рулится отлично, тормоза тоже иномарочные, а не как на гранте были, где педальку прожимать надо было прилично. Уже можно говорить что в машине есть шумка, с грантой разница прям очень ощутима. Двери все закрываются по иномарочному, без грохота жигулёвского. Из приятных плюшек: мульти руль (круиз-контроль, ограничитель скорости, управление магнитолой, кнопки принять вызов/отбой телефона), автосвет, датчик дождя с четырьмя степенями чувствительности, климатконтроль адекватноработающий, седуха вверх-вниз, руль по вылету регулируется, лобовуха с подогревом, бардачёк охлаждаемый, подсветка ниши под торпедой, подсветка в передних дверях снизу (при открытии освещает землю), подогревы седух трёхпозиционные, помощь в трогании на подьёме, ESC отключаемая, подухи безопасности не только перед, но и боковые, камера заднего вида и пр. Вроде мелочи, но они нужные и очень приятные. Привыкать нужно только к роботу, сейчас на обкатке обороты выше трех стараюсь не поднимать, газовать плавно, а в таком режиме робот уж больно нерешительный на 1-2 передачах, дерготня ненужная появляется, он думает то ли ему на вторую, толи еще на первой поехать и наоборот. После обкатки если нормально на газ жать, как на механке - то думаю никакого дискомфорта не будет. Ну и чипануть надо будет обязательно. Разница прям очевидная и по двигу и по коробке.

знакомый машину собрался менять. рассматривается седан до 1 млн. автомат. неужели веста на роботе настолько превосходит хундай елантра (1млн+-). ну или солярисы киа рио икс лайн в том числе вообще шлак?

Обычная веста седан в максималке, не кросс, будет по оснащению как минимум не хуже, просторнее салоном сзади и по цене, ориентировочно, в 1,5-2 раза дешевле перечисленных тобой машин в максимальных комплектациях. Так что каждый решает сам.

[romansan]

MrRip, смущают слова "привыкнуть" и "чипануть". ну думаю вскоре все таки воткнут в весту вариатор по примеру иксрея. чтобы без привыкания. просто сел и поехал.
skardin1987, это на механке так часто сцепление менять? ты гонщик светофорный или машина с прицепом тяжелым постоянно?

[skardin1987]

3500 это дорого?

Да просто само сцепление стоит 3000

[skardin1987]

А у ларгусов моторы рено?

Сейчас нет, а до 2017 года да

[skardin1987]

MrRip, смущают слова "привыкнуть" и "чипануть". ну думаю вскоре все таки воткнут в весту вариатор по примеру иксрея. чтобы без привыкания. просто сел и поехал.
skardin1987, это на механке так часто сцепление менять? ты гонщик светофорный или машина с прицепом тяжелым постоянно?

Механика ага, не гонщик и прицепа нет, просто когда менял ещё по гарантии, менеджеры сразу сказали, сцепы авно, ставь потом люк и сач, немцкое или турецкое...
Вот так как то

[disel22]

MrRip, не исчезнет эта дерготня, я прошил коробас, сделал ползущий режим как на автомате. Сейчас ваще збс

[24AlexST]

На тест-драйве когда ездил, заметно было переключение только с 1 на 2, явно и долгое, в остальном робот нормально себя вёл. Переключал не заметно передачи.

[L0ner]

не как на гранте были, где педальку прожимать надо было прилично

не знаю как раньше, а сейчас все Гранты комплектуются BAS, боишься лишний раз педальку пережать...

Ну и чипануть надо будет обязательно.

кстати, где у нас чипуют?

[Иван Н]

не знаю как раньше, а сейчас все Гранты комплектуются BAS,

Да: у меня на машине ABS + BAS.

[romansan]

skardin1987, мда. лады по прежнему ради снижения ценника комплектуют дешманом. хотя наверно сейчас все машины такие...
PS вспоминаю свой спринтер на мехе. продавал на пробеге 300тыр. один раз менял сцепу. сейчас пробокс. пробег 180тыр. ни разу не меняли сцепу вообще.

[хомяк]

romansan, ларгус, пробег толе 350 толе 400, на той неделе продали, сцепление меняли в начале этого года. гранта, сцепление не меняли пробег 150-160.

[romansan]

хомяк, вывод? skardin1987 не умеет ездить на мехе?)) в автошколу на пересдачу

[хомяк]

romansan, по любому.

[skardin1987]

romansan, хомяк, бля...
мне сразу гарантийщики говорили, что сцепы наши так себе...

[хомяк]

надо не жмотиться на автомат

не жили богато и начинать не стоит

[skardin1987]

надо не жмотиться на автомат

не жили богато и начинать не стоит

Да меня и палка устраивает, просто не думал, что дилер так ценник загнет...

[MrRip]

смущают слова "привыкнуть" и "чипануть". ну думаю вскоре все таки воткнут в весту вариатор по примеру иксрея. чтобы без привыкания. просто сел и поехал.

Зря смущают. Пересаживаясь после многих лет эксплуатации с одного типа трансмиссии на другой тип, организму нужно какое время чтобы адаптироваться под новый механизм. Я просто технарь и мне нужно понять как работает механизм, почувствовать его, чтобы эксплуатировать его максимально эффективно. А препятствий для того чтобы просто сел-поехал в этой машине нет, дави педаль и рули Насчёт чипануть, не совсем понял в чём сомнения... Хорошо, что такая возможность есть. У меня и гранта шитая была. Чипуют многие тачки, включая ауди, мерсы, бэхи - это просто возможность внести грамотные изменения в мозги машины. Где-то мощность прибавляется, где-то настройки различных эл. блоков корректируются. Ни для кого не секрет что производители частенько душат машины в угоду рынку - например пресловутые 149 кобыл с завода, чтобы налог меньше был, в то время как за рубежом та же тачка может быль 160+ кобыл и т.п. Почему бы не прошить, чтобы снять блокировки заводские?

[Angel 13]

И ларгус и Веста в максималке. Ларгусу так вообще нет альтернативы ибо 7 мест полноценных. Ему бы полный привод и даже мысли бы не было менять. У меня он один из первых городе появился, начинаю задумываться на что менять, а ничего нет подобного. Жене когда весту покупали посмотрели сначала иномарки, киа, хендай. Но только после тест-драйва весты она сказала, что только Веста. У нее, правда, "бзик": только механика нужна. Это после ларгуса кардинально поменяла представления о типе коробки. По мне так автомат гораздо удобнее, хотя сам легко на механике езжу.