А вы предупреждаете тех, кто забыл включить фары?

[light_gray]

1. Отключается дхо только с одной стороны, с той, с которой в этот момент горит желтым поворотник.
2. В некоторых машинах с завода так ДХО работают (там, где они совмещены с поворотником).

Это что за трэш?

[sklif]

1. Отключается дхо только с одной стороны, с той, с которой в этот момент горит желтым поворотник.
2. В некоторых машинах с завода так ДХО работают (там, где они совмещены с поворотником).

Это что за трэш?

а что не так? у себя на машине тоже могу этот режим включить, да и много где он на машинах реализован.

[Саня]

1. Отключается дхо только с одной стороны, с той, с которой в этот момент горит желтым поворотник.
2. В некоторых машинах с завода так ДХО работают (там, где они совмещены с поворотником).

Это что за трэш?

Ну вот например:
https://www.youtube.com/shorts/boUemqnjCDM

А вот штатные на ауди:

phpBB [video]

[light_gray]

а что не так? у себя на машине тоже могу этот режим включить, да и много где он на машинах реализован.

Так это если лампочки ДХО и поворота одни и те же чисто физически и в этом же месте фары?

[sklif]

а что не так? у себя на машине тоже могу этот режим включить, да и много где он на машинах реализован.

Так это если лампочки ДХО и поворота одни и те же чисто физически и в этом же месте фары?

не обязательно. но вообще это фишка американцев. у меня на рэнглере фара и поворотник два разных кругляшка, но можно включить режим гасить ДХО в той фаре со стороны которой мигает поворотник.

[Euphoria]

Это что за трэш?

это норма, из-за нормального дхо непросто будет разглядеть поворотник, поэтому в нормальных машинах он или отключается, или приглушается

[light_gray]

enisey1000, sklif, Как по мне, ДХО должна быть ОТДЕЛЬНАЯ фара. А то реально, вон как на ауди выше, едет такая "нормальная" машина, типа ДХО есть, а в реале ничем от габаритов не отличается в плане видимости - какая-то хрень подслеповатая. Компромис какой-то.

У меня на на Спарке туманки по 27ватт родные - вот они в качестве ДХО идеальны. Светят так, что я за все годы фары включал может раз 10, если в кромешной темноте где с дачи выезжал поздно. А так даже ночью в городе этих туманок по заглаза, светят так, что у некоторых фары хуже светят. :-)

[sklif]

enisey1000, sklif, Как по мне, ДХО должна быть ОТДЕЛЬНАЯ фара. А то реально, вон как на ауди выше, едет такая "нормальная" машина, типа ДХО есть, а в реале ничем от габаритов не отличается в плане видимости - какая-то хрень подслеповатая. Компромис какой-то.

У меня на на Спарке туманки по 27ватт родные - вот они в качестве ДХО идеальны. Светят так, что я за все годы фары включал может раз 10, если в кромешной темноте где с дачи выезжал поздно. А так даже ночью в городе этих туманок по заглаза, светят так, что у некоторых фары хуже светят. :-)

у меня ДХО это дальний на 8 вольтах работающий. поворотник он отдельной фарой. но можно сделать что-бы фара со стороны поворотника выключалась для привлечения большего внимания к поворотнику.

[Lirix]

enisey1000, sklif, Как по мне, ДХО должна быть ОТДЕЛЬНАЯ фара. А то реально, вон как на ауди выше, едет такая "нормальная" машина, типа ДХО есть, а в реале ничем от габаритов не отличается в плане видимости - какая-то хрень подслеповатая. Компромис какой-то.

У меня на на Спарке туманки по 27ватт родные - вот они в качестве ДХО идеальны. Светят так, что я за все годы фары включал может раз 10, если в кромешной темноте где с дачи выезжал поздно. А так даже ночью в городе этих туманок по заглаза, светят так, что у некоторых фары хуже светят. :-)

возможно дело в том, что яркость поворотника должна быть равной или выше в девное время, чем яркость дхо ибо поворотник, когда он нужен важнее.

[Euphoria]

надо написать письмо инженерам ауди, что они лохи и не сообразили, что вместо дхо и ближнего можно было просто поставить птф от спарка

[light_gray]

надо написать письмо инженерам ауди, что они лохи и не сообразили, что вместо дхо и ближнего можно было просто поставить птф от спарка

Я уже писал выше, что ДХО по уму - это должен быть отдельный свет. А собирание в кучу это на самом деле компромис, это удешевление и так далее. В итоге получаются вот эти решения, вроде отключения ДХО, когда надо поморгать, типа что важнее в данный момент? Не надо считать инженеров и конструкторов ауди каким-то супер-чуваками - лохи есть везде и требования сделать так-то от маркетологов тоже встречаются, хотя идут вразрез здравому смыслу.

Как по мне, это решение что-то и разряда: надо пойти воду на кухне выключить в посудомойке, ибо я в клозете смыть за собой хочу, а воды на все не хватает. С этим ДХО от Ауди опять таки как по мне - кроилово. Хотя кто-то это это может считать решением сумрачного тевтонского гения

[Euphoria]

light_gray, нет, это не из экономии или компромисса. Это сделано только потому, что твой глаз, ослепленный дхо, просто не заметит включенный указатель. Так сделано не только у тех, у кого дхо с поворотом рядом/вместе.
Неужели это сложно понять?

[Саня]

light_gray, сейчас вспомнил, на лексусах тоже светодиодная полоска горит ярко-белым, а при включенном поворотнике мигает желтым. Всё ярко и отлично видно. Никаких проблем с таким режимом нет.

[light_gray]

Неужели это сложно понять?

Сложно. Я не могу это понять. Сначала сделали дхо рядом с поворотником, а потом героически стали думать и решать, как избежать то, что глаз замылится и встречный водитель тупо поворотник не увидит из за ДХО?

О, придумали! А давайте ДХО выключать, когда поворотник моргает! Тьфу. Они бы еще додумались не выключать, а в противофазе с поворотником включать-выключать ДХО (как в анеке про блондинку и указатель поворота: работает-не работает).

[Россиянин]

А что плохого в выключении дхо при включении поворотника?