Автосервисы против регламента.

Сообщение

#41 Сообщение **jekagm** » 29 июл 2020, 18:49

disel22 писал(а): ↑29 июл 2020, 17:24ТЕХ100

это что?

Commercial

disel22 · #42 Сообщение **disel22** » 29 июл 2020, 19:25

jekagm, прошу пардону GM-Daewoo Scan-100

#43 Сообщение **jekagm** » 29 июл 2020, 21:30

disel22 писал(а): ↑29 июл 2020, 17:24 сканера на каптиву ,ТЕХ100 , нет у Атлантика.

у них же вроде GM Tech2 есть

disel22 · #44 Сообщение **disel22** » 29 июл 2020, 21:45

jekagm, года полтора назад я обращался к ним по 0089 ошибке,не смогли помочь. Вернее приговорили всю топливную вместе с тнвд и форсунками на 90 тыс).Отправили на шахтеров,там тоже самое....потом сосед подсказал поменять реле-регулятор на самом насосе(вроде так называется..за 5 денег) и все.

#45 Сообщение **jekagm** » 29 июл 2020, 21:56

disel22 писал(а): ↑29 июл 2020, 21:45 не смогли помочь.

не захотели. имхо
Ибо эта ошибка прямо указывает на регулятор давления топлива. И тот сканер о котором ты написал,нахрен не нужен.

ENG1 · #46 Сообщение **ENG1** » 30 июл 2020, 01:23

Албан писал(а): ↑29 июл 2020, 16:21
disel22 писал(а): ↑29 июл 2020, 15:36 давно уже так..года с 2008...форсунки точно.
и так же прекрасно любой нормальный сканер прописывает эти форсунки

Для форсунок фирмы Delphy с 2001г необходимо прописывать 16-значный код форсунки – это параметры ее отличия от эталона.

Prot · #47 Сообщение **Prot** » 30 июл 2020, 14:03

Lirix писал(а): ↑29 июл 2020, 14:40
DmitryK писал(а): ↑29 июл 2020, 13:56 Вообщем безграничное поле для фантазии и качания бабла
бмв вон уже внедряет платные подписки на пользование всякими подогревами сидений и т.п. не проплатил - не работает. так что все, что говорит алекс_доктор будет. сначала на топ машинах, потом внедрение и в бюджет пойдет со временем

ну пусть внедряют.
просто их будут меньше брать да и всё.
сами себе роют могилу.

Prot · #48 Сообщение **Prot** » 30 июл 2020, 14:07

доктор верховцев писал(а): ↑29 июл 2020, 13:46 Ну с аккумулятором же так сделали, что на некоторые авто, если ты сменил, то надо прописывать. И наверно и изготовители не возмущаются, это не проблема продавцов

это не совсем так.
это нужно для машин со старт-стопом, чтобы авто понимало какая остаточная емкость АКБ и можно ли юзать эту систему, чтобы не добить АКБ.
Но вроде бы можно прописать самому.
И вроде бы если не прописывать, то тачка сама сделает потом адаптацию.
Это я про мазду СХ-5 такое читал.
У других может иначе.

Prot · #49 Сообщение **Prot** » 30 июл 2020, 14:10

alex_doctor писал(а): ↑29 июл 2020, 16:27 а теперь представь что сканер только у дилера?
как резко все может поменяться.

представил.
а теперь представь, что такие тачки народ резко перестал покупать, т.к. на вторичке их не продать?
не, найдутся конечно любители говна, которые не разбираются, но например про корейские задиры сейчас воняет так, что даже кухарки наверное в курсе.
так даже про ваг не воняет, как про корейцев.
даже кстати про китайцев.

#50 Сообщение **Lirix** » 30 июл 2020, 15:09

Prot писал(а): ↑30 июл 2020, 14:10 а теперь представь, что такие тачки народ резко перестал покупать, т.к. на вторичке их не продать?

так эта тенденция разовьется рано или поздно на весь автопром. "прогресс" не стоит на месте. не успеешь глазом и моргнуть, как вот оно, будущее наступило

#51 Сообщение **Lirix** » 30 июл 2020, 17:58

alex_doctor, конкретно про TLC, многие на них выбор останавливают по причине хорошей ликвидности на вторичном рынке. про остальных согласен

disel22 · #52 Сообщение **disel22** » 30 июл 2020, 18:01

Dr Bradis писал(а): ↑30 июл 2020, 17:23 В какое паскудное время мы сейчас живем, и какое же наипаскуднейшее время нам еще предстоит застать...

последнее время,ловлю себя на мысли в какое время мы живем: дефолты-кризисы,подмена понятий,расцвет пидорасни и прочей толерантности. Как один китаец сказал-нет ничего хуже,чем жить в эпоху перемен.

доктор верховцев

Prot писал(а): ↑30 июл 2020, 14:07
доктор верховцев писал(а): ↑29 июл 2020, 13:46 Ну с аккумулятором же так сделали, что на некоторые авто, если ты сменил, то надо прописывать. И наверно и изготовители не возмущаются, это не проблема продавцов
это не совсем так.
это нужно для машин со старт-стопом, чтобы авто понимало какая остаточная емкость АКБ и можно ли юзать эту систему, чтобы не добить АКБ.
Но вроде бы можно прописать самому.
И вроде бы если не прописывать, то тачка сама сделает потом адаптацию.
Это я про мазду СХ-5 такое читал.
У других может иначе.

ну как тебе ответить, "это не совсем так", пойдет?
обычный форд фокус без всяких там стартов, почитай про него.
а то, не совсем, может быть, иначе

#54 Сообщение **jekagm** » 30 июл 2020, 19:51

Prot писал(а): ↑30 июл 2020, 14:07 это нужно для машин со старт-стопом

нет.Есть авто без этой системы,но аккум надо прописывать.

krd4 · #55 Сообщение **krd4** » 30 июл 2020, 20:57

alex_doctor писал(а): ↑30 июл 2020, 17:48
Prot писал(а): ↑30 июл 2020, 14:10 а теперь представь, что такие тачки народ резко перестал покупать, т.к. на вторичке их не продать?
сильно сомневаюсь, что человек, покупающий двухсотку, Х6, Q7, вольву, или лендровер в салоне, будет заморачиваться на то, что кто то купит их тачку или нет.
скинет в автосалон в трейдин и купит новую.

а зачем они тогда нужны будут автосалону если на них не будет покупателей?

Красноярский форум