Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Иван Н]

И с очень большой теплотой я вспоминаю Ан-24 (на котором тоже много летал).
Который мог взлететь и приземлиться на практически любую грунтовую площадку.

На Ан-24 я регулярно летал в Новокузнецк (к бабушке и деду по матери).
Оттуда обычно возвращались в Кр-ск уже на поезде (потому что нужно было везти много 3-литровых стеклянных банок с соленьями и вареньями).
Ещё вспомнил: билет до Абакана из Кр-ска на Ан-24 стоил 11 советских рублей.
Чтобы не трястись часами в автобусе или на поезде: прыг в самолёт и через 1,5 часа уже в Абакане (или обратно).
И где вся эта местная авиация?
"Всё пожрал проклятый хомяк" © FVL

[Советник]

Нет никакого практического смысла обращаться к воспоминаниям. а тем более вынашивать идеи возрождения давно устаревшей системы регионального авиатранспортного сообщения.

С тех пор прошло около 50 лет, очень многое изменилось.
Раньше личный автомобиль был роскошью и дефицитом. Были плохие дороги, дорог было мало.

Сегодня почти в каждой семье есть автомобиль, и зачастую не один.

Построены современные скоростные транспортные магистрали в рамках государственной программы "Безопасные дороги России".

Совершенно незачем летать самолетами из Красноярска в Ачинск, Канск, Абакан или Новокузнецк.
Гораздо проще сесть в свой комфортабельный автомобиль, загрузить сколько угодно багажа и доехать до нужного города или поселка в разумное время.

На автотрассах много пунктов общественного питания, а также мест для кратковременного отдыха со всеми удобствами.

Ходят современные скоростные поезда с новыми комфортабельными вагонами, в которых есть душ, интернет и даже кафе-бар если угодно.

В любом населенном пункте есть доступное такси, недорогое.

[Beck]

[sklif]

Нет никакого практического смысла обращаться к воспоминаниям. а тем более вынашивать идеи возрождения давно устаревшей системы регионального авиатранспортного сообщения.

С тех пор прошло около 50 лет, очень многое изменилось.
Раньше личный автомобиль был роскошью и дефицитом. Были плохие дороги, дорог было мало.

Сегодня почти в каждой семье есть автомобиль, и зачастую не один.

Построены современные скоростные транспортные магистрали в рамках государственной программы "Безопасные дороги России".

Совершенно незачем летать самолетами из Красноярска в Ачинск, Канск, Абакан или Новокузнецк.
Гораздо проще сесть в свой комфортабельный автомобиль, загрузить сколько угодно багажа и доехать до нужного города или поселка в разумное время.

Ходят современные скоростные поезда с новыми комфортабельными вагонами, в которых есть и душ, интернет и даже кафе-бар если угодно.

это точно. доехать до эропорта города красноярска на такси стоит 1000р. думаю из аэропорта прилета примерно так же 500-1000. доехать на своей машине до ачинска или канска стоит 1000-1500р.
полететь на самолете это за 2 часа до вылета выехать из дома. потом час лететь, там еще добиратся из аэропорта в город. на машине быстрее.

[Советник]

Все о чем вы вспоминаете из времен Советского союза, в частности про малую авиацию, было с экономической точки зрения нерентабельным, дотационным и убыточным.

Никакой билет за 11-14 рублей не покрывал издержки авиапредприятий, и уж тем более не приносил никакой прибыли.

Из плановой советской экономики изымались значительные средства на капитальное строительство, поддержку инфраструктуры, на создание и эксплуатацию авиапарка, на содержание штата управленческого, технического и обслуживающего персонала.

Все для того, чтобы бабка Дарья могла долететь за полтора часа до Абакана и привезти из Красноярска внучатам мандаринов и зеленых бананов к Новому году.

Это все было неоправданно дешево и доступно, и оно того не стоило. Вернее, стоило на порядки дороже.

Никто не хотел считать эти деньги, такой подход в конце концов и поставил точку над существованием Советского союза.

[Иван Н]

Тем не менее, я предлагаю пари (спор) с любым форумчанином(-кой) на 3000 (три тысячи) китайских юаней, что к 2030 году не выпустят и 50 штук МС-21.
Публичной офертой это являться не может в принципе по массе причин:
1. До 2030-го года доживут не только лишь все форумчане(-ки).
2. Не может быть в принципе известен курс юаня к рублю на тот момент времени (возможно, к тому времени уже не будет ни рубля, ни юаня, а будут лишь только дубины, топоры и молоты).
3. Делать какие-либо ставки на развитие геополитических событий в status quo не может никто.
Всего лишь два года назад человечество вышло из т.н. "пандемии" барановируса.
И обрадовалось.
А тут на тебе и военный конфликт на Украине, и военный конфликт на Ближнем Востоке.
Человечество в напряжённости: дальше будет ещё хуже (ситуация может дойти вплоть до ядерной войны, а там уже будут только лишь те, кто в ней выжил).
Тем не менее, я постараюсь выполнить все условия пари (при его завершённости и по присутствию в пари его живых участников).

[Советник]

Иван Н, но может быть выпущено 50 и более каких-то других самолетов, по аналогии с автомобилем "Москвичом".

Как например, "МС21-3" или "МС21-6".

Надо уточнять условия.

[Иван Н]

Иван Н, но может быть выпущено 50 и более каких-то других самолетов, по аналогии с автомобилем "Москвичом".

Как например, "МС21-3" или "МС21-6".

Надо уточнять условия.

А условия, м-р Советник, будут простые.
Вот такие: viewtopic.php?p=1614637#p1614637
У кого будут эти условия — те попадут в постапокалиптический рай.
А остальные просто сдохнут.

[DGV]

У меня вот какой вопрос :
Все здесь прекрасно понимают (вон, даже поспорить никому на ум не приходит), что рф самостоятельно построить самолёт в обозримой перспективе не в состоянии.
А что, гиперзуковая ракета, ракета с ядерным двиглом или сармат какой, намного проще сваять?
Што-то у меня сомнения.

[Советник]

Вы определитесь -- вам пушки или масло?

Куда и зачем вы лететь собрались, что вам все неймется?

Вам что, не хватает самолетов, которые уже летают? Что с ними не так?

[KristyN]

Нет. Про самолётостроение у меня иллюзий нет. Не верю, совсем-совсем, увы.
Про самостоятельный взлёт очень хотелось верить, что будет, так как особых повреждений-то нет. И судно (вроде как) ещё б полетало. ...но... не дали.

[Электрик]

Севший в поле самолет «Уральских авиалиний» захотели превратить в экспонат
Авиалайнер А320 «Уральских авиалиний», который ранее приземлился в пшеничном поле под Новосибирском, захотели выставить в качестве экспоната в селе, рядом с которым он совершил аварийную посадку.
https://dzen.ru/a/ZeCJg-D3O2gHBG4S

"Аэробус", севший в поле под Новосибирском, могут сделать музеем. Самолет стал местной достопримечательностью – сельский фотограф даже сделал несколько сотен магнитиков, которые успешно продал туристам, сообщает "КП-Новосибирск".
"В октябре приезжал целый автобус туристов. Гости решили проездом посмотреть на самолет, заодно купили сувениры – магнитики на холодильник с изображением "чуда на пшеничном поле". Сейчас зима, но люди все равно едут, хотя автобусов больше не было", – рассказали сотрудники убинского Дома культуры.
https://tolknews.ru/obsestvo/164043-pra ... net-muzeem

[trm]

[Советник]

Не надо наслаивать. Сначала одно, потом уже второе.

[А17]

1000 юаней, что к 2030 году не выпустят и 50 штук МС-21

идолопоклонники тебя анафеме предадут!

[Электрик]

Не взлетел
Электрик, пиши, чего куда. Хоть фотку найди оттудова, посмотреть

Все получил, хоть и жалко самолёт, но, ничто не вечно под луной.

[Mauler]

Электрик,

Но у меня надежда еще не умерла

[Иван Н]

Иван Н, но может быть выпущено 50 и более каких-то других самолетов, по аналогии с автомобилем "Москвичом".

Как например, "МС21-3" или "МС21-6".

Надо уточнять условия.

Какие ещё условия?
Если

Эксперт считает, что реинжиниринг двигателя для лёгких самолетов может занять до пяти лет
Гендиректор "Русавиапрома" Алексей Крюков сообщил, что компания готова предоставить двигатель компании Honeywell для изучения и воссоздания технологии

Как можно проводить реверс-инжиниринг обычного ТВД (турбовинтового двигателя) для нового "кукурузника" пять лет?
Почему КБ А.Н. Туполева смогло провести реверс-инжиниринг целого тяжёлого стратегического бомбардировщика "Boeing B-29" в очень сжатые сроки и запустить его в серийное производство под наименованием "Ту-4"?
Об этом читай мемуары Леонида Львовича Кербера: заместителя А.Н. Туполева — там всё подробно расписано.
Самолёт разобрали до винтика, все дюймовые размеры перевели в метрические и запустили в серийное производство.
Снова виной отсутствие И.В. Сталина и Л.П. Берии?

А что, гиперзуковая ракета, ракета с ядерным двиглом или сармат какой, намного проще сваять?

По "ракете с ядерным двиглом" ("Буревестником" её вроде В.В. Путин назвал в презентации 2018 года).
"Вечная" крылатая ракета, которая всегда находится в воздухе и готова в любой момент нанести удар по противнику.
Американцы сделали её ещё в 50-60-х годах прошлого века.
Планировали часть их запустить кружить над Атлантическим океаном, часть кружить над Северным Ледовитым океаном.
Чтобы в случае чего тут же нанести ядерный удар по СССР.
Ракеты с "ядерным двиглом" сделали, испытали, доложили правительству США: " — Ура, мы всё сделали!"
Но тут в дело вмешались американские РХБЗшники (радиобиохимики).
Которые подсчитали дикий радиоактивный след, выбрасываемый ядерным двигателем этой ракеты.
И пришли к неутешительному выводу: если эти ракеты будут постоянно летать в воздухе над океанами в течение нескольких лет — скоро вся океаническая рыба будет непригодна в пищу из-за её радиоактивного заражения.
А потом радиоактивные осадки начнут выпадать с океанов на континенты...
В то время в американской политике рулили не малолетние бамбуковые ростки с отрицательным IQ, а достаточно умные люди, пережившие ВМВ (и служившие).
Проект закрыли.
Да, за прошедшие полвека ядерные технологии сильно изменились.
Но не изменились законы физики и химии: их обойти невозможно.
Радиация была, есть и будет.
Вспомните ЧП с этим "Буревестником" на испытаниях несколько лет назад на Северном флоте: ракета тогда унесла с собой массу человеческих жизней, в том числе учёных-ядерщиков.
Не надо шутить с радиацией (ну а в "мультиках" для ГД и СФ РФ можно показывать любые чудеса).

[Иван Н]

Оффтопик

Не надо шутить с радиацией

И таки да: с радиацией шутить не нужно.
Быстрая доза в 500-600 Рентген — кровавая рвота, кровавый понос, поражение костного мозга, отслоение кожных покровов и мучительная смерть.
Мне — можно.
Потому что у меня свинцовые трусы на сверхпрочных подтяжках и прибор радиационной разведки.

Спойлер

[The_Spirit]

Спойлер

Сдвиг по времени да, есть. Но про МС-21 бред дичайший, для одноклеточных говноедов. Даже комментировать бессмысленно.