Prado120vsPrado150vsCruiser100vs...

[RedLine]

И расход, в нынешних условиях, тоже наверняка отрицательно бы порадовал.
Я про 200

ну один хер же заправляться

[937-795]

И расход, в нынешних условиях, тоже наверняка отрицательно бы порадовал.
Я про 200

ну один хер же заправляться

чаще+больше=дороже

[Местный я]

И расход, в нынешних условиях, тоже наверняка отрицательно бы порадовал.
Я про 200

ну один хер же заправляться

ты настолько богат, что тебе всё равно какой расход бензина?

[lucky]

Я вот не богат, но мне расход не интересен.

[Местный я]

Я вот не богат, но мне расход не интересен.

ты уникум, таких больше не делают

[Водитель Сов-ка]

На 200 сколько при спокойной езде Профессора он бы переплатил?

ровно в два раза

Ну во первых мне не совсем верится в фактический расход Рава, а во вторых, я с начала не читал, сколько Профессор заплатил за весь маршрут?
Если это 100к против 200к, то да, согласен, на крузаке больнее.
А если это 30 к проив 60к , то тут уже и не сильно больно. Как никак отпуск, путешествие.

Короче ладно, похеру.

[Местный я]

Ну во первых мне не совсем верится в фактический расход Рава

там по чекам так и есть как заявлено

если это 30 к проив 60к , то тут уже и не сильно больно. Как никак отпуск, путешествие.

так разницу лучше пропить

[Водитель Сов-ка]

Ну во первых мне не совсем верится в фактический расход Рава

там по чекам так и есть как заявлено

если это 30 к проив 60к , то тут уже и не сильно больно. Как никак отпуск, путешествие.

так разницу лучше пропить

Много факторов.
Как то , средняя скорость, общий пробег, где то тошнил, где то подташнивал.
Я ни в коем случае не ищу подвоха, но при одинаковых вводных и двухсотка бы не жрала паспорт 12л/100.

Ладно короче. Как говорит мой заочный друг и соратник-форум поглотит и опомниться не успеешь.

Я вообще кино смотрю.

[Limboos]

И расход, в нынешних условиях, тоже наверняка отрицательно бы порадовал.
Я про 200

ну один хер же заправляться

чаще+больше=дороже

С чего чаще то, бак почти 100 л. Если на нем 100-110 ехать, то и расход литров 14 будет.

[Местный я]

С чего чаще то, бак почти 100 л.

на каждой заправке доливать придется, вдруг впереди нет бензина

[Mauler]

RedLine, у меня нет в пользовании "кадьяка" для сравнения. Когда в свое время я смотрел на презентации у дилера "кадьяк" первого поколения, мне он, конечно, понравился много чем. Салоном и багажником для пятиместной версии уж точно. Но в тот момент было несколько не по деньгам. И ещё - я не стал бы заменять "кадьяк" "РАВом". "Кадьяк" под мои нужды подходит лучше. Если смотреть на схожие машины обоих брендов, то я бы сравнивал "кадьяк" с "хайлендером". И вот тут битва была бы эпичной, кого брать, кто лучше

937-795, так о чем камрад Эйфория и намекнул

Местный я, да, примерно так, 12-15 литров расход у 2UZ-FE на такой скорости был бы под такую машину.

[Mauler]

Водитель Сов-ка, в теме про путешествия "Красноярск-Ялта" все дано. Получился средний расход 6.0 л на 100 км. Можно с учетом неточности определения количества бензина в баке немного цифру скорректировать, но даже 6.5 л на сотню она не достигнет.

За весь маршрут, считай, заплатил примерно 21800 рублей за бензин. Общие расходы больше - ночёвки в гостиницах, питание.

Limboos, здесь могло сыграть другое - ограничение по продаже топлива на одну машину. В Новосибирской области это было 40 литров. В других местах 50 л.

[Водитель Сов-ка]

Водитель Сов-ка, в теме про путешествия "Красноярск-Ялта" все дано. Получился средний расход 6.0 л на 100 км. Можно с учетом неточности определения количества бензина в баке немного цифру скорректировать, но даже 6.5 л на сотню она не достигнет.

За весь маршрут, считай, заплатил примерно 21800 рублей за бензин. Общие расходы больше - ночёвки в гостиницах, питание.

Limboos, здесь могло сыграть другое - ограничение по продаже топлива на одну машину. В Новосибирской области это было 40 литров. В других местах 50 л.

Впринципе при наличии крузака 200 , 40 к не так уж и много для путешествия.
По делам-работе-да, каждый чек на счету.

Ладно, Профессор, теперь ты отдохнувший, пора приступать к разработкам! Ррродина в опастносте!!!

[Mauler]

Водитель Сов-ка, все верно, не плакал бы я над 40 рублями на 200-м. Как бы знал, на что иду. Но тут другая обстановка сложилась, когда бензина можно не найти в нужном количестве.

И я ещё только на отдыхе, обратно не приехал.

[Водитель Сов-ка]

Водитель Сов-ка, все верно, не плакал бы я над 40 рублями на 200-м. Как бы знал, на что иду. Но тут другая обстановка сложилась, когда бензина можно не найти в нужном количестве.

И я ещё только на отдыхе, обратно не приехал.

Ишь ты. Там разрабатывай тогда, с тылу заходи!
Ладно, доброго времени

[Mauler]

Водитель Сов-ка, и тебе

[RedLine]

то я бы сравнивал "кадьяк" с "хайлендером". И вот тут битва была бы эпичной, кого брать, кто лучше

немного флуда, разные классы, кодиак это Тигуан конкурент Рав 4.

[Mauler]

RedLine, по ценам российским сейчас - они как раз на одной примерно ступеньке, 5.5 лямов примерно.

[RedLine]

Mauler, ценообразование у нас как на кубе.
Я про то, что Коди это среднеразмерный, Хайлендер полноразмерный кроссовер е класс, конкурент туарега.




Габариты и масса
Skoda Kodiaq компактнее: длина около 4700 мм, колёсная база примерно 2790 мм.
Toyota Highlander заметно крупнее: длина около 4965 мм, колёсная база около 2850 мм. При этом Highlander ещё и тяжелее — примерно на 300 кг.
Двигатель и динамика
В Kodiaq встречаются разные варианты: бензиновые (1.5 TSI, 2.0 TSI) и даже дизельные (2.0 TDI), а также гибридная версия (PHEV). Мощность варьируется, например, 150 л.с., 190 л.с. или 204 л.с..
В актуальных версиях Highlander чаще встречается один бензиновый турбомотор 2.0 л (248 л.с.). Есть и гибридные модификации (2.5hyb).
По динамике: Highlander с 248 л.с. разгоняется примерно за 8,3 с, Kodiaq с менее мощными моторами — чуть медленнее (около 8,8–9,7 с в зависимости от версии).

[Mauler]

RedLine, ну, так согласен. Хотя оба имеют семиместные версии, и сравнивать я бы стал двухлитровые бензиновые.