Похрустим? Или как убивают мотоциклистов

[Игорь39]

Чебоксарах ещё один мотохруст закончил сезон. Навсегда⁠

phpBB [video]

https://forum.zarulem.ws/?showtopic=686 ... try6400504

[light_gray]

Судя по цвету светофора летел он на запрещающий. И потом летел он (уже буквально) все еще на запрещающий

[Child]

Не надо хамить или бросаться без крайней на то необходимости на незнакомых людей.

Я всегда говорил, говорю и буду говорить: сначала нужно познакомиться!

[Игорь39]

phpBB [video]

phpBB [video]

[light_gray]

Игорь39, на первом видео видно, что там некоторые с трудом оттормаживались после аварии, ибо мкад, а там же сотка разрешена.
Был бы вечер и темно - собрались коробочкой десяток машин

[Prot]

Игорь39, редкий случай, когда даже я признаю, что хруст совсем ни в чём не виноват, бедолага.
Но в очередной раз яркая иллюстрация того, что сам по себе мото - потенциально суицидальный вид ТС.
Ехал бы на машине, даже не покарябался бы.
По-хорошему все ТС у которых меньше 4х колёс надо либо на физически отдельные дороги поместить, либо не пускать на дороги с высокой скоростью, либо для всех урезать скорость.
Лично моё мнение, надо их на отдельную дорогу.
А так же надо и для остальных авто строить например трассы с физически отнесённой друг от друга встречкой.
Это существенно сократит тяжесть в ДТП.

Понятно, что это нельзя сделать по щелчку пальца, но вот к примеру при реконструкции вполне возможно.
Ну например возьмём дорогу Крск - Элита.
Места немеряно.
Можно построить всё что угодно.
Чистое поле.
Как раз много всяких персонажей живёт в районе Элита-Минино.
Думаю там можно такую дорогу (раздельная встречка, отдельная дорога для малоколёсных) устроить.

Второе потенциально интерересное месте - трасса Крск - Железногорск. Тоже самое - поля и куча места + повышенная аварийность, плюс много мото-велоперсонажей.
По-моему прекрасные потенциально места.

Третье - трасса на Канск, Уяр. всё то же самое.

Но начать с пригорода, где нет существенных проблем с землёй.

Ну и само собой на север трасса - тоже просится под реконструкцию.
С Солнечного выезжаешь, 4-х полоска, физически разделена (надо бы ещё побольше конечно, либо между встречками установить отбойник + землю заменить на какое-то покрытие, которое гасит полёт авто).
А потом унылая двухполоска жопная.
Можно потихоньку же что-то делать.

На видео вот видно 5 или 6 полос, отделены от встречки.
А может одну крайнюю полосу сделать для мото и ко и её тоже как-то либо отбойником, либо тоннелем отделить?

Ну что-то можно придумать во всяком случае.

[Elena_mk]

Можно построить всё что угодно.
Чистое поле.

Это поля Карабаса-Барабаса, как говорится в сказке. Всё продано давным-давно как раз по границе тех дорог, что были тогда на карте. Возьмите для примера ул. Киренского. Вокруг все больше и больше огромных высотных домов. А она останется навсегда в тех пределах, когда ездили на телегах по деревне Николаевка

[zaratustra]

ул. Киренского. Вокруг все больше и больше огромных высотных домов. А она останется навсегда в тех пределах, когда ездили на телегах по деревне Николаевка

Построили прекрасную ул. Байкитская. Ул. Киренского больше не нужна.
По теме: если значительная часть населения с коробок пересядет на 2 колёсный транспорт, то пропускной способности нынешних дорог будет достаточно. Исчезнут пробки на дорогах.

[light_gray]

если значительная часть населения с коробок пересядет на 2 колёсный транспорт, то пропускной способности нынешних дорог будет достаточно. Исчезнут пробки на дорогах.

Тонко

[Игорь39]

phpBB [video]

[Игорь39]

Комсомольск-на-Амуре

phpBB [video]

[mika]

Комсомольск-на-Амуре

Сделал раскадровку, километров 120-150 в час он шел, еще и без фары вроде.
Понятно, что водитель авто виноват, но реально можно не заменить такого низколетящего. Как суды решают такие ситуации?

[Юрий Сергеевич]

Комсомольск-на-Амуре

Сделал раскадровку, километров 120-150 в час он шел, еще и без фары вроде.
Понятно, что водитель авто виноват, но реально можно не заменить такого низколетящего. Как суды решают такие ситуации?

Да ИМХО однозначно суд укажет что коробочник не уступил, а хрусту штраф за фару, ну и может за скорость - но посмертно

[Prot]

Комсомольск-на-Амуре

Сделал раскадровку, километров 120-150 в час он шел, еще и без фары вроде.
Понятно, что водитель авто виноват, но реально можно не заменить такого низколетящего. Как суды решают такие ситуации?

Не факт. Я вот слышал, что если скорость превышена, то это может служить основанием для определения вины в ДТП.
Как раз в разрезе того, что у нас нештрафуемый порог +20 км/ч.
А вот в случае ДТП может оказаться, что превышение скорости являлось непосредственной причиной ДТП.
Ну и в свете последних тенденций, что чел, нарушающий ПДД не должен иметь преимущества.

[Lirix]

уголовный кодекс четко разделяет. если было нарушение, то 264

УК РФ Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

там нет про то кто виноватее

[Электрик]

что чел, нарушающий ПДД не должен иметь преимущества.

так-то они оба нарушили.

[Prot]

Тем не менее суд делит вину между сторонами ДТП в разном соотношении.
Оба могут быть виноватыми и разделить вину в соотношении от 0 к 100 до 100 к 0.
Может и 20 на 80 быть.

[Prot]

что чел, нарушающий ПДД не должен иметь преимущества.

так-то они оба нарушили.

ты читать не умеешь или как?
если нарушитель попадает в дтп, то у него не может быть преимущества.
помнишь недавние (уже несколько лет как) разъяснения ВС РФ по поводу того, что нарушитель ПДД не имеет преимущества?
так что коробочник был обязан уступить мото.
но только если мото не нарушал ПДД.
Если же мото превысил скорость и нарушил тем самым ПДД, то он возможно (я не утверждаю) лишается преимущества и коробочник не должен ему уступать.

это примерно тот же случай, как если бы мото проезжал на красный свет светофора.
по вашей логике, ему штраф за проезд на запрещающий, а авто вина в ДТП.
нихера.
если он едет на красный (а в данном случае превышает скорость), то он нарушает ПДД и тем самым теряет преимущество первоочередности проезда.

[Lirix]

причинно следственная связь приведшая к дтп:
Один участник нарушил ПДД превысив скорость и не включив фару
Другой не уступил дорогу
Степень вины каждого установит следствие и суд

[Prot]

причинно следственная связь приведшая к дтп:
Один участник нарушил ПДД превысив скорость и не включив фару
Другой не уступил дорогу
Степень вины каждого установит следствие и суд

плюс не забудь последнее разъяснение от ВС РФ именно касательно предоставления преимущества при нарушении ПДД.