Zetta

[wipe]

ManYacK, на всех сайтах такая хрень написана.

Скорее всего 10 кВт*час

[ManYacK]

Скорее всего 10 кВт*час

скорее всего просто 10кВт... а за какой срок - зависит от скорости передвижения :-) опять-же 180км машина проедет часа за три (в экономном режиме) вряд-ли там батарейка на 30кВт будет :-D

[wipe]

скорее всего просто 10кВт

Ну хз, но обычно говорят кВтч: "Ставим на Nissan Leaf батарею 40 кВт⋅ч вместо 24 кВт⋅ч."

[Саня]

Скорее всего 10 кВт*час

скорее всего просто 10кВт... а за какой срок - зависит от скорости передвижения :-) опять-же 180км машина проедет часа за три (в экономном режиме) вряд-ли там батарейка на 30кВт будет :-D

Запасаемая энергия в аккумуляторах измеряется в ватт-часах. А в ваттах измеряется мощность. Кому, как не тебе это знать.

[Lirix]

Кому, как не тебе это знать.

он же дизайнер, а не инженер

[wipe]

он же дизайнер,

Дезигнер - чо слова-то каверкаешь?

[ENG1]

Я ошибсюсь, или емкость батареи не корректно в часах высчитывать?

Самое простое для сравнения и понимания высчитывать мощность в "утюгах".
Например, утюг мощностью потребления 2КВт. И за час включённый утюг потребит 2КВт/час.
Сравниваем с мощностью автомобиля 10КВт/час, получаем 5 "утюгов."
Так понятней?

[wipe]

Компания Tesla собирается выпустить компактный электромобиль, специально созданный для Европы. Об этом Илон Маск заявил в видеоинтервью, посвященном строительству "Гигафабрики" в Германии.

Маск заметил, что европейским автомобилистам в условиях плотной городской застройки Model S и Model X могут быть излишне велики. В компании задумались над компактным электромобилем в кузове хетчбэк, облик которого разработает европейская дизайн-студия компании.

Стоимость компактного электрокара может составить 25 000 долларов (около 1,9 миллиона рублей по текущему курсу). Для сравнения, наиболее доступная Model 3 французскому покупателю обойдется в 50 000 евро (4,5 миллиона рублей).

[wipe]

Пока там за льярды пилят миниэлектроКаМаЗ и Зетты...

[wipe]

Китайский производитель недорогих электромобилей Wuling поставил рекорд продаж — реализованы 200 000 экземпляров за 200 дней. О самом популярном в мире электрокаре сообщает ITHome.

Производитель Wuling HongGuang Mini EV подсчитал, что в континентальном Китае продается минимум 1 000 электрокаров в день. В январе 2021 года автомобиль стал самым популярным электрической моделью в мире: 36 762 штуки против 21 589 штук у Tesla Model 3.

Электромобиль представляет собой сверхкомпактный городской хетчбэк. В Wuling HongGuang Mini EV установлен один электродвигатель мощностью 17,4 лошадиных сил. В зависимости от версии аккумуляторной батареи, машина может проехать на одном заряде 120 и 170 километров. Пока электрокар продается только в КНР по цене 28 800 юаней (331 000 рублей по текущему курсу) за базовую версию.

[Иван Н]

[Советник]

Государство пожадничало выделив сотни миллионов надо было сотни миллиардов тогда бы машину смогли разработать и пустить производство.

Так поступили с Аурус на него не пожалели миллиардов поэтому Аурус был сделан и поехал.

На Зетте явно сэкономили жадность фраера сгубила.

Директор завода не может платить персоналу зарплату потому что деньги кончились а машина еще не доделана ее не продашь не получишь прибыль Работа встает никуда ничего не движется Денег нет взять негде кроме как государство еще даст.

Надо было выделять деньги пока машина бы не получилась готовой Но финансирование прекратили.