Разные электромобили в Красноярске и Мире

[Саня]

Саня, я из Чебоксаров в Красноярск доехал три года назад, без проблем.
Сейчас, намного проще

Да, я помню, читал ваше путешествие. Но на запад инфраструктуры больше, мне сейчас интересно стало, есть ли возможность уехать на восток.

[DGV]

)

[mika]

есть ли возможность уехать на восток

На восток сложнее. Но переходник сейчас для китайцамнужен один - CCS2 -> GBT DC.
Стоит - 50 т. р

[Shustr]

всë логично, кроме себестоимости добычи нефти - она постоянно растëт, и очень быстро.
К примеру, американские нефтянники сворачивают добычу при цене нефти 65.
По сути, относительно низкая (около 35-40 баксов) себестоимость добычи нефти осталась только в персидском заливе, да и то сильно подростëт всвязи с последними событиями.

Тогда в уравнение надо добавить инфляцию, долларовую.
Сегодня они останавливаются на 65$, через год старт добычи при тех же 65$, немного другая история.
Да, не все месторождения будет выгодно эксплуатировать. Такое возможно. Но при существенном уменьшении спроса, добыча с низкой сс будет покрывать его на 110%.
Электричество надо вырабатывать. Мгновенно мощности не нарастишь. Значит, возросшее потребление будет увеличивать цену.

В целом, эта история очень надолго. Каждый фундаментальный сдвиг будет приводить к поиску баланса. Сдвиг не всегда будет очевидным. Самое интересное, он может быть в любую сторону.
Крайний вариант: если завтра ДВС будет расходовать 1 л на 100 км, насколько упадёт цена электричек?

Электричество скорее всего победит. Но это будет немножко другая технология, мне так думается. То есть нынешние аккумуляторы будут не нужны.
Но в пору эту прекрасную...

[DGV]

Вывод - любое существенное повышение цен на нефть стимулирует инвесторов к вкладыванию бабла в электротранспорт.
Китай начал массово штамповать элктрогрузовики, 52% новых легковушек - электрички.

Каменный век закончился не потому, что закончились камни, и нефтяной век закончится не потому, что закончится нефть.
И никто не спорит, что это будет происходить плавно.

[lucky]

а если освоят забытые технологии по беспроводной передаче электроэнергии?

[lucky]

DGV, однако китовий жир прекратили использовать изза истребления китов.

[DGV]

однако китовий жир прекратили использовать изза истребления китов.

нет, просто нашли гораздо более дешовую альтернативу, когда этот жир сильно подорожал из-за истребления китов.

[Prepinaki]

400 по трассе при нынешней температуре вряд ли какая электричка из имеющихся в рф сможет проехать

у родственника Тесла до Абакана доезжает. Скорость чуть ниже 90 км/ч.

[Euphoria]

Это не езда

[lucky]

В режиме тошнить 90 км/ч гибрид будет 4 литра есть. Тот же приус.

[Иван Н]

«Росатом» разработал робота-заправщика для машин. Взгляните на него
«Росатом» представил робота-заправщика для электромобилей в России
Российские водители смогут воспользоваться услугами робота-заправщика, когда все места у электрозаправочных станций уже заняты, уточнили в госкорпорации

[lucky]

Почему они постоянно путают москву и россию.

[Prepinaki]

Это не езда

согласен. Зато в пределах правил

гибрид будет 4 литра

на раве гибридном их сопровождали. 4.2 показал

[DAA]

В режиме тошнить 90 км/ч гибрид будет 4 литра есть. Тот же приус.

Думаю, близок тот момент, когда решать проблему увеличения емкости батарей и снижения их массы.
Тогда дело пойдет существенно быстрее.
Но тут еще надо озадачиваться генерацией для всего этого праздника.

[RedLine]

В режиме тошнить 90 км/ч гибрид будет 4 литра есть. Тот же приус.

Приус не будет, а вот Ваг с 1,4 будет близок

[DAA]

Вывод - любое существенное повышение цен на нефть стимулирует инвесторов к вкладыванию бабла в электротранспорт.
Китай начал массово штамповать элктрогрузовики, 52% новых легковушек - электрички.

Каменный век закончился не потому, что закончились камни, и нефтяной век закончится не потому, что закончится нефть.
И никто не спорит, что это будет происходить плавно.

Есть еще один ограничивающий фактор - доступные мощности. Их нет, особенно принимая во внимание "конкуренцию" от дата-центров ИИ.
Поэтому бензинки и разные гибриды будут актуальными еще долго.

Даже на собственном примере - эксплуатируя электромотор при не самом большом дневном пробеге, расход электроэнергии вырос в 2 раза.
Если экстраполировать на всех, то мощности должны вырасти с учетом х2 от текущего потребления домохозяйств. Это прилично.

[DAA]

на раве гибридном их сопровождали. 4.2 показал

последовательный гибрид на скорости 120 будет лопать около 10-ки

[lucky]

Но речь про тошнилово 90 км/ч, что является очень экономичным.

[Prepinaki]

DAA, у меня параллельный. Самое большое, что видел на бортовом компе 8.8.
Но там по прямой дороге от границы до АлмаАты шуровал