Вопросы эксплуатации автомобилей LADA

[wipe]

667+67. Потому что ВАЗ поднял цену на 667.
А ещё ты своими налогами заплатил, чтобы государство вазу вернуло эти 660.
Смекаешь?
Или опять непонятно?

поднял, только это повышение цены с утилем не связано никак, ни по времени, не по причинам.

[wipe]

Вот это же нормально для ТАЗа?
Лично мой опыт эксплуатации двух 9ок в течение 8 лет говорит, что да. Это для него норма.
Я вот только не пойму, а чем любителям тазов это всё нравится?

https://pikabu.ru/story/chudo_avtovaz_1 ... um=sharing

Многие автопроизводители практикуют отзывные компании, если обнаруживается какой-то нехороший косяк. А вот АвтоВАЗ просто сделал сноску в сервисной книжке - дескать, если у вас ремень ГРМ "Балаково" не рискуйте и меняйте его на 30.000км. На видео пробег у а/м 30.069км, перепробег аж целых 69км!.

Ремень ГРМ - 30 000 км.
Это ж надо такое.
Отечественное - это надёжно, тут некоторые говорят.

А я уже 100500 раз писал.
Что все отечественные РТИ в то время, когда у меня были 9ки было отвратительного качества.
Смотри-ка, а ничего не поменялось.

Ну и вишенка на торте - а ВАЗ это считает нормой и макает своих клиентов в кал.
А им нравится, они кланяются.

Вот скажите, я купил таз.
Я как должен выяснить, что в машине ремень ГРМ "Балаково" и что надо его менять?
А про электроусилитель, который слепили из амна и палок, что там подшипник что ли разваливается я как должен узнать?
А может ещё такого же амна в разные части авто напихали?

Ну вот честно, я с таким в своей прульке не сталкивался.
А в 9-ках постоянно.
Зачем вы это защищаете, я не понимаю?

В прошлом месяце две экспертизы сделали по ремням ГРМ. Одна для хундая, другая для митсубиси, оба ремня, типа, оригинал, порвались на пробеге до 40 т. км. И, там не просто порвало, а как надо, с загибом клапанов.
Таково качество поставляемого ныне контрафакта.

[wipe]

Новый эур стоит в районе 27-35 тысяч рублей, в зависимости от модели

На этой Ниве не ЭУР, а ГУР.

школу установки усилителя руля подарил автовазу шевроле
да и нет ничего сложного один узел заменить на другой, чуть более навороченный. места в вазе много

еще один спец нарисовалсо. От чего гидрач питаться рабочей жидкостью будет?

[wipe]

Ну да, ну да.
Это просто космические технологии.
Какой кондёр? Мы говорим, что Нива от 1 млн стоит, но она без кондёра.
Ок.
А можно версию без кондёра и гидрача, но за 600к?
Или это гидрач и резинки в стёкла дали +400к к себестоимости?

Себестоимость растет сама по себе, так как рубль дешевеет, ресурсы, зарплаты и запчасти растут в цене.

Стоимость сливочного масла не удивляет в магазине? Рост порядка 36% за 2024 год. На него, наверно, тоже утильсбор ввели

[Lirix]

На этой Ниве не ЭУР, а ГУР.

а чем гур сложнее и дороже эура?

От чего гидрач питаться рабочей жидкостью будет?

замкнутая гидравлическая система, компрессор. что сложного? технологии многие десятки лет. гораздо больше чем ниве

[wipe]

а чем гур сложнее и дороже эура?

каждый геморный по своему. ГУР мало собрать, привод насоса отрегулировать, жидкостью заправить, прокачать.

От чего гидрач питаться рабочей жидкостью будет?

замкнутая гидравлическая система, компрессор. что сложного? технологии многие десятки лет. гораздо больше чем ниве

Компрессор качает газ. В ГУР стоит насос. Чтобы насос установить на ДВС нужен кронштейн и соответствующие точки его крепления на блоке или ГБЦ, плюс ременный привод, значит, шкив уже другой нужен на колене. Ну, и гидросистема там разомкнутая, тк жидкость через гидробак идет.

[Lirix]

wipe, и так же с компрессорами кондиционера, но кондер в машину и в гаражах могут впендюрить допилив все отверстия крепления трубки радиаторы и прочее. что тут сложного? кронштейн, ремень нужной длины, шкиф нужного диаметра заказать? капец как будто подводную лодку построить

[Lirix]

я вот понимаю если бы они сами разработали турбомотор, преселектив и повысили цены на лям, тогда да

[Советник]

Штрафовать россиян за дискредитацию отечественной продукции предложили в Госдуме

[wipe]

и так же с компрессорами кондиционера, но кондер в машину и в гаражах могут впендюрить допилив все отверстия крепления трубки радиаторы и прочее. что тут сложного? кронштейн, ремень нужной длины, шкиф нужного диаметра заказать? капец как будто подводную лодку построить

Могут, если тачка адаптирована под это дело, но опционально пустая. Если на блоке есть приливы соответствующие под кронштейн компрессора и ролик натяжной (хотя и колхозинг тоже бывает). Поэтому, обычно определенные модели до оснащают, а не все. Если, конечно, речь не идет о ящике на крыше.
Завод делает сотни тысяч одинаковых шкивов, теперь ему придется делать еще один тип, значит, либо периодически переналаживать оборудование с одной модели на другую, либо еще одну линию устанавливать - это всё выливается в бабло.

[skardin1987]

Штрафовать россиян за дискредитацию отечественной продукции предложили в Госдуме

Перестанут брать и не будут дискредитировать

[skardin1987]

Renault представила рестайлинговую версию недорогого кроссовера Triber, который компания производит на заводе в Ченнаи (Индия). Это первая модернизация за шесть лет производства автомобиля. Напомним, что Tiber продают не только в Индии, но и в ряде сопредельных стран.

Экстерьер кроссовера освежили через блок-фары новой конфигурации, решетку радиатора и переднюю бамперную группу. Другую графику получили задние фонари.

В салоне внедрили новый цифровой щиток приборов, укрупненный дисплей медиасистемы (диагональ — восемь дюймов) и перекомпоновали блок микроклимата.

В стандартную комплектацию кроссовера вошли шесть подушек безопасности. За доплату — видеокамеры кругового обзора.

По части техники изменений нет: Трайбер по-прежнему оснащается 1,0-литровым бензиновым мотором мощностью 72 л.с., сочетается с 5-ступенчатой МКП или роботом. 

Обновленный кроссовер стоит в Индии от 629 000 рупий (около 600 тысяч рублей).

Читать полностью: https://news.drom.ru/Renault-100285.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал





Не та ветка

[Prot]

wipe, ты мне просто скажи, почему ты так любишь и оправдываешь ТАЗ?
Какая разница что там с ремнём у других.
У ТАЗа-то с ремнём проблемы.
И почему тебе это нравится и ты считаешь нормой, что ТАЗ держит тебя, клиента, за кусок кала?
Или ты считаешь, что он любит своих клиентов и пытается сделать и продать им чудесные автомобили, очень надёжные и по адекватной цене?

[Старый анекдот]

почему ты так любишь и оправдываешь ВАЗ?

Стокгольмский синдром

[DmitryK]

Штрафовать россиян за дискредитацию отечественной продукции предложили в Госдуме

Более развёрнуто

россиян будут наказывать за… критику отечественных товаров — в Госдуме уже выступили с соответствующей инициативой.

По мнению чинуш, осуждение продукции из России — «непатриотичное преступление», и за это нужно вводить штрафы. У российских производителей, считают в Госдуме, должен быть абсолютный приоритет во всех сферах — от рынка до промышленности.

Будущий законопроект охватит всю российскую продукцию. Например, если кто-то скажет «АвтоВАЗ — говно», это может привести к штрафу.

[skardin1987]

[skardin1987]

ВАЗмездие — в сети началось стихийное голосование за лучшее название для сериала про АвтоВАЗ

https://www.yaplakal.com/forum2/topic2964116.html

[Советник]

Завод делает сотни тысяч одинаковых шкивов, теперь ему придется делать еще один тип, значит, либо периодически переналаживать оборудование с одной модели на другую, либо еще одну линию устанавливать - это всё выливается в бабло.

Тыштыштымский механический завод (АО) - одно из крупнейших и старейших производственных предприятий.
Основан в 1921 году, в советские годы выпускал широкий спектр механических изделий для промышленности и транспорта: фланцы, штуцеры, заглушки, тройники, болты, гайки, втулки, подшипники, шкивы, валы, колеса зубчатые, патрубки, обоймы и проч.
В настоящее время завод производит шкив коленвала демпферный (под кондиционер) для ВАЗ 2123 "Шевроле Нива" и является единственным поставщиком для АО «АвтоВАЗ».

[Иван Н]

Зажигательная штучка: как ведёт себя на дороге российская новинка
Первый тест-драйв Lada Iskra

Lada Iskra — вдвойне удивительная премьера. «АвтоВАЗ» нечасто запускает совершенно новые модели. Да и автомобиль дешевле полутора миллионов рублей для сегодняшнего российского рынка — редкость. Вызовет ли «Искра» пожар на рынке, разбирался корреспондент «Известий», проехавший за рулём машины по дорогам Белоруссии не одну сотню километров.

[skardin1987]

Вызовет ли «Искра» пожар на рынке

Нет