Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Mauler]

Ну йопвашумать.

Ну кто бы мог подумать. И Путина не пристегнешь.

[Ender]

Да, обидно. Он только Европу заморозить, да и то...

[тунгус]

А тут ?

тон этим «необдуманным» решениям растёт стоимость сертификации воздушных судов – пятикратный рост на 13 апреля 2026 года. Цена ремонта одного борта за счёт непонятных накруток достигает 25 млн рублей, комплектующие из недружественных стран выросли в цене до 10 раз, а продление сертификата лётной годности подорожало с 75 до 400 тыс. рублей.

При использовании материала просим указывать источник argumenti.ru

[Mauler]

Авиакомпания "Америкэн Эйрлайнз" сообщила об убытки в 382 млн. долл. за первый квартал 2026 года, несмотря на рост выручки на 11%. Причина - возросшая стоимость топлива из-за ситуации на Ближнем Востоке. "Трамповское повышение цен".

[Ender]

Тупые америкосы. Наши моментом ввели бы како-нить топливный сбор, включая на ранее проданные билеты

[Иван Н]

В правительстве заявили, что постройка нового самолёта занимает больше 20 лет

Для создания самолёта с нуля без мирового опыта потребуется более 20 лет, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью РИА Новости.

«Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит», — сказал Алиханов. Глава Минпромторга также добавил, что на выявление «детских болезней» авиалайнеров требуется около 3–4 лет. В пример он привёл авиапрограмму японской компании Mitsubishi, которая закончилась многомиллиардными убытками, а её первый самолёт в воздух так и не поднялся.

Похожим образом сроки затягиваются и в России. В начале 1980-х годов опытное конструкторское бюро им. С.В. Ильюшина выступило с предложением о создании нового турбовинтового пассажирского 60-местного самолета для региональных авиалиний — Ил-114. Первый полёт Ил-114 совершил 29 марта 1990 года в аэропорту Жуковский.

Производить самолёт планировалось на Ташкентском авиационном производственном объединении и позднее на Московском авиационном производственном объединении. Из-за разрыва производственных цепочек в связи с распадом СССР серийное производство самолёта так и не было запущено. В 2015 году проект пассажирского самолета Ил-114 вновь открыт. До 2030 года планировалось создать 100 таких самолётов. Получение воздушным судном сертификата типа ожидалось в конце 2023 года, но сроки были сорваны.

[Ender]

Алиханов считает что у РФ нет опыта в создании самолетов? Поэтому мс-21 разрабатывается 20-й год?

[lucky]

А наработки СССР куда девались?

[Lirix]

А наработки СССР куда девались?

большинство носителей знаний уже в могиле
а по гиперзвуку в тюрьме

[Beck]

нучёвы, там же не разрабатывали МС, там старые делали

[Старый анекдот]

В правительстве заявили, что постройка нового самолёта занимает больше 20 лет

Голос Сталина за кадром: "Если товарищу Алиханову мало двадцати лет, добавьте ему ещё пять!".

[Ender]

Пишут что Алиханов себя уже исчерпал
Ждет повышения