Prado120vsPrado150vsCruiser100vs...

Сообщение

#381 Сообщение **jekagm** » 13 ноя 2025, 13:11

lucky писал(а): 13 ноя 2025, 13:01 Куда то неспешно катится с прицепом, с парой снегоходов, или с лодкой, или еще каким тяжелым прицепом.

это про эскалейд,ну или на крайний случай тахо.

Commercial

#382 Сообщение **lucky** » 13 ноя 2025, 13:57

Mauler писал(а): 13 ноя 2025, 13:07 lucky, а что не так с обгонами? 4,6 литра, триста коней?

Там они какие то чахлые.

или может когда шило в жопе, так кажется.

jekagm,

Не приходилось в таких баранку крутить, но эскалада с пассажирского сиденья показалась еще более мягкая и ватная.

#383 Сообщение **jekagm** » 13 ноя 2025, 19:01

lucky писал(а): 13 ноя 2025, 13:57 но эскалада с пассажирского сиденья показалась еще более мягкая и ватная.

одним словом,офигенная. То что надо в дальней поездке.

Jak · #384 Сообщение **Jak** » 13 ноя 2025, 19:06

jekagm писал(а): 13 ноя 2025, 13:11 это про эскалейд

ESV мечта

RedLine

А у меня нет мечты в плане автомобиля, любой дай буду рад если он не будет ломаться и разгоняться 4 сек до 100

А17 · #386 Сообщение **А17** » 13 ноя 2025, 20:23

Mauler писал(а): 13 ноя 2025, 13:07 lucky, а что не так с обгонами? 4,6 литра, триста коней?

трактор для лохов.

Mauler · #387 Сообщение **Mauler** » 13 ноя 2025, 20:34

А17, твое мнение сильно важно для меня.

"Либо тихоходный трактор, который ходит где угодно, либо гоночный автомобиль, который ходит только по хорошим дорогам" (с) Кто-то.

Для меня важнее "где угодно" - ну, мне. А на чем ты там ездишь?

#388 Сообщение **lucky** » 13 ноя 2025, 20:57

В одну из поездок остановились на площадке.
Спали в машине, на надувном матрасе, кайф.
Рядом с нами стояла тундра, с длинным бортом, с кунгом
И утром из багажника вылезли двое, тоже на матрасе спали. Вот там целая комната для спанья. Тундра типа как на картинке.

Mauler · #389 Сообщение **Mauler** » 13 ноя 2025, 21:16

lucky, эта хрень у меня в гараж уже не влезет

937-795

lucky писал(а): 13 ноя 2025, 20:57 В одну из поездок остановились на площадке.
Спали в машине, на надувном матрасе, кайф.
Рядом с нами стояла тундра, с длинным бортом, с кунгом
И утром из багажника вылезли двое, тоже на матрасе спали. Вот там целая комната для спанья. Тундра типа как на картинке.

излишне длинная база

если на подобное смотреть, какой-нибудь вагон типа шеви-экспресс будет сильно комфортнее

А17 · #391 Сообщение **А17** » 13 ноя 2025, 22:23

Mauler писал(а): 13 ноя 2025, 20:34 на чем ты там ездишь?

дочь на тигуане возит. Я очень рад, что ее взгляды совпадают с моими. Может владение немцем и дороже японца, но это автомобиль, а не цыганская побрякушка.

Советник

Может владение немцем и дороже японца, но это автомобиль, а не цыганская побрякушка

Немцы исторически имели передовой опыт, навыки и технологии в механике, инженерии, обработке материалов, машиностроении вообще - и автомобиле строении в частности.

Автомобильная промышленность советского союза была основана на технологиях и наработках немецких и американских механиков, технологов, инженеров и дизайнеров того времени.

Очень жаль, что со временем преемственность в данных отраслях была утрачена.
Плохо то, что российские инженеры разработчики перестали учиться, перенимать и использовать - на благо нашей страны - мировой передовой опыт, практику и технологии.

RedLine

А17, хотел про Тигуан возразить, а потом глянул 4 литровый прадо обьем масла 5,2 литра, 2 литровый Тигуан объем масла 5,9 литра.
Или тига с 1,4 там 3,6 литра вот он точно дешевле в обслуживании.

Euphoria

ваг тоже говно

DsTr · #395 Сообщение **DsTr** » 13 ноя 2025, 23:34

Паджеро 4 во многих параметрах будет поинтересней Прадо
С "двухсоткой" сравнивать смысла нет- это разные классы

А17 · #396 Сообщение **А17** » 13 ноя 2025, 23:53

Euphoria писал(а): 13 ноя 2025, 23:29 ваг тоже говно

ну, как бы да, но согласись, приятнее!

Angel 13

Тоже считаю что Паджеро 4 интереснее прадика

Euphoria

А17 писал(а): 13 ноя 2025, 23:53
Euphoria писал(а): 13 ноя 2025, 23:29 ваг тоже говно
ну, как бы да, но согласись, приятнее!

если учесть, что крузак и уж тем более паджеро вообще не машина, то да, соглашусь

RedLine

Паджеро гниёт быстрее, нет рамы, меньше салон чем он лучше?

Toyota Land Cruiser Prado в пятиместной версии имеет объём багажника от 621 до 1934 литров,

Mitsubishi Pajero IV в пятиместной версии имеет объём багажника от 663 до 1790 литров при полностью сложенных сиденьях.

DsTr · #400 Сообщение **DsTr** » 14 ноя 2025, 00:05

Рама и неразрезной задний мост на автомобиле, который используется в основном на твёрдых дорожных покрытиях- тупо анахронизм

Красноярский форум