Шкодоводы сюда!

[wipe]

ЛисаЛора, если нет денег на немецкий авто, то можно купить ладу, по более доступной цене

Ога, за 1745600 руб

[Majo]

ЛисаЛора, Поло с салона и дешевле есть.)

[wipe]

Kolya, уууу.машины скоро станут лишь для богатых...

На дефицитеом рынке продавцы ведут себя по беспределу. Обычное дело.

[Majo]

Kolya, уууу.машины скоро станут лишь для богатых...

На дефицитеом рынке продавцы ведут себя по беспределу. Обычное дело.

В чем дефицит?)

[ЛисаЛора]

Kolya, в хихи скидывали ценник на версту спорт он такой же

[wipe]

Kolya, уууу.машины скоро станут лишь для богатых...

На дефицитеом рынке продавцы ведут себя по беспределу. Обычное дело.

В чем дефицит?)

В бананах, наверно. Оттого и машины дорожают.

Из-за глобального дефицита микрочипов в 2021 году мир лишится 1,4 миллиона автомобилей, сообщает Reuters со ссылкой на прогноз итальянского концерна Stellantis. Он подчеркивает, что автомобилестроение пострадало из-за нехватки микросхем даже больше, чем от пандемии коронавируса в 2020 году.

Из-за нехватки комплектующих многие автомобильные компании вынуждены останавливать или сокращать производство. Так, Stellantis, четвертый производитель автомобилей в мире, прекращает работу нескольких предприятий в Европе и США.

«Полупроводниковый ураган вызывает более существенные остановки производства, чем локдаун в 2020 году», — посетовал глава профсоюза Фердинандо Ульяно. Он добавил, что такая ситуация сохранится в течение всей первой половины 2022 года, и все больше мощностей вынужденно остановят, а компания отложит запланированный запуск новых моделей.

Ранее Skoda объявила, что из-за нехватки микросхем «значительно сократит или вовсе остановит» производство на своих заводах в Чехии. Изменения в работе начнутся с 18 октября и продлятся до конца года. Шведский автопроизводитель Volvo сообщил, что продажи в сентябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упали на 30,2 процента.

Другие представили отрасли также столкнулись с сокращением продаж. Так, в августе Stellantis потеряла 29 процентов, Volkswagen —14 процентов, Renault — 23 процента. BMW и Daimler сообщили об уменьшении продаж на 18 и 38 процентов соответственно.

[Majo]

На дефицитеом рынке продавцы ведут себя по беспределу. Обычное дело.

В чем дефицит?)

В бананах, наверно. Оттого и машины дорожают.

Спойлер

Из-за глобального дефицита микрочипов в 2021 году мир лишится 1,4 миллиона автомобилей, сообщает Reuters со ссылкой на прогноз итальянского концерна Stellantis. Он подчеркивает, что автомобилестроение пострадало из-за нехватки микросхем даже больше, чем от пандемии коронавируса в 2020 году.

Из-за нехватки комплектующих многие автомобильные компании вынуждены останавливать или сокращать производство. Так, Stellantis, четвертый производитель автомобилей в мире, прекращает работу нескольких предприятий в Европе и США.

«Полупроводниковый ураган вызывает более существенные остановки производства, чем локдаун в 2020 году», — посетовал глава профсоюза Фердинандо Ульяно. Он добавил, что такая ситуация сохранится в течение всей первой половины 2022 года, и все больше мощностей вынужденно остановят, а компания отложит запланированный запуск новых моделей.

Ранее Skoda объявила, что из-за нехватки микросхем «значительно сократит или вовсе остановит» производство на своих заводах в Чехии. Изменения в работе начнутся с 18 октября и продлятся до конца года. Шведский автопроизводитель Volvo сообщил, что продажи в сентябре по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упали на 30,2 процента.

Другие представили отрасли также столкнулись с сокращением продаж. Так, в августе Stellantis потеряла 29 процентов, Volkswagen —14 процентов, Renault — 23 процента. BMW и Daimler сообщили об уменьшении продаж на 18 и 38 процентов соответственно.

Точно в бананах.)
Спасибо.

[Семенычъ]

Kolya, фейк же

[Семенычъ]

уууу.машины скоро станут лишь для богатых...

А почему бы и нет? Каждый студент и официант считает необходимым ездить на авто. На автобусе ездите, не засоряйте дороги хламом, для которого ни парковок, ни пропускной способности. В загранку отъездились (а то как на дачу катали), теперь с машинами привет

[Mauler]

Посмотрел, посмотрел на погоду и переобулся от греха подальше.

[ЛисаЛора]

Семенычъ, вот именно.за границу уже отьездились..и дальше цитата полная твоих слов)

[ЛисаЛора]

Mauler, тоже)

[RedLine]

На автобусе ездите, не засоряйте дороги хламом, для которого ни парковок, ни пропускной способности.

может тебе уже пора на кладбище лежать, ведь ты же воздух портиш, а он более кому то важному чем ты нужен.
вот чем ты лучше студента или официанта?

[RedLine]

я тут пацанам помогал карбюратор на жигулях настраивать, дифузоры выкручивал, продувал сам удивился как руки помнят, когда кастрюлю воздухана откручивал, такая ностальгия накатила.
пусть ездят, лишьбы с головой дружили.

[Семенычъ]

RedLine, я придерживаюсь позиции, что определенные блага цивилизации должны быть доступны не всем. Машина это не крайняя необходимость, запросто можно и обойтись, тем более студенту или официанту или иным лицам, которые не могут ее содержать. Всеми руками за, чтобы с дорог вымели всяческие колымаги небезопасные для других. Да и не только колымаги. Купил Бмв, нет денег на резину, в стойло и пока не накопишь.
Так что твой пример с кладбищем мимо кассы.

[Mauler]

Большая часть ДТП происходит не из-за небезопасности колымаг. Т.е. проблема не в них, в их владельцах. А мудак может и на свежем авто передвигаться, и даже иметь деньги на его содержание.

[Семенычъ]

Mauler, может.
Но почему то в нормальных странах, чем старше машина, тем дороже ее содержать. И проще скинуть куда-нить.
В общем мысль была не в этом, хочу как в СССР, чтоб была одна машина на двор, за Поло 2,4 млн одобряю ))

[ЛисаЛора]

Большая часть ДТП происходит не из-за небезопасности колымаг. Т.е. проблема не в них, в их владельцах. А мудак может и на свежем авто передвигаться, и даже иметь деньги на его содержание.

прочем мои мысли.именно это и хотела написать))

[ЛисаЛора]

Семенычъ, так уже не будет
банки расчухали вкус прибыли из воздуха,а народ расчухал " хочу здесь и сейчас"

[Семенычъ]

ЛисаЛора, стартовая цена это одно.
Обслуга станет недосягаемая. И вот тут бы кто не тянет, те на автобус. Но к сожалению у нас будут ездить пока колеса не отвалятся