Технопозитив

[The_Spirit]

Предлагаю тут обсуждать новости техники, технологий, новые проекты - как в России, так и в других странах. Все, что нацелено на будущее и на развитие.

[Sergey75]

И чё, здесь даже обгадить некому будет?
Если вы создали открытое сообщество, что бы кидать подобные фразы в адрес других участников форума, которые не могут вам тут ответить, то лучше не надо, чревато закрытием сообщества.

[Lela Lela]

Название хорошее.

[OxiD]

Наше вам почтение!
кто пояснит, что за буквы ДК в названии нашей кельи? типа дом культуры?

[Mauler]

OxiD, да, и"дискуссионный клуб". Подразумевалось сразу два, вот и влепил.

[Evgen23]

На Кубани нехватка штабелеров, все что подходит разбирают как горячие пирожки, причем на 30-40 тысяч дороже чем привезти под заказ с бесплатной доставкой в течение трёх дней.

[mika]

Подписка

[mika]

О, меня внесли в список участников?

[Mauler]

mika, ты же просил в теме при обсуждении, я внимательно ее перечитал, когда составлял заявку со списком участников раздела. Все, кто так или иначе хотел иметь возможность писать внутри раздела и высказал явно это желание - всех включил. Сам виноват, в общем

[The_Spirit]

[The_Spirit]

УЛЬЯНОВСК, 11 апреля. /ТАСС/. Серийный выпуск крыла для самолета МС-21 начался на заводе "Аэрокомпозит" в Ульяновске. Об этом говорится в сообщении, распространенном во вторник Корпорацией развития региона.
"Предприятие "Аэрокомпозит" вышло на серийный выпуск крыла для МС-21. В этом году предприятие планирует производство четырех самолетокомплектов для МС-21, на следующий год будет уже шесть с дальнейшим увеличением объемов производства в соответствии с графиком", - отмечается в сообщении.
В 2022 году "Аэрокомпозит" стал выпускать крыло для самолета МС-21-300 полностью с российскими композитными материалами. После этого крыло с российскими компонентами допустили до серийного производства.

[Mauler]

Президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук сообщил об успешном получении первой термоядерной плазмы на токамаке Т-15МД (это модифицированная версия комплекса Т-15, работавшего в Курчатовском институте с конца 1980-х годов).

«Получена устойчиво плазма, миллионы градусов. Он [токамак] с первого момента запустился. Сложнейшая дорогостоящая установка запустилась сразу и сейчас работает, набирает мощность и выходит на мировые параметры. Устойчиво работает», – сказал Ковальчук.

Токамак Т-15МД был запущен в мае 2021 года. Он входит в структуру международного термоядерного проекта ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor).

[The_Spirit]

Довольно смелое заявление на мой взгляд.

Обычно в авиастроении, что у нас, что в других странах, сроки проектов сдвигаются только вдаль. Посмотрим, недолго вроде.

[Mauler]

Компания "НОВАТЭК" запатентовала технологию крупнотоннажного сжижения газа "Арктический Каскад", на основе отечественных технологических решений, для применения на проектах "Арктик-СПГ". Особенностью технологии является учет того факта, что производства создаются в зоне с не очень высокими температурами даже летом (расположение линий завода - в порту Сабетта, средние температуры летом 6-8 градусов Цельсия).

Мощность одной линии - примерно 1 млн. тонн СПГ в год, конечно, не показатели фирм "Линде" или "Эйр Продактс" (те умеют делать одну линию на 3-5 млн. тонн СПГ в год, простое масштабирование не пройдет, нужны дальнейшие работы по созданию таких линий у нас. Но пока можно вместо 1 линии на 3 млн. тонн ставить 3 линии по 1 млн. тонн, будет несколько дороже, но в целом - из-за особенностей места - холодов вокруг - оно себя окупит). Но всяко лучше, чем ничего, плюс независимость в этом вопросе от партнеров.

Минусом является то, что технология будет толково работать там, где прохладно. То есть, например, на Балтике ее применить, в Усть-Луге или там, где подходит линия для "Северных потоков", пока нельзя, хотя работы по совершенствованию оборудования и разработке нового ведутся.

[Evgen23]

[Mauler]

Evgen23, технически это означает вот что - при той же массе батареи, как, скажем, у "тесл", удастся довести пробег электромобиля примерно до 1000 км. И тогда пока электромобили брать не надо - пусть туда поставят вот такие аккумуляторы сначала

Вопрос еще в стоимости. Для ряда приложений она не принципиальна, но вот для массового сегмента - важна. Впрочем, если китайцы объявляют о запуске в производство, экономику, наверное, они посчитали.

[The_Spirit]

Вопрос еще в сроке службы и способе утилизации.

[The_Spirit]

Крым это не только курорт, но и промышленность.

СИМФЕРОПОЛЬ, 25 апреля. /ТАСС/. Крымское предприятие "Завод "Фиолент" в рамках импортозамещения получает заказы, включая производство трансформаторов для лайнеров Superjet и электромашин для МС-21, сообщил журналистам во вторник глава республики Сергей Аксенов.
"Локализация - "Фиолент", - сказал Аксенов, отвечая на вопрос о выпуске агрегатов для Superjet и МС-21. - У него сейчас в четыре раза вырос объем заказов, в том числе гособоронзаказа. <…> Они основные, кто сейчас в локализации этих заказов".
Аксенов уточнил, что предприятие сейчас загружено и набирает дополнительный персонал. Завод получил 40 млн рублей субсидии из республиканского бюджета, еще 70 млн рублей должно поступить от Минпромторга РФ на обновление станочного парка, добавил глава Крыма.

[ЛисаЛора]

Интересно до коль цены вверх ползти будут...

[Majo]

ЛисаЛора, Пока у людей есть деньги.