Японии скоро конец
Правила форума
В связи со всеми событиями, предупреждаю, чтобы следили за речью, не допускали оскорблений собеседников с противоположной точкой зрения, а так же не допускали оскорблений людей по национальному или расовому признаку. Буду банить. Политические ветки с сегодняшнего дня будут под моим жёстким контролем.
В связи со всеми событиями, предупреждаю, чтобы следили за речью, не допускали оскорблений собеседников с противоположной точкой зрения, а так же не допускали оскорблений людей по национальному или расовому признаку. Буду банить. Политические ветки с сегодняшнего дня будут под моим жёстким контролем.
-
Советник
- Сообщения: 9234
- Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
- Откуда: ГО город Грозный
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
В Японии хотят построить круглосуточный конвейер из Токио в Осаку
Он должен заменить грузовики, которые перевозят грузы между двумя городами.
https://vfokuse.mail.ru/article/v-yapon ... m=mail_tab
Как бороться с нехваткой водителей? Можно сделать более выгодные условия труда, поднять заработную плату, добиться дотаций — или заменить людей техникой. Нет, в данном случае речь не идет о беспилотных автомобилях: в Японии хотят поступить проще и построить гигантский конвейер.
Конвейер соединит Токио и Осаку — две части огромной агломерации, в которой сконцентрирована существенная часть всего населения страны. Общий принцип работы очень простой: груз кладут на конвейер в одном конце и он едет по «ленте» до другого конца.
Транспортный коридор протянется на 515 километров и поможет одновременно решить несколько проблем: недостаток водителей, стремительно растущий спрос на грузоперевозки, и загрязнение воздуха, поскольку конвейер, в отличие от сотен грузовиков, будет работать от электричества.
Правительство поделилось первыми изображениями того, как будет выглядеть инновационный контейнер. На специальные паллеты установлены огромные контейнеры, каждый из которых вмещает в себя тонну груза. Контейнеры едут группами по три по специальной «автоматической дороге», под которую отводятся две центральные полосы автострады, а на соседних полосах едут обычные машины.
На остановках загружать и разгружать контейнеры будут специальные роботизированные автопогрузчики. Маршрут будет связывать между собой, в числе прочего, аэропорты, вокзалы и морские порты двух городов.
В тестовом режиме суперконвейер запустят в 2027 или начале 2028 года, а доступным для всех он станет в середине следующего десятилетия.
Он должен заменить грузовики, которые перевозят грузы между двумя городами.
https://vfokuse.mail.ru/article/v-yapon ... m=mail_tab
Как бороться с нехваткой водителей? Можно сделать более выгодные условия труда, поднять заработную плату, добиться дотаций — или заменить людей техникой. Нет, в данном случае речь не идет о беспилотных автомобилях: в Японии хотят поступить проще и построить гигантский конвейер.
Конвейер соединит Токио и Осаку — две части огромной агломерации, в которой сконцентрирована существенная часть всего населения страны. Общий принцип работы очень простой: груз кладут на конвейер в одном конце и он едет по «ленте» до другого конца.
Транспортный коридор протянется на 515 километров и поможет одновременно решить несколько проблем: недостаток водителей, стремительно растущий спрос на грузоперевозки, и загрязнение воздуха, поскольку конвейер, в отличие от сотен грузовиков, будет работать от электричества.
Правительство поделилось первыми изображениями того, как будет выглядеть инновационный контейнер. На специальные паллеты установлены огромные контейнеры, каждый из которых вмещает в себя тонну груза. Контейнеры едут группами по три по специальной «автоматической дороге», под которую отводятся две центральные полосы автострады, а на соседних полосах едут обычные машины.
На остановках загружать и разгружать контейнеры будут специальные роботизированные автопогрузчики. Маршрут будет связывать между собой, в числе прочего, аэропорты, вокзалы и морские порты двух городов.
В тестовом режиме суперконвейер запустят в 2027 или начале 2028 года, а доступным для всех он станет в середине следующего десятилетия.
-
Lirix
- Сообщения: 56658
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Предупреждения: 1
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
скиздят деньги стопудово. у них же все как у нас
-
Lirix
- Сообщения: 56658
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Предупреждения: 1
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
сорян. у нас все как у них
-
wasp
- Сообщения: 588
- Зарегистрирован: 20 дек 2019, 20:12
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
косплеят клятый совок.
Спойлер
-
Саня
- Сообщения: 2091
- Зарегистрирован: 08 май 2019, 10:00
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
А контейнеры по пути не скиздят? По соседней полосе со скоростью конвейера едет воровайка, стрелой цепляет контейнеры и ставит себе в кузов. Профит!
-
Trium
- Сообщения: 5036
- Зарегистрирован: 12 фев 2019, 22:08
- Откуда: Железногорск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Наверное камеры везде, просто так не скиздишь..Саня писал(а): 07 ноя 2024, 00:59 А контейнеры по пути не скиздят? По соседней полосе со скоростью конвейера едет воровайка, стрелой цепляет контейнеры и ставит себе в кузов. Профит!
Миру Мир!
-
DmitryK
- Сообщения: 3375
- Зарегистрирован: 24 сен 2019, 16:13
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Ёпта, че Японии тоже белый пушной лис? После сша, Англии и Европы

-
DGV
- Сообщения: 20502
- Зарегистрирован: 28 мар 2019, 11:57
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
им уже давно писец.
У них ресурсы кончились гораздо раньше.
И газ они покупают по гораздо высоким ценам, чем гейропейцы.
Нищеброды давние, вообщем.
Европа последует их путём
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 44477
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Бабло всегда побеждает зло.
-
Саня
- Сообщения: 2091
- Зарегистрирован: 08 май 2019, 10:00
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Я подумал, есть еще вариант. Можно сделать крышу и над конвейером и стенки по бокам, то есть конвейер в туннеле. Тогда так просто не скиздишь. Плюс еще решается проблема с осадками.
-
Trium
- Сообщения: 5036
- Зарегистрирован: 12 фев 2019, 22:08
- Откуда: Железногорск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
японцы не дураки, сделают.Саня писал(а): 07 ноя 2024, 10:12Я подумал, есть еще вариант. Можно сделать крышу и над конвейером и стенки по бокам, то есть конвейер в туннеле. Тогда так просто не скиздишь. Плюс еще решается проблема с осадками.
Миру Мир!
-
light_gray
- Сообщения: 17140
- Зарегистрирован: 28 мар 2019, 07:34
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
И тогда начнется борьба с нехваткой контроллеров и прочей обслуги конвейера?
Великолепный план, надежный, бл#дь, как швейцарские часы. (с)
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 44477
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
-
Аорон Флегон
- Сообщения: 6477
- Зарегистрирован: 31 янв 2024, 18:39
- Пол: Мужской
Японии скоро конец

ТОКИО, 4 ноя – РИА Новости. Оператор аварийной АЭС "Фукусима-1" кломпания ТЕРСО завершила в понедельник десятый с августа прошлого года и шестой с начала этого финансового года (1 апреля 2024 – 31 марта 2025) сброс слаборадиоактивной воды с аварийной АЭС "Фукусима-1" в океан, сообщило агентство Киодо.
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 44477
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Бабло всегда побеждает зло.
-
Саня
- Сообщения: 2091
- Зарегистрирован: 08 май 2019, 10:00
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Сейчас даже не обсуждают мирный договор, а потом опять будут клянчить Курилы. Всё просто вернется на круги своя.
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 44477
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Бабло всегда побеждает зло.
-
Лютый
- Сообщения: 31679
- Зарегистрирован: 12 май 2019, 06:53
- Пол: Мужской
-
DGV
- Сообщения: 20502
- Зарегистрирован: 28 мар 2019, 11:57
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
А в чем проблема?
Пусть иски подают на организаторов тура, неустойку требуют.
Пусть иски подают на организаторов тура, неустойку требуют.
-
Jak
- Сообщения: 3758
- Зарегистрирован: 10 апр 2019, 20:38
- Пол: Мужской
Японии скоро конец
Японская Nissan Motor объявила о различных мерах экономии средств, включая сокращение 9000 рабочих мест. Кроме того, компания снизила свой годовой прогноз второй раз подряд в этом году, продолжая бороться с трудностями на крупных рынках, таких как Китай. Автопроизводитель также заявил, что сократит мировые производственные мощности на 20%.
«Эти меры по оздоровлению не означают, что компания сокращается, — заявил генеральный директор Макото Учида в отчете о прибылях и убытках. — Nissan проведет реструктуризацию своего бизнеса, чтобы стать более экономичным и устойчивым, а также реорганизует управление, чтобы быстро и гибко реагировать на изменения в деловой среде».
Компания снизила прогноз операционной прибыли на финансовый год до 974,98 млн долларов. Операционная прибыль за период с июля по сентябрь сократилась на 85% по сравнению с прошлым годом.
