Вопросы эксплуатации автомобилей LADA

[Mauler]

Ender, да, "Клубный сервис" разбирал и смотрел. Потом было объяснение, откуда на металлических штампованных деталях подписи "Рено" - они, штампы, были заказаны и сделаны давно, ещё до войны, смысла счищать клейма со штампов нет.

[Ender]

Mauler, я не понял. А зачем счищать, если это рено? И что будет, когда они кончатся? Будут свои гнуть?
А... понял, штампы!
Больной это вопрос, всегда у нас была с ними проблема, особенно в ссср. Потом решилась, но боюсь опять встала

[Mauler]

Ender, не с деталей счищать, а со штампов, на которых эти детали штампуются.

[skardin1987]

Ender, да, "Клубный сервис" разбирал и смотрел

ролик здесь выкладывал

[lucky]

Если в штампе выемка, чтоб на детали получился выпуклый логотип, то удалить выемку проблематично.

[skardin1987]

Если в штампе выемка, чтоб на детали получился выпуклый логотип, то удалить выемку проблематично.

Да пофиг как-то, на выемку, это вообще не проблема в авто

[рульдодыр]

Городская небольшая машинка, норм для женщины.

Может быть. Но когда я в него сел, мне в бедро уперлась ручка закрывания двери.
Даже в Гранте ничего не упиралось. И на ВАЗ 2105 и на 21093, на которых я в своё время ездил, с эргономикой как то получше было, несмотря на прошлый век и все дела давно минувших дней. Я конечно поправился за прошедшие 30 лет, но ноги то стали только тоньше.

ну, "X-ray" вообще странная машина была, сделана как конкурент "рено сандеро"

А "Искра" не выглядит слишком странно?

[Lirix]

Блин. Вчера игрался с елмкой, скучно было пока ждал. загорелся чек, там бывает при использовании китай елм. обычно заглушил, елм вытащил чек пропал. если не пропал, то снова подключаешься и сбрасываешь ошибки, чек пропадает.
но не тут то было. ошибок ни каких нет, на сброс ошибок само собой реакции нет. даже спецом вызвал ошибку скинув фишку с дпкв, чтоб было что очищать потом. один черт чек так и горит после очисти.
скидывал клему, чек все равно горит.
машина едет нормально, не в аварии. ни какой разницы нет.
как теперь погасить чек?

[skardin1987]

Lirix,
Клемму с акума скидывал?

У меня на четырке когда зажимаешь кнопку суточного пробега и поворачиваешь ключ зажигания, идёт проверка приборки и там в окошке с пробегом можно увидеть ошибки, которых нет на бк, скидываются так же, как суточный пробег, попробуй, может тоже какая фигня есть...

[lucky]

Клемму скидывал?
Лампочку чек отключал?

[skardin1987]

Lirix,
https://www.drive2.ru/l/564634681186713740/
Пример

[Lirix]

скидывал клему, чек все равно горит.

[Lirix]

Lirix,
https://www.drive2.ru/l/564634681186713740/
Пример

попробую как до машины дойду

[skardin1987]

Lirix,
https://www.drive2.ru/l/564634681186713740/
Пример

попробую как до машины дойду

Черкани потом

[Lirix]

Черкани потом

сегодня я наверное уже ни куда не пойду, дома тепло хорошо, а на улице бррр

[skardin1987]

Черкани потом

сегодня я наверное уже ни куда не пойду, дома тепло хорошо, а на улице бррр

Я тоже после работы зашёл в пятерку, купил 200гр и никуда уже не пойду

[Mauler]

рульдодыр,

А "Искра" не выглядит слишком странно?

Видишь ли, я ее лично не видел, внутри не сидел и т.д. и т.п. Если рассуждать с логикой такого гражданина, как я, то да, странно. Смотри - машина между "грантой" и "вестой", тоже, знаешь ли, не интервал между "терселом" и "камри". Т.е. между "В"-классом и "В+"-классом (если ничего не путаю). Нужна ли там еще одна машина на другой платформе (языки поговаривают, что это какая-то реношная платформа, и выштамповки на деталях как бы намекают тоже) - у меня есть сомнения. И при этом запуск машины в производстве подразумевают инвестиции в этот процесс - трату денег и занятие производственных мощностей под новую машину. Да, двигатель и коробки - те же самые, что и у соседей, "гранты" и "весты". А многое все-таки совсем не такое. И лично я, руководя "АвтоВАЗом", играл бы за "АвтоВАЗ" иначе - ну, мне с дивана-то хорошо видно, что надо делать. Итак, что надо делать: проект "Искра" остановить еще в марте 2022 года, сразу и бесповоротно - это никакой не прорыв, тем более на платформе граждан, уходящих с рынка, сейчас это точно не надо. Деньги и ресурсы бросить на оптимизацию моделей и производственных процессов, которые сейчас делаются - "нива", "нива тревел", "ларгус", "веста", "гранта", пытаясь поднять качество и снизить себестоимость - и затем удерживая цены на модели, а то и понижая их. И вести инвестиционную компанию в направлении обеспечения и себя, и других автопроизводителей внутренним производством автокомпонент (тут надо с умом подойти, часть таких производств, кстати, сразу окажется дотационным, и "вытащить" их в прибыль будет тоже той еще задачей). Все эти меры - это десятки миллиардов рублей оценочно, но не думаю, что запуск "Искры" - он дешевле, вполне вероятно, что дороже. Что моя модель не включает - возможные договоренности с реношниками при их уходе с нашего рынка. Вполне возможно, что за какие-то плюшки от себя (например, на закрытие глаз, а то и способствуя поставкам реношных автокомпонент из Китая и других мест) они поставили условием доведение "Искры" до серийного производства.

[рульдодыр]

Чисто моё мнение, ни разу не специалиста, за то что реношники не хотели развития вполне успешного проекта "Веста", не надо было не то что бы соблюдать

возможные договоренности с реношниками при их уходе с нашего рынка

, а гнать их поганой метлой с Автоваза еще года за 2 до начала СВО.

Выступаю только как возмущенный потребитель, надежды которого на "Весту" кросс с 2х литровым мотором, 4, или хотя бы 2 WD, с 4-х ступенчатом автоматом от платформы "Дастера", были убиты проклятыми (три раза тьфу) реношниками, не без участия наших топчиков.

[Lirix]

Черкани потом

вот пришел домой, начал гуглить. а там оказывается еще можно было полистать кнопками на рычаге дворников.
интернеты пишут по поводу этих цифр разное. в одном месте на неисправность CAN шины, в другом на проблемы с датчиком детонации, в третьем, что эти цифры вообще версия ПО

[DGV]

Смутно помню, у меня на гранте такая же хрень была, и сброс питания не помогал.
Вроде сброс эбу помог, или сброс по эбу, что-то типа такого пункта было в меню элм-ки.