Европе скоро конец?

[Lirix]

мне кажется все таки это дело ихнее на самоопределение

[Иван Н]

Купил Mauler "Шкоду".
VAG загнулся.
По этой логике следующей загнётся "Тойота"...

Volkswagen готовит масштабное сокращение производства. Что это означает
Volkswagen назвал реструктуризацию «последним шансом»

Volkswagen-Audi Group (VAG) заявил о планах по реструктуризации активов, закрытии четырёх заводов и сокращении 100 тыс. сотрудников ради спасения бизнеса. Пока неизвестно, удастся ли концерну реализовать эти планы, но состояние крупнейшего в Европе автопроизводителя уже вызывает тревогу не только Германии, но и в странах Евросоюза. Как кризис концерна отражается на отрасли, потребителях и экономике ЕС — в материале «Известий».

Для Германии:
Volkswagen планирует сократить 100 тыс. рабочих мест (16% штата), 50 тыс. — до 2030 года, и закрыть заводы в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и Неккарзульме (2031–2034).

Это связано с пошлинами США, конкуренцией с Китаем, падением спроса и ростом издержек. Соглашение 2024 года о высвобождении 35 тыс. человек без закрытия заводов оказалось недостаточным. BMW также сократит 8 тыс. сотрудников с октября 2026 года.

Ситуацию осложняет закон 1960 года: земля Нижняя Саксония владеет 20,2% акций и может блокировать решения. Volkswagen не может гибко сокращать мощности, а Германия — самая дорогая производственная площадка. Профсоюзы против увеличения рабочей недели до 40 часов, требуя сохранить 35-часовую.

Для Европы:
VAG избавляется от части брендов: Porsche продала доли в Bugatti Rimac и Rimac Group, планируется продажа Ducati и прекращение выпуска Seat в 2029 году. Продажа Ducati (получатель господдержки Италии на €33,5 млн и кредита на €90 млн) вызвала тревогу правительства Италии, а ликвидация Seat — профсоюзов Испании (13 тыс. занятых в Каталонии).

Для ЕС это означает изменение экономической модели Германии — локомотива экономики союза. Брюссель готовит закон об ускорении промышленного развития для снятия избыточного регулирования.

Необходимость переписывать законы ради спасения промышленности говорит о провале зелёных инициатив ЕС. Если поддержка немецких производителей запоздает, закрытие заводов и перенос производства усилят деиндустриализацию Евросоюза.

Для отрасли:
Сокращение VAG станет крупнейшим в истории мирового автопрома. Это отражает глобальную трансформацию отрасли: компактность производства важнее авторитета бренда на фоне конкуренции с азиатскими производителями. Производство в Европе стало слишком дорогим — рост издержек и зарплат убивает рентабельность, выгоднее переносить мощности. Жёсткие требования Брюсселя по зелёной повестке не оставляют производителям пространства для манёвра.

Для покупателей:
VAG вдвое сократит модельный ряд и на 75% — число модификаций и комплектаций. Seat может исчезнуть. В зоне риска Volkswagen и Audi, теряющие спрос в Китае и слишком дорогие для европейцев на фоне падения уровня жизни и конкуренции с китайскими марками. © https://t.me/izvestia_ru/6938

[Mauler]

Иван Н, смотри, Иван Альбертович, я могу и "ВАЗ" прикупить.

По этой логике следующей загнётся "Тойота"...

Сибирского оценщика на шкуровозе будешь жалеть?

[Местный я]

Референдум о независимости от Великобритании потребуют провести главы Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии.

Как пишет газета Telegraph, это требование будет выдвинуто в понедельник на встрече представителей исторически кельтских регионов в столице Уэльса Кардиффе.

[Водитель Сов-ка]

Карлсон ведь швед... он в таком-же домике жил. Традиции.

Карлсон Швед???

Да чтож это такое то.
Куда ни ткни, все сполш зарубежные персонажы.

Сейчас шерлока холмса смотрю, наш, советский.

Он то наш?

[DGV]

Т.е. Киев руский город?

киев - украинский город, русский - куев, ведь его русские так называют.

[Электрик]

Приехали куртки, Lirix, приготовься, ELIXIR, как дизайнер дизайнеру?:

Спойлер

Куртка 1:







Куртка 2:







Куртка 3:

[ELIXIR]

Электрик, куртки Можно подкладку первой куртки увидеть? Чтобы вошел стык капюшона и горловины вместе с лейблом В лейблах разночтение - честное "born in... " и слегка с российским акцентом "made in..."
Шовчики ровные, дизайн классический (скучный), в принципе - вполне носибельно. Остаюсь при своем мнении, зная ситуацию с верхней одеждой из Финляндии. От тех, у кого там осталось жилье, и кто хорошо разбирается.

[Местный я]

Чистый Китай, но качественный

[Советник]

"Фабричный китай" - так говорили про китайские тряпки удовлетворительного качества, лет двадцать назад.

[Электрик]

Можно подкладку первой куртки увидеть? Чтобы вошел стык капюшона и горловины вместе с лейблом

щас сфотаю, как на облако загрузится- выложу.

[Mauler]

Водитель Сов-ка,

Карлсон Швед???

И да, и нет. Да - потому что действие в Швеции, и, по идее, Карлсон - шведский житель. Однако есть нюанс...

Куда ни ткни, все сполш зарубежные персонажы.

А Колобок? Не, конечно, по-латвийски он будет "Колобокас"...

Сейчас шерлока холмса смотрю, наш, советский.
Он то наш?

Нет, это англичанин.

[Электрик]

В лейблах разночтение - честное "born in... " и слегка с российским акцентом "made in..."

там мож от другой куртки фото попало. Капюшон пришит.

Спойлер

[/img]

[ELIXIR]

Электрик, ага,спасибо Так то финны не особо щедры на лейблы обычно, и размер RUS 54 должен соответствовать EUR 48. Ну да ладно, лишь бы вам нравились и хорошо носились

[Электрик]

Ну да ладно, лишь бы вам нравились и хорошо носились

тут главное, моя жена довольна, она выбирала, детям куртки на глаз брали, всем подошли...

Где Lirix, переживаю за его отсутствие...

[Lirix]

тыщи за 3 норм куртки

[Электрик]

Lirix, я в тебя верил.

[Местный я]

Он ещё и в швейной промышленности спец есть хоть одна область, где он некомпетентен?

[Местный я]

Тем временем

Франция должна выйти из Евросоюза, заявил глава французской партии "Патриоты" Флориан Филиппо в соцсети X.

Так он прокомментировал заявление премьер-министра Италии Джорджи Мелони о необходимости продолжать поддержку Украины.

[Mauler]

Местный я, есть. Агитатор за Путина из него никакой.