Suzuki Every и многочисленные клоны, кто имел, имеет. что знаете? что можете рассказать за и против?

Сообщение

trucker · #1 Сообщение **trucker** » 08 авг 2019, 22:29

Commercial

#2 Сообщение **jekagm** » 08 авг 2019, 23:21

Попробуй ещё раз

trucker · #3 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 00:32

jekagm писал(а): ↑08 авг 2019, 23:21 Попробуй ещё раз

пробую.

#4 Сообщение **jekagm** » 09 авг 2019, 01:45

Нет картинки

trucker · #5 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 09:55

jekagm писал(а): ↑09 авг 2019, 01:45Нет картинки

у меня почему есть?

trucker · #6 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 09:57

trucker · #7 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 09:58

Teeez · #8 Сообщение **Teeez** » 09 авг 2019, 10:41

ну это кей кар

для города и работы незаменимая машина, только на этом плюсы заканчиваются ( для трассы это капсула смерти)

trucker · #9 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 11:30

китайские аналоги может кто нить по маркам и моделям назвать?

#10 Сообщение **jekagm** » 09 авг 2019, 12:12

Зачем? Ты с Китая авто не вывезешь.

krd4 · #11 Сообщение **krd4** » 09 авг 2019, 12:14

jekagm писал(а): ↑09 авг 2019, 12:12 Зачем? Ты с Китая авто не вывезешь.

вывезет, запрет сняли.

#12 Сообщение **jekagm** » 09 авг 2019, 12:15

Это меняет дело

АлексейАртурович

Главные и немногочисленные плюсы - компактность и маневренность.
Сам владею дайхатсу хайджетом - клоном сузуки кэри, еще правильной автобусной компоновки, с колесом под задницей.
Покупался целенаправленно, как полноприводный микроавтобус, который легче нивы.
Движок в три стакана, выработавший свой ресурс уже давно при прежних хозяевах.
Главные пары на них обычно начинаются от 6..., поэтому движки постоянно в режиме поросячьего визга. Причем движки трехцилиндровые, чьи обороты на слух кажутся на четверть меньше. Тахометров на них не ставят, что бы не пугать обывателей.
Поставил электронный тахометр, цифры очень непривычные.
Сейчас занимаюсь заменой двигателя на одноименный контрактный. Раскидал оба движка, и подетально выбираю, какую из двух деталей поставить.
Но это особенность конкретно моего движка. На более поздние искать детали легче.
Сказки про малый расход нужно соотносить с законами сохранения. Расход зависит не от объема двигателя, а от веса машины.
Если загрузить по-взрослому и пытаться ехать, как на нормальной машине, расход будет, как у нормальной машины.

trucker · #14 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 13:10

те которые на фотках, моторы под задницей, не сзади как на доминго к примеру. на драйве писали на китайца болтон вся трансмиссия встала 4везде.

trucker · #15 Сообщение **trucker** » 09 авг 2019, 13:44

krd4 писал(а): ↑09 авг 2019, 12:14 вывезет, запрет сняли.

кто нить возит уже?

krd4 · #16 Сообщение **krd4** » 09 авг 2019, 13:51

trucker писал(а): ↑09 авг 2019, 13:44
krd4 писал(а): ↑09 авг 2019, 12:14 вывезет, запрет сняли.
кто нить возит уже?

первая партия уже ушла в Россию, на дроме писали.

trucker · #17 Сообщение **trucker** » 12 авг 2019, 09:31

вот такой экземпляр на YAHOO есть..

скораблянабал

trucker писал(а): ↑12 авг 2019, 09:31вот такой

в повороты входить апасна, и к порывам ветра чувствителен, наверное

iris · #19 Сообщение **iris** » 12 авг 2019, 10:17

trucker, у меня чуток поменьше,пиши спрашивай

trucker · #20 Сообщение **trucker** » 12 авг 2019, 13:10

iris писал(а): ↑12 авг 2019, 10:17 trucker, у меня чуток поменьше,пиши спрашивай

у тебя что за машина?

Красноярский форум