Prado120vsPrado150vsCruiser100vs...

[RedLine]

Машине 13 лет, как такие вещи могли сохраниться? Или я чего-то не знаю?

легко если машина по грязи не ездила а в основном по городу,

[Mauler]

lucky, RedLine, угу, спасибо, понял.

[RedLine]

Mauler, налог в 30 тыс не смущает?

[Mauler]

RedLine, нет, пока не смущает (ну, готов к нему был изначально). Надо вдвое больше, чтобы начал смущать...

[RedLine]

Mauler, меня мучают мысли, налоговая ставка лет 15 не менялась, могут увеличить.
Про отмену речи нет, Зак проект об отмене даже не дошел до обсуждения

[Mauler]

RedLine, ну, такие старички уже не попадают под налог на роскошь (больше 10 лет), мощность меньше 300 л.с., думаю, все-таки переживу. Да, 4 л "прадо" попадает под шкалу в 250, там сразу вдвое меньше налог (у нас в области, я в Новосибирске, порядка 9500 руб.), но здесь не сумма налога является определяющей пока.

На отмену тоже не рассчитываю, не то решение, что легко будет принято, ибо транспортный налог остается в регионах, они не будут рубить сук, на которых сидят.

[RedLine]

Новосибирске, порядка

у нас такого нет, что бы на старые авто налог в половину меньше

[Mauler]

Неспеша посматриваю выставленные на продажу 150-ые "прадо" и "лексусы GX460". Ну, как именно посматриваю: смотрю объявления на "Дроме", заказываю отчеты по заинтересовавшим машинам, если по отчету машина относительно ровная, то можно съездить и посмотреть. Так вот, по отчетам как раз очень много неровных.

Вот, например, стоит машина, "лексус", тут рядом совсем, в 15 км - в Бердске, пробег 165 000 км, цена несколько выше, чем у других машин того же возраста и примерного пробега (тыщ на 300). Картинки, описание - все хорошо и красиво. Заказываешь отчет... угу, ровна та же машинка продавалась уже с пробегом 210 тыс. км. И как-то желание даже ехать туда пропадает. Или вот еще - красивый такой тоже "лексус", пробег небольшой, 145 000 всего, но по отчетам обслуживание начинается со 100 000 км (т.е. между 0 и 100 000 км прямая, без единой другой точки), а до того машина была из Дубая новая привезена и потом в Армении до 100 000 км каталась. И тут в Новосибирске объявилась.

Бывает и иное - по отчету машина вроде ничего, но, приезжая, видишь, что как бы немного не то, что хотелось...

Что несколько радует - многие машины, что были проданы официалами у нас, имеют историю не только в отчетах, но и на бумаге - руководства, книжки обслуживания, хоть и машинам дофига лет (в мои деньги попадают машины примерно 2010-2014 годов выпуска).

Вопрос еще появился в процессе, вдруг кто чего знает. Вот, "лексусы" для европейского и нашего рынка, у них есть место нанесение ВИНа под стеклом, в левом нижнем углу. Так вот, ВИН там должен быть, или нет? Или было и так и так, были машины с нанесенным ВИНом, были и без него? Стекла, судя по маркировке (ну, если ее не научились подделывать ), "лексусовские". просто иногда смотришь на это окошко - а ВИНа не видать. В других местах - на раме, под сиденьем пассажира, на стойке - там все нормально, ВИНы есть.

[lucky]

Вин под стеклом должен быть.
Вин умеют подделывать, как и таблички на кузовных деталях.
Лексусы и прадики сматываются очень просто.
Не может быть 5 летней машины с пробегом 50 тыщ, либо там будет состояние новой, и сразу поймешь.
Перешитые сидушки и руль указывают на пробег >500

[BallantineS]

Mauler, посмотри outback с мотором 3,6 , под твои задачи он будет не хуже рамномостовых пиздарожников.

[Lirix]

Надо брать новый уаз патриот

[Mauler]

lucky,

Вин под стеклом должен быть.

И вот странно, что нет, притом встречается такое через раз: то есть, то нет. Именно под стеклом. А на раме, под сиденьем и на маркировочной табличке на стойке все нормально. Притом одна машина такого вида из просмотренных вроде совсем ровная (не понравилась состоянием, хотя...): два хозяина, каждый владел по 6-7 лет примерно, бралась в нашем новосибовском дилере "Лексуса", сервисная книжка с историей пробега и ТО, все дела. А под стеклом вина не видать. Стекло вроде родное, с термотрещиной . Продает наш местный дилер "тойоты". Рядом там же стоит другой "лексус GX460", у того, по ходу, менялось стекло, и там тупо окошечка под ВИН оконный нет. Но его я пристально не смотрел, ездил смотреть первый. У тех, у кого в окошечке ВИН есть - он какой-то часто плохо видный, как-будто выцветший, как-будто нанесен на стекло примерно также, как травят клейма на стекле.

Лексусы и прадики сматываются очень просто.

Угу, об этом в курсе - в том числе почему и идут траты на те же отчеты.

Перешитые сидушки и руль указывают на пробег >500

Таких пока не видел, не кажутся салоны перешитыми/переставленными из того, что смотрел.

BallantineS, ммм... я бы тогда все-таки "форестера" смотрел.

Lirix,

Надо брать новый уаз патриот

Могу твоего забрать, если на автомате, с "фулл-тайм 4 вд" и ряде других опций.

[BallantineS]

ммм... я бы тогда все-таки "форестера" смотрел

Нее , под твои задачи лучше outback . Просто найди в продаже и прокатить , возможно, на Прадо больше не будешь смотреть.

[Иван Н]

Mauler, Андрей Алексеевич, как успехи в выборе автомобиля?
Пора определиться.
Потому что в следующем году начнётся экономическая рецессия.
А в 2027-2028 годах наступит полный трындец: "лихие 90-е" покажутся детским лепетом.

[lucky]

Иван Н, ниссы, все нормально будет.

[HEKPOMAHT]

Иван Н, ниссы, все нормально будет.

Всё будет хорошо. В крайнем случае - нет.©

[Mauler]

Иван Н,

Андрей Алексеевич, как успехи в выборе автомобиля? Пора определиться.

Да, Иван Альбертович, определился, идет вялое посматривание конкретных экземпляров, ибо работы невпроворот.

Потому что в следующем году начнётся экономическая рецессия.
А в 2027-2028 годах наступит полный трындец: "лихие 90-е" покажутся детским лепетом.

Как бы тебе сказать... этой херней меня уже долго пугают. На этом форуме в том числе. И вы тут в ужасе напуганные, при этом сытые, одетые, на некислых машинах в массе своей. Но переживаете. Мне же довольно пох.

Ну, а 90-х у нас вторых не будет, по ряду причин. Живите теперь с этим

[lucky]

Как бы тебе сказать... этой херней меня уже долго пугают. На этом форуме в том числе. И вы тут в ужасе напуганные, при этом сытые, одетые, на некислых машинах в массе своей. Но переживаете. Мне же довольно пох.

Ну, а 90-х у нас вторых не будет, по ряду причин. Живите теперь с этим

[light_gray]

И вы тут в ужасе напуганные, при этом сытые, одетые, на некислых машинах в массе своей. Но переживаете.

Во, Андрей Алексеевич, я тоже самое, но другими словами в соседних ветках говорю.
Ну прям, как в поэме про Федота-стрельца Филатова:

«Утром мажу бутерброд, сразу мысль: а как народ? И икра не лезет в горло, и компот не льется в рот!»

Т.е. все один в один: утром плотно откушав отнюдь не из пустого холодильника, (причем судя по описанию некоторых, размера такого, что до верхней полки подпрыгивать надо) прыгнув в личную тачку, стоящую возле подъезда, в подземном паркинге или гараже своего дома и приехав на работу, сразу начинают в интернете переживать, пугаться и заламывать руки. Вечером приехав обратно, опять таки в теплую хату, где есть свет, тепло и газ и по пути затарившись продуктами в магазине опять таки садятся и начинают пугаться и переживать: ах, куда мы катимся,

– Боже, пропал калабуховский дом! – в отчаянии воскликнул Филипп Филиппович и всплеснул руками.
- Я в полном отчаянии, – крикнул Филипп Филиппович, – что же теперь будет с паровым отоплением? (с).

Хотя даже в романе потом есть:

Видно, уж не так страшна разруха. Невзирая на неё, дважды день, серые гармоники под подоконником наливались жаром и тепло волнами расходилось по всей квартире.

[Советник]

Иван Н, я нахожу убаюкивающие мурлыкания сибирских учёных довольно убедительными

Если ты им не веришь - возможно следует узнать мнение ещё и таксистов из Ачинска и Кедрового?