Разные электромобили в Красноярске и Мире

Сообщение

Ender · #2961 Сообщение **Ender** » 27 июл 2026, 01:01

Вот и е по ней.
Я не настолько помешан на пляжах

Commercial

Местный я

Ender писал(а): 27 июл 2026, 01:01 Вот и е по ней.
Я не настолько помешан на пляжах

я бы поехал, но у меня нет электрички

Саня

Lirix писал(а): 20 июл 2026, 19:35
phpBB [video]

Посмотрел! Поржал.
Двери - это шедевр! Задним пассажирам не войти не выйти. На парковке если открыл обе двери, вообще никому не выйти, либо как через шлюз выходить по одному. При ДТП, если передние двери заклинит, за веревочку в подлокотнике хоть задергайся на адреналине - хрен она откроется.
Прикладывание карточки к зеркалу снаружи, чтобы запустить двигатель изнутри - это как баня, а через дорогу раздевалка. Зимой вообще весело будет выпрыгивать, когда стекло примерзнет.
Аварийка в потолке на фоне дверей и карточки выглядит даже еще не таким идиотизмом.
Так, поехали дальше. Руль! Поворотники и дворники на руле - очередной идиотизм. При повернутом руле задолбаешься искать, где какая кнопка.
Мне даже интересно посмотреть на того, кто все это придумал. Может он надевает штаны через голову или рубашку через рукава. Может это вообще мутант какой-то, которому все это удобно показалось?

ЛифоБелка

Саня писал(а): 27 июл 2026, 03:06 даже интересно посмотреть на того, кто все это придумал. Может он надевает штаны через голову или рубашку через рукава. Может это вообще мутант какой-то, которому все это удобно показалось

Тигренок

Юра Папу вернулся, смотрю что у него нового

phpBB [video]

dima · #2966 Сообщение **dima** » 06 авг 2026, 08:01

Почему ссылки ваши не отображаются?

Тигренок

dima, нескрепный ютюб

dima · #2968 Сообщение **dima** » 06 авг 2026, 08:05

Тигренок, а с впн этот форум не открывается...

Тигренок

dima, у меня все открывается, но у меня муж как-то хитро делал, умеет

dima · #2970 Сообщение **dima** » 06 авг 2026, 08:08

Тигренок, а можно два последних видео на этой странице ссылкой написать?

Тигренок

dima,

https://www.youtube.com/watch?v=NCF3StHix3w

https://www.youtube.com/watch?v=0rcoQvzxNb4

dima · #2972 Сообщение **dima** » 06 авг 2026, 08:20

Тигренок, спасибо

Сможет ли Европа выдержать конкуренцию с китайскими электромобилями
Эксперт Бархота: китайские электромобили потеснили европейские аналоги

Конкуренция с китайскими производителями электромобилей стала непростой задачей для европейских компаний. Таким мнением поделился с RTVI эксперт финансового рынка Андрей Бархота.

Китайские электромобили потеснили европейские аналоги — эксперт

Он обратил внимание, что Китаю удалось сократить технологический разрыв, представив в короткий срок широкий ассортимент электромобилей. При этом благодаря адаптации к современному технологическому уровню, востребованному на рынке, продукция из КНР смогла выйти из ниши недорогих автотранспортных средств.

Готовность китайских производителей следовать по пути «хорошее не может быть дешёвым», по словам Бархоты, привела к тому, что существенная часть дебютных моделей стала выпускаться сразу в верхнемассовом и премиальном классе, потеснив европейские аналоги. © https://t.me/rtvimain/126851

Местный я

потеснив европейские аналоги.

да штож такое то, опять лаки ошибся

Китайский внедорожник за 5 млн загорелся, пока стоял на зарядке в Подмосковье. Очевидцы сообщили о взрывах

По данным SHOT, возгорание Lixiang L6 случилось в коттеджном посёлке «Варежки-3» под городом Щёлково. Самого владельца рядом не было. Тревогу забили соседи, когда их рабочий услышал взрыв и почувствовал запах гари, но помочь они не смогли — тачка выгорела за считанные секунды.

От подкапотной части осталось лишь одно название, в салоне тоже ничего не уцелело: выбило окна, сгорели потолок с крышей, все сиденья и приборка с торпедой. Предварительно, пожар случился из-за короткого замыкания — хозяин мог забыть выключить зарядку.

Машину 2024 года выпуска приобрели 10 месяцев назад в салоне официального дилера. Покупка обошлась в 4,7 млн рублей.

Видео по ссылке: https://t.me/shot_shot/98879

Советник писал(а): 14 авг 2026, 17:40Так вам же уже сказали неоднократно, с самого верха коридоров власти был вам посыл и информация для сведения - принимайте новую реальность граждане и гражданочки, такого как раньше дешёвого и доступного моторного топлива больше не будет.

Сейчас уже идёт переходный период, местами пока ещё держится наполнение АЗС и ассортимент.
Но в дальнейгем такого более не будет, нет.

Ты уже заказал новейший высокотехнологичный премиальный китайский электромобиль?
Установил в коттедже на Удачном специальную зарядную станцию для него?

По высшему заряду: россияне стали скупать персональные станции для электромобилей
Насколько выгоднее использование таких машин и чего ждать рынку дальше

Россияне начали активнее покупать персональные зарядки для электромобилей. С возникновением нестабильной ситуации с топливом спрос на личные станции вырос вдвое, а на услуги стационарных общественных установок — на 15–20%, рассказали в Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций. Интерес подогревается за счёт водителей гибридов. Данные Минпромторга это подтверждают: продажи гибридов и электротранспорта в январе – июле выросли на 95%. Эксперты объясняют тенденцию желанием автовладельцев сократить расходы и не зависеть от наличия топлива на АЗС.

Советник

Иван Н писал(а): 14 авг 2026, 17:53 Ты уже заказал новейший высокотехнологичный премиальный китайский электромобиль?
Установил в коттедже на Удачном специальную зарядную станцию для него?

На самом деле мне не нужно устраивать всё тобой перечисленное.
Я в вашем городе пребываю временно, по завершению госконтракта я вернусь домой, на родную землю.

Сам я давно не управляю автомобилями, срок действия моего водительского удостоверения назад я не стал продлять ещё несколько лет назад.
Транспорт и его заправку топливом в Красноярске для меня обеспечивает заказчик - Правительство вашего края.

Мне не важны марка, модель, тип силовой устновки, вид топлива или источник энергии.
Я обозначаю заказчику лишь требуемый мне уровень комфорта и безопасности.

Помогут ли электрокары снизить мировой спрос на нефть

Аналитик ФГ «Финам» Николай Дудченко в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»:

Дональд Трамп недавно назвал всех любителей электрокаров «больными людьми». Однако на Западе смотрят на внедрение «электричек» с очень большим оптимизмом. МЭА ждёт, что к 2030 году за счёт активного роста автопарка электромобилей с рынка будет вытеснено порядка 5 млн барр/c нефти. Bloomberg NEF в недавнем исследовании написал, что в 2025 было продано порядка 21 млн электрокаров, а в текущем продажи ожидаются на уровне свыше 23 млн, что составит около 27% от всех проданных автомобилей. К 2040 этот показатель может достигнуть 50%, а в последующее десятилетие электрокаров на дорогах станет больше, чем автомобилей с ДВС.

Причина столь пристального внимания к «электричкам» понятна: по данным OPEC, из общего спроса на нефть 105 млн барр/с в 2025 году около 60 млн барр/c пришлось на транспортный сектор. Из этих 60 млн барр/c 80% составил исключительно машины. Иными словами, будущее автотранспорта во многом определяет будущее спроса на нефть. При этом так называемой «дешёвой нефти» в мире становится всё меньше. Например, в 2010 году доля трудноизвлекаемых источников в структуре добычи России составляла порядка 20%, а в 2025, по словам Александра Новака, уже превысила 60%. К 2035 она может дойти до 80%.

Леонид Крутаков в своей работе «Нефть и мир» приводит другую интересную статистику: из 20 крупнейших месторождений в мире 18 были открыты в период с 1917 по 1968 годы. С 1984 темпы роста потребления нефти выше динамики прироста разведанных запасов. Из этого следует два вывода: во-первых, на геополитическом контуре будет усиливаться противостояние вокруг регионов, богатых нефтяными запасами, к примеру, вокруг Арктики; во-вторых, внимание всё больше будет концентрироваться вокруг возможностей замещения труднодобываемых баррелей — и электромобили играют здесь одну из главных ролей.

При этом нужно учитывать роль медиа в современном мире — желаемое часто осознанно или неосознанно выдаётся за действительное. Так, например, в статистику по продажам электромобилей включаются не только «чистые» электрокары (EV/BEV), но и гибриды, доля которых в общем объёме продаж значительна и составляет около 30-40% (за последние несколько лет она выросла). Гибриды, напомним, тоже потребляют нефтепродукты.

При этом весь рост продаж электрокаров сосредотачивается преимущественно на Европе и Китае и часто обуславливается государственным стимулированием. В то же время с текущего года в КНР сворачиваются льготы для владельцев электромобилей и гибридов, а с начала следующего государство перестанет компенсировать налог на покупку автомобилей; для гибридов отменяется компенсация транспортного налога. История с зелёной повесткой тоже выглядит спорно — последние исследования показывают, что выбросы вредных веществ в атмосферу со стороны электрокаров могут быть выше, чем выбросы автотранспорта с традиционным ДВС.

Вывод, который можно сделать — ситуация далеко не однозначна. Говорить о том, что активное внедрение электрокаров поможет решить проблему с растущей себестоимостью добычи, существенно снизив спрос на нефть, на наш взгляд, пока что некорректно.

© https://t.me/suverenka/21195

Тем временем

Альтернативная повестка: в РФ растёт спрос на гибриды и электромобили
Российский автомобильный рынок адаптируется к текущим сложностям

На фоне непростой обстановки с горючим на АЗС продажи гибридных моделей и электрокаров демонстрируют рекордные показатели. С учётом относительной доступности солярки на заправках растёт интерес россиян и к дизельным автомобилям. Может ли нынешняя ситуация с горючим стать стимулом к росту продаж машин, которым не требуется бензин, выясняли «Известия».

Новый BMW iX3 установил новый рекорд дальности
Компания BMW сообщила, что её новый электрический iX3 50L установил рекорд дальности — во время специального заезда автомобиль проехал 1030,2 км без подзарядки, а в батарее оставалось ещё 5% энергии.

Красноярский форум