Разъясните такой пункт. Машина может ехать и одновременно заряжаться, скажем от длииииииного провода
Или такая фича намертво заблочена производителем и зарядка идет только в режиме "P"?
да,может
А почему не может.ManYacK писал(а): 19 апр 2023, 21:20 Тут остались реальные юзеры электромобилей?
Разъясните такой пункт. Машина может ехать и одновременно заряжаться, скажем от длииииииного проводаНу или генератора в багажнике?
Или такая фича намертво заблочена производителем и зарядка идет только в режиме "P"?
штатная есть только на очень бюджетных китайцах. Для всех тачек что у нас бегают и по европе,это тюнинг. Приходится мутить с мозгами авто.
Есть сейчас машины у которых двигатель работает на генератор. Тяга только от батареи и двигателей электро.ManYacK писал(а): 22 апр 2023, 08:22 besteclips, ну, то-есть придется мутить с мозгами машины, контроллеры ставить. А меня интересует штатная возможность. Смотрю, много роликов, что все аварийно заряжают электромобили от генератора - на стояке. А ведь если заряжать в пути, то машина бы лишние километров 50 проехала.
Ну чисто теоретически как у всех авто.Lirix писал(а): 19 апр 2023, 21:38 ManYacK, даже не представляю как можно одновременно и заряжать и разряжать батарею. только если гену подключить к системе рекуперации
По городу таких полно ездит... с рогами.ManYacK писал(а): 19 апр 2023, 21:20 Тут остались реальные юзеры электромобилей?
Разъясните такой пункт. Машина может ехать и одновременно заряжаться, скажем от длииииииного проводаНу или генератора в багажнике?
Или такая фича намертво заблочена производителем и зарядка идет только в режиме "P"?