Тема для владельцев автомобилей LADA

[L0ner]

бугач и медведь

поддерживаю, спецы грамотные.
на бугаче немного расхлябанные, по времени делают дольше.
медведь всех своих сотрудников строит по уровню более высокого сервиса, клиента чуть ли не облизывают. Но там очередь больше. Стараюсь записываться заранее.

[skardin1987]

капздец, потек сальник на коробке, тачка на даче 40 км, масло в коробке вытекло за три дня...думаю в коробку залить отработку с двигла и в город на тросу-какие мысли поэтому поводу?
Потом сливать отработку и менять все сальники, заодно и сцепу и троса сцепления и ручника, и пыльники на внутр гранатах, короче веселуха намечается

[L0ner]

и в город на тросу-какие мысли поэтому поводу?

можно и на сухую - палкой сцепление выжми/зафиксируй, и тяни себе на буксире

[skardin1987]

и в город на тросу-какие мысли поэтому поводу?

можно и на сухую - палкой сцепление выжми/зафиксируй, и тяни себе на буксире

не не не, нах на сухую, я со смазкой
та с нашими тачками без смазки не как

[Emirate]

Не срача ради. Интересует вопрос, в чем смысл брать дорогую ладу (от 500 т.р.)? Да, лада, будет новая, а иномарка б/у, но уже левый руль. Но ведь по комфорту - небо и земля, не говоря о внешнем виде. Дешевую ладу, тоже какой смысл? Праворульные японцы в те же деньги будут комфортнее. Сейчас лады стоят столько, что смотреть в их сторону теряет всякий смысл.
Сразу напишу - у меня были и лады, и правый руль, и иномарки левый руль.

[skardin1987]

просто кто-то хочет новый авто, а кого-то и бэу устраивает, кто-то считает деньги на содержание и берет новое, а кто-то не подумавши берет за 500 немца года 2005-6 и ездит раз в неделю, и не факт, что это поездка в удовольствие...

[trm]

Подвеску надо глянуть, заскрипела падла.

У меня скрипели стойки, нигде не нашел подтверждение, что так бывает, заменил линки, сайлентблоки, а стойки в последнюю очередь и вдруг стало тихо...

[krd4]

Подвеску надо глянуть, заскрипела падла.

У меня скрипели стойки, нигде не нашел подтверждение, что так бывает, заменил линки, сайлентблоки, а стойки в последнюю очередь и вдруг стало тихо...

как могут скрипеть стойки? стучать да, но скрипеть . Опоры скорее всего скрипели.

[Emirate]

бэу устраивает, кто-то считает деньги на содержание и берет новое, а кто-то не подумавши берет за 500 немца

Если автомобиль б/у, это не означает, что он должен развалиться. Давайте будем объективными. Как показывает практика, с новыми ладами проблем ИНОГДА бывает не меньше, чем с б/у автомобилями.

[Emirate]

Ну и новый автомобиль тоже надо доделывать. Как минимум сигнализация, тонировка, коврики, шины. Это тоже какие-то деньги. В б/у зачастую это все уже сделано. Но это уже в принципе к новым автомобилям относится, а не конкретно к ладе.

[Lirix]

Emirate, ты хочешь прулесрачь что ли развить? не получится. надоело уже всем. этим спорам уже почти 30 лет.

[kolokol23]

в чем смысл брать дорогую ладу (от 500 т.р.)? Да, лада, будет новая, а иномарка б/у, но уже левый руль. Но ведь по комфорту - небо и земля, не говоря о внешнем виде. Дешевую ладу, тоже какой смысл? Праворульные японцы в те же деньги будут комфортнее. Сейчас лады стоят столько, что смотреть в их сторону теряет всякий смысл.

1. Тогда можно задавать вопросы обладателям новых ино - "зачем ты берешь новую Крету, если можно взять чуть подержанный Х3?" и в том же духе...
2. Веста и Х-рей и по комфорту и по внешнему виду не хуже новых ЛР бюджетных авто вроде соляриса

[skardin1987]

бэу устраивает, кто-то считает деньги на содержание и берет новое, а кто-то не подумавши берет за 500 немца

Если автомобиль б/у, это не означает, что он должен развалиться. Давайте будем объективными. Как показывает практика, с новыми ладами проблем ИНОГДА бывает не меньше, чем с б/у автомобилями.

я тебе могу так же сказать, что с новыми ино бывают проблемы и хуже, чем на ладе

[Иван Н]

Не срача ради. Интересует вопрос, в чем смысл брать дорогую ладу (от 500 т.р.)? Да, лада, будет новая, а иномарка б/у, но уже левый руль. Но ведь по комфорту - небо и земля, не говоря о внешнем виде. Дешевую ладу, тоже какой смысл? Праворульные японцы в те же деньги будут комфортнее. Сейчас лады стоят столько, что смотреть в их сторону теряет всякий смысл.

Всё очень просто: как говорил веб-мастер нашего легендарного форума НТЦ КМЗ, "я — ответственный патриотический потребитель" ©
И в отличие от записных ура-патриотов, вопящих о прелестях нынешних политического строя и власти, но при этом ездящих только на иномарках, я — настоящий патриот (хотя по убеждениям являюсь либертарианцем).
И понимаю, что автомобильная отрасль народного хозяйства является "локомотивом" для кучи смежных отраслей нашей промышленности.
И если её загнать в з@дницу — всем в итоге будет только хуже.
К тому же я не вижу никаких преимуществ иномарок аналогичного класса перед моей машиной, учитывая её максимально возможную комплектацию (полагаю, по той простой причине, что их нет).

Как показывает практика, с новыми ладами проблем ИНОГДА бывает не меньше, чем с б/у автомобилями.

Бывает: никто с этим не спорит.
Но: вот первая неисправность моей машины за шесть лет эксплуатации.
Возможно мне просто повезло с машиной, но этот факт имеет место быть.

Ну и новый автомобиль тоже надо доделывать. Как минимум сигнализация, тонировка, коврики, шины. Это тоже какие-то деньги.

Ой, ну я же хитрый и расчётливый.
Когда я покупал "Гранту Люкс" в 2013-м году, она стоила 430 тысяч рублей.
Но на протяжении полугода "Бугач" в последнюю неделю каждого месяца проводил акцию: снижал цену автомобиля до 410 тысяч рублей.
Поэтому я дождался очередной последней недели очередного месяца и купил её за 410 тысяч рублей наличными по акции.
А на сэкономленные 20 тысяч рублей купил и установил у MS'а сигнализацию "Пандора" (за 10 тысяч рублей вместе с установкой) и купил комплект зимних шипованных шин "Йокохама" за 10 тысяч рублей вместе с дисками (чтобы не ездить в шиномонтаж на переобувку весной-осенью, а спокойно самому перекидывать летний и зимние комплекты колёс за час в гараже).
Шины с дисками, кстати, тоже купил по акции в одном шинном магазине.
А коврики в машине были и так (в люксовой версии есть всё).
А тонировка мне нахрен не нужна.

[krd4]

Тут все дело в доходе, можешь содержать бмв, то почему бы и нет, если не можешь то и лада вполне норм машина, не хуже всяких рио-солярисов, а в чём то даже и лучше.

[kolokol23]

Покупал я три новых автомобиля
1. Жигуль (классика) за 2 года ни фига не сломалось, кроме того, что я сам сломал конструктор конечно был, но дешевый как сам так и содержание
2. Чистая иномарка - 4,5 года эксплуатации без проблем, брал в кризис поэтому скидки хватило и на новую резину и сигу, а остальное там все было
3, Ино собранная у нас - 5,5 лет и небольшая, но не дешевая поломка в подвеске на пятом году, колеса 2-й комплект на дисках отмутил в подарок у ОД. затраты сига
Ну и был б/у Б/п японец, резины пришлось покупать два комплекта, пусть и не сразу, лета хватило на 1 сезон, новый аккум, замена жидкостей сразу, замена диска сцепления через год.....бронепровода.....короче сервисы я все же посещал чаще чем на купленных новыми

[skardin1987]

Создайте отдельно тему тему

[krd4]

И вообще причём здесь иномарки когда тема про ладу

[kolokol23]

Создайте отдельно тему тему

говорить не о чем, обе шкоды ихмо умотыши с кучей хозяев, на фото все красиво конечно, но я бы не взял ни себе ни ребенку

[skardin1987]

viewtopic.php?f=9&t=941 сюда переходим